२०२१ रोल्स रोयस भूत समीक्षा
परीक्षण ड्राइव

२०२१ रोल्स रोयस भूत समीक्षा

रोल्स रोयसले आउटगोइङ घोस्ट कम्पनीको ११६ वर्षको इतिहासमा सबैभन्दा सफल मोडल भएको बताएको छ। 

खराब छैन, पहिलो गुडवुड भूतलाई विचार गर्दा 2009 देखि "केवल" वरपर रहेको छ। र जब कारखानाले विशिष्ट संख्याहरू प्रदान गर्दैन, यो सबै-समय बेस्ट-सेलरको मतलब यसले उत्पादन गरेको 30,000 भन्दा बढी सिल्भर छायाँहरू भन्दा बढी प्रदर्शन गर्यो। 1965 देखि 1980 सम्म

ब्रान्डको फ्ल्यागशिप फ्यान्टमको विपरीत, घोस्ट ड्राइभ गर्न र रमाइलो गर्न चाहने मालिकहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो। लक्ष्य यसलाई कम स्पष्ट तर अधिक रमाइलो बनाउनु हो, र रोल्स-रोयस मोटर कारका सीईओ टोर्स्टन मुलर-ओटिभसका अनुसार, अर्को पुस्ताको भूतको विकासमा संलग्न धेरै सुन्नेहरू थिए। 

उनी भन्छन् कि "लक्जरी इन्टेलिजेन्स विशेषज्ञहरू" को टोलीले संसारभरका भूत मालिकहरूलाई उनीहरूको मनपर्ने र मन नपर्नेहरूको स्पष्ट चित्र प्राप्त गर्न सम्पर्क गर्यो। र परिणाम यो कार हो।

जबकि यसको पूर्ववर्ती इन्जिनियरिङ् DNA मा BMW 7 सिरीज (BMW सँग रोल्स-रोयसको स्वामित्वमा छ) को केहि स्ट्र्यान्डहरू समावेश थिए, यो सबै नयाँ गाडी RR एलोय प्लेटफर्ममा अलग छ जसले Cullinan SUV र फ्ल्यागशिप फ्यान्टमलाई पनि जोड दिन्छ।

फ्याक्ट्रीले दावी गरेको छ कि नाकमा "स्पिरिट अफ एक्स्टेसी" भागहरू र ढोकाहरूमा छाताहरू घुसाइएका छन् (तिनीहरूका लागि होल्डरहरू, वैसे, तताइएको छ) अघिल्लो मोडेलबाट स्थानान्तरण गरिएको थियो।

हामीलाई पाङ्ग्रा पछाडि दिन बिताउन प्रस्ताव गरिएको थियो, र यो एक प्रकाश थियो।

Rolls-Royce Ghost 2021: SWB
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार6.6L
ईन्धन प्रकारप्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता14.3l / 100km
अवतरण5 सीट
को मूल्य$500,500

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०


नयाँ कार बजारको यो दुर्लभ भागमा व्यापक व्याख्याको लागि राम्रो मूल्य खुला छ। पहिलो नजर मा, लागत मानक उपकरण सन्दर्भ हुन सक्छ; सुविधाहरू जसले कारमा जीवनलाई सुरक्षित, थप आरामदायी र थप प्रभावकारी बनाउँछ।

तपाईंले आफ्नो पैसाको लागि कति पाना धातु, रबर, र गिलास पाउनुहुनेछ भनेर निर्धारण गर्न प्रतिस्पर्धीहरूको सूची बनाउन आवश्यक पर्दछ। हुनसक्छ मर्सिडीज-मेबाक एस-क्लास वा बेन्टले फ्लाइङ स्पर?

