VAZ 2104 मोडेल को अवलोकन
सामग्रीहरू
भोल्गा अटोमोबाइल प्लान्टले निजी प्रयोगको लागि धेरै क्लासिक र काम गर्ने मोडेलहरू उत्पादन गरेको छ। र यदि उत्पादन सेडान संग सुरु भयो, त्यसपछि स्टेशन वैगन मा पहिलो कार "चार" थियो। नयाँ शरीर र मोडेल को नयाँ सुविधाहरू तुरुन्तै खरीददारहरूको ध्यान आकर्षित गरे।
मोडेल सिंहावलोकन: VAZ 2104 अलंकरण बिना
थोरै मानिसहरूलाई थाहा छ कि VAZ 2104 ("चार") सँग पनि विदेशी नाम लाडा नोभा ब्रेक छ। यो पाँच-सीटर स्टेशन वैगन हो, जुन "क्लासिक" AvtoVAZ को दोस्रो पुस्ताको हो।
पहिलो मोडेलले सेप्टेम्बर 1984 मा कारखाना छोड्यो र यसरी पहिलो पुस्ता स्टेशन वैगन - VAZ 2102 प्रतिस्थापन। यद्यपि अर्को वर्षको लागि (1985 सम्म), भोल्गा अटोमोबाइल प्लान्टले एकै समयमा दुवै मोडेलहरू उत्पादन गर्यो।
VAZ 2104 कारहरू VAZ 2105 को आधारमा सिर्जना गरिएको थियो, केवल तिनीहरूसँग महत्त्वपूर्ण भिन्नताहरू थिए:
- लम्बिएको पछाडि;
- पछाडि सोफा तह;
- 45 लिटर सम्म ग्याँस ट्यांक बढ्यो;
- धुनेको साथ पछाडिको वाइपरहरू।
मैले भन्नु पर्छ कि "चार" सक्रिय रूपमा अन्य देशहरूमा निर्यात गरिएको थियो। कुल मा, 1 VAZ 142 एकाइहरू उत्पादन गरिएको थियो।
VAZ 2104 को साथमा, यसको परिमार्जन, VAZ 21043, पनि उत्पादन गरिएको थियो। यो 1.5-लिटर कार्बोरेटर इन्जिन र पाँच-स्पीड गियरबक्सको साथ अझ शक्तिशाली कार हो।
भिडियो: "चार" को समीक्षा
Технические характеристики
एक स्टेशन वैगन मा एक कार सानो, मात्र 1020 किलोग्राम (तुलना को लागी: सेडान मा "पाँच" र "छ" को अधिक वजन छ - 1025 किलोग्राम देखि)। VAZ 2104 को आयाम, कन्फिगरेसन को बावजूद, सधैं समान छन्:
- लम्बाई - 4115 XNUMX०० मिमी;
- चौडाई - १ 1620 XNUMX mm मिमी;
- उचाइ - 1443 मिमी।
फोल्डेबल रियर पङ्क्तिको लागि धन्यवाद, ट्रंक भोल्युम 375 बाट 1340 लिटर सम्म बढाउन सकिन्छ, जसले निजी यातायात, गर्मी कोटेज र साना व्यवसायहरूको लागि कार प्रयोग गर्न सम्भव बनायो। यद्यपि, पछाडिको सोफाको पछाडि पूर्ण रूपमा फोल्ड गर्दैन (कारको विशिष्ट डिजाइनको कारण), त्यसैले लामो भार ढुवानी गर्न असम्भव छ।
यद्यपि, लामो तत्वहरू कारको छतमा फिक्स गर्न सजिलो छ, किनकि VAZ 2104 को लम्बाइले तपाईंलाई खतरनाक ट्राफिक परिस्थितिहरू सिर्जना गर्ने जोखिम बिना बीम, स्की, बोर्ड र अन्य लामो उत्पादनहरू ढुवानी गर्न अनुमति दिन्छ। तर तपाईले कारको छत ओभरलोड गर्न सक्नुहुन्न, किनकि स्टेशन वैगन बडीको गणना गरिएको कठोरता VAZ को अर्को पुस्ताको सेडान भन्दा धेरै कम छ।
कारमा कुल लोड (यात्रुहरू + कार्गो) 455 किलोग्राम भन्दा बढी हुनु हुँदैन, अन्यथा चेसिसमा क्षति हुन सक्छ।
"चार" ड्राइभ को दुई प्रकार संग सुसज्जित थियो:
- FR (रियर-व्हील ड्राइभ) - VAZ 2104 को मुख्य उपकरण। तपाईंलाई कार थप शक्तिशाली बनाउन अनुमति दिन्छ।
- FF (फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ) - चयन मोडेलहरू फ्रन्ट-व्हील ड्राइभले सुसज्जित थिए, किनकि यो सुरक्षित मानिन्छ; VAZ को पछिल्ला संस्करणहरू मात्र अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभमा उत्पादन गर्न थाले।