तर ती तहहरू हटाउनुहोस् र तपाईं रोल्स-रोयस लागत समीकरणको मुटुको नजिक हुनुहुन्छ। 

Rolls-Royce धन को एक बयान, स्थिति को एक पुष्टि, र सफलता को एक माप हो। र यो केहि को लागी पर्याप्त हुनेछ। तर यसले उनीहरूलाई पनि फाइदा पुर्‍याउँछ जसले असाधारण परिणामहरू उत्पादन गर्ने रचनात्मकता र प्रयासको अन्तिम केही प्रतिशतको कदर गर्दछ।

Rolls-Royce धन को एक बयान, स्थिति को एक पुष्टि, र सफलता को एक माप हो।

केहि बकवास जस्तै सुनिन्छ। तर एकचोटि तपाईंले यस कारको विकासको ब्याकस्टोरीमा डुब्नुभयो र यसलाई प्रत्यक्ष अनुभव गर्नुभयो, यो गर्न गाह्रो छैन।

हामी भूतको मानक सुविधाहरूको बारेमा छुट्टै कथा लेख्न सक्छौं, तर यहाँ हाइलाइटहरू सहितको भिडियो छ। समावेश: LED र लेजर हेडलाइटहरू, 21 "ट्विन-स्पोक मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू (आंशिक रूपमा पालिश गरिएको), विद्युतीय रूपमा समायोज्य, भेन्टिलेटेड र मसाज सिटहरू (अगाडि र पछाडि), 18-स्पीकर अडियो प्रणाली, "अफर्टलेस डोरहरू" विद्युतीय ढोकाहरू। , हेड-अप डिस्प्ले, सबै छालाको ट्रिम (यो जताततै छ), धेरै डिजिटल स्क्रिनहरू, सक्रिय क्रूज नियन्त्रण, अनुकूली वायु निलम्बन र थप। много अधिक

तर नजिकबाट हेर्नको लागि ती मध्ये केही चयन गरौं। अडियो प्रणाली एक 1300W एम्पलीफायर र 18 च्यानलहरू (प्रत्येक निर्मित RR स्पिकरको लागि एक) संग सुसज्जित इन-हाउस डिजाइन र निर्मित छ। 

अडियो प्रणाली एक 1300 W एम्पलीफायर र 18 च्यानलहरू संग सुसज्जित घर भित्र डिजाइन र उत्पादन गरिएको छ।

वास्तवमा, त्यहाँ एक ध्वनि गुणस्तर टोली छ र तिनीहरूले स्पष्टता अनुकूलन गर्न यसको संरचना मार्फत अनुनाद क्यालिब्रेट गरेर सम्पूर्ण कारलाई ध्वनिक उपकरणमा परिणत गरे। पाँच मिनेटको काम होइन जुन डिजाइन र ईन्जिनियरिङ् टोलीहरूसँग जटिल अन्तरक्रिया आवश्यक छ, बीन काउन्टरहरू उल्लेख नगर्नुहोस्।

र हो, त्यहाँ जताततै छाला छ, तर यो उच्च गुणस्तरको छ, यो कारमा प्रयोगको लागि उपयुक्त छ भनेर सुनिश्चित गर्न (शाब्दिक) विस्तृत स्तरमा विश्लेषण गरिन्छ। भिजुअल शोर कम गर्नको लागि स्टिचिङ पनि एक विशिष्ट (सामान्य भन्दा लामो) लम्बाइमा सेट गरिएको छ।

छानाका नालीहरूले आफूले सक्दो राम्रो काम गर्छ भनी सुनिश्चित गर्न RR कर्मचारीहरूले वर्षाका थोपाहरू नाप्न संसारको यात्रा गर्ने बारे कसरी (सत्य कथा)। वा 850 LED "ताराहरू" ड्यासमा, 2.0 लेजर-एच गरिएको थोप्लाहरूसँग 90,000mm बाक्लो "लाइट गाइड" द्वारा समर्थित जसले प्रकाशलाई समान रूपमा फैलाउँछ तर चमक थप्छ।

भिजुअल शोर कम गर्नको लागि सिलाई पनि एक विशिष्ट लम्बाइमा सेट गरिएको छ।

तपाईले आइडिया पाउनुहुन्छ। र जब तिनीहरू भन्छन्, "यदि तपाइँले मूल्य सोध्नु पर्छ भने, तपाइँ यसलाई वहन गर्न सक्नुहुन्न," 2021 घोस्टको लागि प्रवेशको लागत, कुनै पनि विकल्प वा यात्रा खर्चहरू समावेश गर्नु अघि, $ 628,000 हो।

तपाइँको दृष्टिकोणमा निर्भर गर्दै, एन्ट्री लेभल Kia Picantos को लागी $42.7, एउटा कार जसले तपाइँलाई भूत जस्तै बिन्दु A बाट बिन्दु B सम्म पुर्याउन सक्छ। वा, अर्कोतर्फ, यस कारको डिजाइन, विकास र कार्यान्वयनमा राखिएको विवरणमा अत्यधिक ध्यानको शानदार मूल्य। तपाईं न्यायाधीश हुनुहोस्, तर यो हुन सक्छ, म अन्तिम शिविरमा छु।

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०


रोल्स-रोयसले नयाँ भूत डिजाइन गर्दा "पोस्ट-लक्जरी" दर्शनलाई अपनायो। विशेष गरी, संयम, "धनको सतही अभिव्यक्तिहरूको इन्कार।"

यो किनभने, सामान्यतया, भूत ग्राहकहरू प्रेत ग्राहकहरू होइनन्। तिनीहरू ठूला घोषणाहरू गर्न चाहँदैनन् र जतिबेला सवारी चलाउन रुचाउँछन्।

यो भूत अघिल्लो मोडेल भन्दा लामो (+89mm) र चौडा (+30mm) छ, तर यसको मुख्य डिजाइन सिद्धान्तको रूपमा minimalism संग एक उत्कृष्ट सन्तुलित आकार छ। 

यो भूत अघिल्लो मोडेल भन्दा लामो र चौडा छ, अझै पनि पूर्ण सन्तुलित छ।

यद्यपि, प्रतिष्ठित "प्यान्थियन ग्रिल" ठूलो हुँदै गएको छ र अहिले हेटसिङ्कको माथिल्लो भागमा 20 LEDs द्वारा उज्यालो गरिएको छ, र यसका व्यक्तिगत स्लेटहरूलाई सूक्ष्म रूपमा प्रकाश प्रतिबिम्बित गर्न थप पालिश गरिएको छ। 

कारको चौडा सतहहरू कडा रूपमा बेरिएको र भ्रामक रूपमा सरल छ। उदाहरणका लागि, पछाडिका फन्डरहरू, सी-पिलरहरू र छतहरू एउटै प्यानलको रूपमा बनाइएका छन्, जसले कारको पछाडिको वरिपरि प्लुमहरूको अभावलाई बताउँछ (निस्सन्देह, ट्रंक समोच्च बाहेक)।

रोल्स-रोयसले भूतको केबिनलाई 338 व्यक्तिगत प्यानलहरू भन्दा कमको "इन्टिरियर सेट" को रूपमा बुझाउँछ। तर यो रकमको बावजुद, भित्रको भावना सरल र शान्त छ।

कारको चौडा सतहहरू कडा रूपमा बेरिएको र भ्रामक रूपमा सरल छ।

वास्तवमा, रोल्स भन्छन् कि यसको ध्वनिक इन्जिनियरहरू मनको शान्तिमा विशेषज्ञ हुन्। डैरिल केरिगनलाई बोनी डूनको पारिवारिक यात्राको लागि भूत चाहिन्छ जस्तो देखिन्छ।

धेरै विवरणहरू बाहिर खडा छन्। ओपन पोर वुड फिनिश उच्च गुणस्तरको लिबासबाट एक राम्रो स्पर्श परिवर्तन हो जुन प्राय: प्लास्टिक जस्तो देखिने बाटोबाट बाहिर जान्छ।

केबिनको उचित मेटल क्रोम ट्रिम तत्वहरूले गुणस्तर र ठोसताको बारेमा विश्वस्त रूपमा बोल्छन्, र स्टेयरिङ ह्वील, साथै मल्टिमिडिया नियन्त्रकहरू वरपरका बटनहरू सूक्ष्म प्रतिध्वनिहरू हुन्।

स्टारलाइटको सिग्नेचर हेडलाइनर, अनगिन्ती LEDs प्रयोग गरी चम्किलो छतको रातको आकाश सिर्जना गर्न, अब सुटिङ स्टार प्रभाव समावेश गर्दछ।

पाङ्ग्रामा 1920 र 30s को शैली प्रतिध्वनित, तल परिधि वरिपरि अतिरिक्त बटनहरु संग एक गोल केन्द्र प्यानल छ। तपाईं आधा इग्निशन अग्रिम/रिटार्ड लीभर यसको केन्द्रबाट बाहिर बढ्ने आशा गर्नुहुन्छ।