"Lada" को अन्य प्रतिनिधिहरू जस्तै, "चार" 170 मिमी को एक निकासी छ। आज पनि, यो ग्राउन्ड क्लियरेन्सको एकदमै उचित मात्रा हो, जसले तपाईंलाई मुख्य सडक अवरोधहरू पार गर्न अनुमति दिन्छ।
ईन्जिन सुविधाहरू
2104 देखि 53 अश्वशक्ति (74, 1.3, 1.5 र 1.6 लीटर) सम्म: वर्षहरूमा, VAZ 1.8 विभिन्न क्षमता को शक्ति एकाइहरु संग सुसज्जित थियो। दुई परिमार्जनहरू (21048D र 21045D) डिजेल ईन्धन प्रयोग गरियो, तर "चार" को सबै अन्य संस्करणहरूले AI-92 पेट्रोल खपत गरे।
इन्जिनको शक्तिमा निर्भर गर्दछ, इन्धन खपत पनि फरक हुन्छ।
तालिका: ट्र्याकको प्रति 100 किमी औसत इन्धन खपत
| बन्डलिङ | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | डिजेल ईन्धन |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | डिजेल ईन्धन |
| 1.6MT 21041 | 8,8 | पेट्रोल एआई-92। |
| 1.3MT 2104 | 10,0 | पेट्रोल एआई-92। |
| 1.5 MT 21043i | 10,3 | पेट्रोल एआई-92। |
| 1.5MT 21043 | 10,3 | पेट्रोल एआई-92। |
100 किमी / घन्टा VAZ 2104 को गतिमा त्वरण 17 सेकेन्डमा हुन्छ (यो 1980-1990 मा उत्पादन गरिएका सबै VAZ हरूको लागि मानक सूचक हो)। मेसिन को अधिकतम गति (अपरेटिङ निर्देशन अनुसार) 137 किमी / घन्टा छ।
तालिका: मोटर "चार" को प्यारामिटरहरू
| सिलिन्डरहरूको संख्या: | 4 |
| सिलिन्डरको काम गर्ने मात्रा, l: | 1,45 |
| सङ्कुचन अनुपात: | 8,5 |
| 5000 rpm को क्र्याङ्कशाफ्ट गतिमा मूल्याङ्कन गरिएको इन्जिन पावर,: | ५०.० किलोवाट (६८.० एचपी) |
| सिलिन्डर व्यास, मिमी: | 76 |
| पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: | 80 |
| भल्भ संख्या: | 8 |
| न्यूनतम क्र्याङ्कशाफ्ट गति, rpm: | 820-880 |
| 4100 rpm मा अधिकतम टोक़, N * m: | 112 |
| सिलिन्डर को क्रम: | 1-3-4-2 |
| पेट्रोल ओक्टेन नम्बर: | ९५ (अनलेड) |
| इन्धन आपूर्ति प्रणाली: | इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण संग इंजेक्शन वितरित |
| स्पार्क प्लग: | A17DVRM, LR15YC-1 |
कार भित्री
VAZ 2104 को मूल भित्री एक तपस्वी डिजाइन छ। सबै उपकरणहरू, भागहरू र उत्पादनहरू तिनीहरूको कार्यहरू प्रदर्शन गर्न डिजाइन गरिएका छन्, त्यहाँ कुनै सजावट वा कुनै डिजाइन समाधानको संकेत पनि छैन। मोडेल को डिजाइनर को कार्य आराम र सौन्दर्य मा ध्यान केन्द्रित बिना, यात्री र माल यातायात को लागी उपयुक्त कार बनाउन को लागी थियो।
केबिनमा - कारको लागि उपकरण र नियन्त्रणहरूको न्यूनतम आवश्यक सेट, पहिरन-प्रतिरोधी कपडाको साथ मानक भित्री असबाब र सिटहरूमा हटाउन सकिने कृत्रिम छालाको टाउको अवरोधहरू। चित्र सामान्य रबर फ्लोर मैट द्वारा पूरक छ।
"चार" को भित्री डिजाइन आधार मोडेलबाट उधारिएको थियो, केवल अपवाद पछाडिको सोफा हो, जुन VAZ मोडेलको इतिहासमा पहिलो पटक तह बनाइएको थियो।
भिडियो: केबिन "चार" को समीक्षा
VAZ 2104 कारहरू 2012 मा बन्द गरिएको थियो। त्यसकारण, आज पनि तपाईंले प्रेमीहरूलाई भेट्न सक्नुहुन्छ जसले आफ्नो विश्वास परिवर्तन गर्दैनन् र केवल घरेलु कारहरू प्रयोग गर्छन् जुन समय र सडकहरू द्वारा परीक्षण गरिएको छ।