र मिडिया कन्ट्रोलरहरू वरपरका बटनहरूले आकार, रङ र फन्टको संयोजन प्रयोग गर्दछ उही युगका विचारहरू जगाउन। तिनीहरू बेकेलाइटबाट बनाउन सकिन्छ।

यसको लत लाग्नेहरूका लागि, सिग्नेचर 'स्टारलाइट हेडलाइनर', जसले अनगिन्ती LEDs प्रयोग गरी चम्किलो छतको रातको आकाश सिर्जना गर्दछ, यसमा अब सुटिङ स्टार प्रभाव समावेश छ। तपाईं आफ्नो मनपर्ने नक्षत्र चयन गर्न सक्नुहुन्छ।

उचित धातु क्रोम ट्रिम तत्वहरू विश्वस्त रूपमा गुणस्तर र दृढताको कुरा गर्छन्।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०


नयाँ Rolls-Royce Ghost 5.5m भन्दा लामो, 2.1m चौडा, र लगभग 1.6m अग्लो छ। र त्यो ठूलो फुटप्रिन्ट भित्र 3295mm ह्वीलबेस छ, त्यसैले अचम्मको उपयोगिता र व्यावहारिकता असाधारण छैन।

पहिलो, भित्र प्रवेश। "बस" वा "क्लमशेल" ढोकाहरू हालका भूत मालिकहरूलाई परिचित हुनेछन्, तर तिनीहरूको "सजिलो" सञ्चालन नयाँ छ: डोरकनोबमा हल्का धक्काले इलेक्ट्रोनिक सहायतालाई स्वागत गर्दछ।

एक पटक कारको पछाडि, अघिल्लो मोडेल जस्तै, सी-पिलरको बटन थिच्दा ढोका बन्द हुनेछ।   

"क्यारिज" वा "क्लमशेल" ढोकाहरू हालका भूत मालिकहरूलाई परिचित हुनेछन्, तर तिनीहरूको "सजिलो" सञ्चालन नयाँ छ।

तर अगाडि, भूतको सरासर आकार र ठूलो ढोकाको कारण विशाल ड्राइभरको सिटमा जान सजिलो छ। 

सावधानीपूर्वक सोच-आउट लेआउट व्यक्ति र चीजहरूको लागि पर्याप्त ठाउँ प्रदान गर्दछ। ठुलो ग्लोभ बक्स, ठूलो केन्द्रीय भण्डारण बक्स (मानवजातिलाई थाहा हुने हरेक सम्भावित जडान विकल्प सहित), फोन स्लट र स्लाइडिङ काठको ढक्कन मुनि दुई कप होल्डरहरू। ढोकाको जेबहरू ठूला छन्, मूर्तिको बोतल डिब्बाको साथ। 

त्यसपछि पछाडि। स्पष्ट रूपमा दुईका लागि डिजाइन गरिएको, पछाडिको सिट तीनका लागि डिजाइन गरिएको हो। विलासी सबै छालाका सिटहरू इलेक्ट्रोनिक रूपमा धेरै दिशाहरूमा समायोज्य छन्, र NBA खेलाडीहरू (लगभग निश्चित रूपमा भविष्यका मालिकहरू) खुट्टा, टाउको, र काँधको कोठामा खुसी हुनेछन्।

अगाडि, विशाल ड्राइभरको सिटमा बस्न सजिलो छ।

अझै धेरै पछाडि ठाउँ चाहिन्छ? घोस्टको 5716mm (+170mm) लामो ह्वीलबेस संस्करणमा अगाडि बढ्नुहोस्, 3465mm (+170mm) ह्वीलबेस सहित, $740,000 (+$112,000) सम्म। यो एक अतिरिक्त मिलिमिटरको लागि $ 659 हो, तर कसले गन्दैछ?

तर मानक व्हीलबेसको साथ कारको पछाडि फर्कनुहोस्। ठुलो केन्द्रको आर्मरेस्टलाई तल फोल्ड गर्नुहोस् र दुई कपहोल्डरहरू अगाडि पप आउट गर्नुहोस्। काठ-समाप्त शीर्ष ढक्कन त्यसपछि रोटरी मिडिया नियन्त्रक प्रकट गर्न अगाडि स्विंग गर्दछ।

पछाडि, सुन्दर ढंगले समाप्त भएको भण्डारण बक्सले पर्याप्त ठाउँ र 12V पावर प्रदान गर्दछ, र ढोका नम्बर तीनको पछाडि (आर्मरेस्ट खोल्ने पछाडिको छालाको प्यानल) एउटा सानो फ्रिज हो। अरु के ?

त्यसपछि पछाडि। स्पष्ट रूपमा दुईका लागि डिजाइन गरिएको, पछाडिको सिट तीनका लागि डिजाइन गरिएको हो।

अगाडिको केन्द्र कन्सोलको पछाडि छुट्टै जलवायु नियन्त्रण आउटलेटहरू, साथै USB र HDMI कनेक्टरहरू छन्।

ड्यासबोर्ड, कन्सोल, स्टेयरिङ ह्वील र डोर ट्रिमहरू जस्तै ड्यासबोर्ड, कन्सोल, स्टेयरिङ ह्वील र डोर ट्रिमहरू, अगाडिको सिटको पछाडिबाट फोल्ड गरी एउटा विवेकी क्रोम बटन र सानो टेबलहरू (RR ले पिकनिक टेबलहरू भन्छन्) पुश गर्नुहोस्।

Micro-Environment Purification System (MEPS) बाट सम्पूर्ण आन्तरिक लाभहरू, र तपाईंलाई विवरणहरू बोर्नुको सट्टा, यो असाधारण रूपमा कुशल छ भनौं। 

ट्रंक भोल्युम एक ठोस 500 लिटर हो, एक पावर ढक्कन र आलीशान कार्पेट अस्तर संग। निस्सन्देह, एयर सस्पेन्सन प्रणालीले भारी वा अप्ठ्यारो वस्तुहरू लोड गर्न अलि सजिलो बनाउन कारलाई कम गर्न सक्छ।

ट्रंक भोल्युम एक ठोस 500 लिटर हो, एक पावर ढक्कन र आलीशान कार्पेट अस्तर संग।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०


नयाँ घोस्टमा 6.75 rpm मा 12 kW (420 hp) र 563 rpm मा 5000 Nm उत्पादन गर्ने अललोय 850-लिटर V1600 डाइरेक्ट-इन्जेक्शन ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इन्जिन (कुलिनन SUV मा पनि प्रयोग गरिन्छ) द्वारा संचालित छ।

"छ र तीन-चौथाई लिटर" V12 BMW "N74" इन्जिनसँग टाढाको रूपमा सम्बन्धित छ, तर रोल्स-रोयसले यो एकाइ आफ्नै दुई खुट्टामा खडा छ, र यसको प्रत्येक भागले बोक्ने कुरालाई औंल्याउन आफ्नो बाटो बाहिर जान्छ। एक PP भाग नम्बर। 

नयाँ घोस्टमा प्रत्यक्ष फ्युल इन्जेक्सनसहितको अललोय ६.७५ लिटर ट्विन टर्बोचार्ज्ड V6.75 इन्जिन रहेको छ।

यसले अनुकूलन भूत इन्जिन नक्सासँग काम गर्दछ र आठ-स्पीड GPS-नियन्त्रित स्वचालित प्रसारण मार्फत लगातार सबै चार पाङ्ग्राहरू चलाउँछ।

यो सही छ, GPS लिङ्कले "एउटा अनन्त गियरको अनुभूति" सिर्जना गर्न आगामी मोड र भू-भागका लागि सबैभन्दा उपयुक्त गियर पूर्व-चयन गर्नेछ। यस बारे थप पछि।




यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०


रोल्सले हाल नयाँ भूतका लागि NEDC यूरोपीयन इन्धन खपत (NEDC) डेटा सूचीबद्ध गर्दछ, जुन संयुक्त (शहरी/अतिरिक्त-शहरी) चक्रमा 15.0 l/100 किमी हुन्छ, जबकि ठूलो V12 इन्जिनले 343 g/km CO2 उत्सर्जन गर्दछ।

पावर सुरु गर्दा, शहरी अवस्थाहरूमा लगभग 100 किलोमिटर ड्राइभिङ, B सडकहरूमा कर्नरिङ र फ्रीवेमा यात्रा गर्दा, हामीले ड्यासबोर्डमा 18.4 l/100 km को फिगर देख्यौं। 

रोल्सले हाल नयाँ भूतका लागि युरोपेली इन्धन खपत तथ्याङ्कहरू उद्धृत गर्दैछ।

प्रिमियम अनलेडेड 95 ओक्टेन सिफारिस गरिएको छ, तर यदि परिस्थितिले वारेन्टी गर्छ (सम्भवतः हृदयमा), मानक 91 ओक्टेन अनलेडेड प्रयोग गर्न सकिन्छ। 

तपाईले जे पनि रोज्नुहुन्छ, तपाईलाई ट्याङ्की भर्नको लागि कम्तिमा 82 लिटर चाहिन्छ, हाम्रो औसत इन्धन खपतको साथ, जुन 445 किलोमिटरको सैद्धान्तिक दायराको लागि पर्याप्त छ।

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०


Rolls-Royce ले आफ्ना कारहरू स्वतन्त्र सुरक्षा मूल्याङ्कनका लागि पेश गर्दैन, त्यसैले नयाँ Ghost सँग ANCAP रेटिङ हुँदैन, जबसम्म स्थानीय परीक्षण प्राधिकरणले यसलाई खरिद गर्ने निर्णय गर्दैन। काफी भयो...

अघिल्लो भूत यसको पुरानो 7 श्रृंखला प्लेटफर्म द्वारा सीमित थियो जब यो नवीनतम सक्रिय सुरक्षा प्रविधि को लागी आउँछ, तर यो संस्करण, अनुकूलन RR चेसिस मा माउन्ट, रोलर को गति बढाउँछ।

AEB मा "भिजन असिस्ट" (वन्यजन्तु र पैदल यात्रु पत्ता लगाउने दिन र रात), सक्रिय क्रूज नियन्त्रण (अर्ध-स्वायत्त ड्राइभिङको साथ), क्रस-ट्राफिक अलर्ट, लेन प्रस्थान र लेन परिवर्तन चेतावनी, र सतर्कता सहायक समावेश छन्।

Rolls-Royce ले आफ्ना कारहरू स्वतन्त्र सुरक्षा मूल्याङ्कनका लागि पेश गर्दैन, त्यसैले नयाँ Ghost सँग ANCAP रेटिङ छैन।

त्यहाँ एक पानोरामिक दृश्य र एक हेलिकप्टर दृश्यको साथ एक चार क्यामेरा प्रणाली, साथै एक सेल्फ-पार्किङ प्रकार्य र उच्च-रिजोल्युसन हेड-अप डिस्प्ले पनि छ। 

यदि यो सबै दुर्घटनाबाट बच्न पर्याप्त छैन भने, निष्क्रिय सुरक्षामा आठ एयरब्यागहरू (अगाडि, अगाडिको छेउ, पूर्ण-लम्बाइ पर्दा, र अगाडिको घुँडा) समावेश छन्।

यस शैलीमा यात्रा गर्ने भाग्यमानी बच्चाहरूका लागि सुरक्षित रूपमा बाल अवरोधहरू सुरक्षित गर्न दुईवटा बाहिरी पछाडिका सिटहरूमा शीर्ष स्ट्र्यापहरू र ISOFIX एन्कोरेजहरू छन्। 

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

4 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०


रोल्स-रोयसले आफ्नो अष्ट्रेलियाली दायरालाई चार वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टीको साथ समेट्छ, तर त्यो स्वामित्वको हिमशैलीको टुप्पो मात्र हो।

यो दावी गरिएको छ कि व्हिस्पर्स मालिकहरूको रहस्यमय पोर्टल, "विश्व बाहिर", "दुर्गम पहुँच गर्न, दुर्लभ खोजहरू पत्ता लगाउन, समान विचारधारा भएका व्यक्तिहरूसँग कुराकानी गर्ने" अवसर प्रदान गर्दछ। 

रोल्स रोयसले अष्ट्रेलियामा आफ्नो लाइनअपलाई चार वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टीको साथ कभर गर्दछ।

एपमा आफ्नो VIN टाँस्नुहोस् र तपाईंले क्युरेट गरिएको सामग्री, कार्यक्रम निमन्त्रणा, समाचार र प्रस्तावहरू, साथै तपाईंको आफ्नै "Rolls-Royce Garage" र XNUMX/XNUMX द्वारपालमा पहुँच प्राप्त गर्नुहुनेछ। सबै कुरा नि:शुल्क छ।

थप के छ, सेवा हरेक 12 महिना / 15,000 किमी सिफारिस गरिन्छ, र यो वारेन्टीको अवधिको लागि निःशुल्क छ।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०


त्यसोभए, यदि यो रोलहरू चलाउनको लागि हो भने, यो पाङ्ग्रा पछाडि कस्तो छ? ठिक छ, शुरुवातका लागि, उहाँ शानदार हुनुहुन्छ। उदाहरणका लागि, अगाडिको सिटहरू ठूला र सहज छन्, तर आश्चर्यजनक रूपमा सहयोगी र असीम रूपमा समायोज्य छन्।

डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलले आफ्नो टोपीलाई क्लासिक RR डायलहरूमा टिप्छ, र बाक्लो स्तम्भहरू (विशेष गरी ठूला B-पिलरहरू) भए पनि, दृश्यता राम्रो छ।

र यदि तपाइँ सोच्नुहुन्छ कि 2553 किलोग्राम भूतको लागि धेरै हो, तपाइँ सही हुनुहुन्छ। तर यस उद्देश्यका लागि 420kW/850Nm बीफी V12 ट्विन-टर्बो इन्जिन प्रयोग गर्नु भन्दा राम्रो अरू केही छैन।

शिखर टर्क पहिले नै 1600 rpm (निष्क्रिय माथि 600 rpm) मा पुगिसकेको छ, र रोल्स-रोयसले यो 0 सेकेन्डमा 100 किमी/घन्टा पुग्ने दाबी गर्दछ। आफ्नो दाहिने खुट्टा राख्नुहोस् र यो कारले तपाईलाई आँखा झिम्काइमा कुञ्जी थ्रो स्पीडमा लैजान्छ, आठ-स्पीड अटोमेटिक सिफ्टिङको साथ सबै बाटो निर्बाध रूपमा। र पूर्ण थ्रोटलमा पनि, इन्जिनको आवाज अपेक्षाकृत कम छ।

यदि तपाइँ सोच्नुहुन्छ कि 2553 किलोग्राम भूतको लागि धेरै हो, तपाइँ सही हुनुहुन्छ।

तर त्यो अद्भुत कर्षण बाहेक, अर्को प्रकटीकरण अविश्वसनीय सवारी गुणस्तर हो। रोल्सले यसलाई "द फ्लाइङ कार्पेट राइड" भन्छन् र यो कुनै अतिरञ्जन छैन।

अगाडिका पाङ्ग्राहरू मुनि हराउँदै गइरहेको बाढी सडक सतह तपाईंले अनुभव गर्नुभएका अधुरो, पूर्ण रूपमा चिल्लो सवारीसँग मेल खाँदैन। यो अविश्वसनीय छ।

बेन्टले मुल्सेन ड्राइभ गर्दै, मैले एक पटक मात्र त्यो अनुभूति गरेको छु, तर यो सायद अझ वास्तविक थियो।

रोल्स रोयसको प्लानर सस्पेन्सन प्रणालीको अर्थ "एक ज्यामितीय विमान जुन पूर्ण रूपमा समतल र स्तर हो" र यसले काम गर्दछ।

सेटअप अगाडि डबल विशबोन (आरआर-अद्वितीय माथिल्लो विशबोन डम्पर सहित) र पछाडि पाँच-लिङ्क डिजाइन छ। तर यो हावा निलम्बन र सक्रिय डम्पिङ हो जसले जादू सिर्जना गर्दछ जसलाई रोल्सले "जमिनमा उडान" भनिन्छ।

यस अद्भुत कर्षण बाहेक, अर्को खोज अविश्वसनीय सवारी गुणस्तर थियो।

फ्ल्यागबियरर स्टेरियो हेड-अप क्यामेराले अगाडिको सडकको बारेमा जानकारी पढ्छ र १०० किमी/घन्टाको गतिमा निलम्बनलाई पूर्व-समायोजित गर्छ। यो नाम "कार निर्माण" को प्रारम्भिक दिनहरूको सम्झना दिलाउँछ जब एक व्यक्तिले कारको अगाडि रातो झण्डा फहराएर अचेत पैदल यात्रुहरूलाई चेतावनी दिन्छ। यो अलि बढी परिष्कृत दृष्टिकोण मात्र आँखा पक्रने छ।

यस पटक, भूतसँग सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ छ (RWD को सट्टा), र यसले शक्तिलाई शानदार रूपमा घटाउँछ। हामीले यसलाई B सडकको घुमाउरो भागमा धेरै आक्रामक रूपमा धकेल्ने साहस गर्यौं, र चारवटा फ्याट पिरेली पी शून्य टायर (255/40 x 21) ले कारलाई धेरै चिच्याए बिना ट्र्याकमा राख्यो।

50/50 तौल वितरण र कारको एल्युमिनियम स्पेस फ्रेमको कठोरताले यसलाई सन्तुलित राख्न, रोप्न र ह्यान्डल गर्न मद्दत गर्दछ। तर, अर्कोतर्फ, स्टीयरिंग व्हील को भावना लगभग पूर्ण रूपमा अनुपस्थित छ। सुन्न र धेरै हल्का, यो भूतको प्रभावशाली गतिशील प्रदर्शनमा छुटेको लिङ्क हो।

फ्रीवे क्रूज लिनुहोस् र तपाईंले अविश्वसनीय रूपमा कम शोर स्तरहरू अनुभव गर्नुहुनेछ। तर जति शान्त हुन सकेन । रोल्स भन्छन् कि उनी लगभग पूर्ण मौनता प्राप्त गर्न सक्षम छन्, तर थप्छन् कि यो विचलित छ, त्यसैले उनले एक परिवेश "कानाफूसी" ... "एउटा सूक्ष्म नोट" थपे। 

यस पटक, भूतसँग सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ छ र आकार घटाउनमा शानदार छ।

शान्तिको यो स्तर प्राप्त गर्न, बल्कहेड र भुइँहरू डबल पर्खालहरू थिए, आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू एक विशिष्ट रेजोनन्ट फ्रिक्वेन्सीमा ट्युन गरिएको थियो, र कारको संरचनाको लगभग आधा भागमा, ढोकाहरूमा, छतमा, डबलमा 100kg ध्वनि-शोषक सामग्रीहरू थिए। - टायर भित्र पनि चम्किलो झ्यालहरू।

फोर-ह्वील स्टेयरिङ प्रणालीले राजमार्गमा चपलतामा मद्दत गर्छ (जहाँ अगाडि र पछाडिको एक्सेलहरू एकै समयमा घुम्छन्), तर पार्किङको गतिमा (जहाँ तिनीहरूले प्रतिकार गर्छन्) आफ्नै रूपमा आउँछ, किनभने धेरै क्यामेरा र सेन्सरहरू भए पनि, पार्किङ। ५.५ मिटर लामो र २.५ टन तौल भएको मेसिन सजिलो काम होइन। यद्यपि, घुमाउने त्रिज्या अझै 5.5m छ, त्यसैले सावधान रहनुहोस्। यदि सबै असफल भएमा, कार अझै पनि पार्क हुनेछ।

शक्तिशाली भेन्टिलेटेड डिस्क ब्रेकले अगाडि र पछाडिको गतिलाई सहज र ड्रामाको सङ्केत बिना नै कम गर्छ।

अन्य हाइलाइटहरू? मल्टिमिडिया प्रणाली एक मात्र चीज हो जुन स्पष्ट रूपमा BMW बाट उधारिएको छ, तर यो कुनै समस्या छैन, किनभने इन्टरफेस उत्कृष्ट छ। र यो 1300-च्यानल, 18W, 18-स्पीकर अडियो प्रणाली मात्र पागल छ!

फैसला

तपाइँ सोच्न सक्नुहुन्छ कि यो एक अश्लील लक्जरी वा ईन्जिनियरिङ् कौशल को एक टुक्रा हो, तर नयाँ रोल्स-रोयस भूत असाधारण छ भन्ने कुरालाई अस्वीकार गर्न सकिदैन। अविश्वसनीय रूपमा परिष्कृत र सक्षम, यो विश्वको सबैभन्दा प्रभावशाली प्रविष्टि-स्तरको कार हो। 

एक टिप्पणी थप्न