वोक्सवैगन दायरा को अवलोकन - सेडान देखि स्टेशन वैगन सम्म
सामग्रीहरू
तपाईलाई थाहा छ, भोक्सवागनले आफ्ना ग्राहकहरूलाई विभिन्न प्रकारका कारहरूको विस्तृत चयन प्रदान गर्दछ। लाइनअपमा सेडान, स्टेशन वैगन, ह्याचब्याक, कूप, क्रसओभर र थप समावेश छन्। कसरी यस्तो विविधता मा हराउन र सही छनोट गर्न? यसलाई बाहिर निकाल्ने प्रयास गरौं।
फोक्सवागन कारहरूको मोडेल दायरा
फक्सवागन कारहरू उद्देश्य र इन्जिनको आकारमा मात्र नभई शरीरको प्रकारले पनि वर्गीकृत गरिन्छ। कम्पनी द्वारा निर्मित मुख्य शरीर मोडेल विचार गर्नुहोस्।
सेदान
सेडान कार शरीर को सबै भन्दा सामान्य प्रकार अतिशयोक्ति बिना भनिन्छ। यस्तो शरीर संग कारहरु मोटर वाहन कम्पनीहरु को एक ठूलो संख्या द्वारा उत्पादन गरिन्छ, र Volkswagen कुनै अपवाद छैन। क्लासिक संस्करण मा, सेडान शरीर दुवै दुई र चार ढोका हुन सक्छ। कुनै पनि सेडानमा सिटहरूको दुई पङ्क्तिहरू हुनुपर्छ, र सिटहरू कम्प्याक्ट हुनु हुँदैन, तर पूर्ण आकारको, अर्थात्, तिनीहरू प्रत्येकमा एक वयस्क आरामसँग फिट हुनुपर्छ। जर्मन चिन्ताको सेडान को एक क्लासिक उदाहरण Volkswagen पोलो हो।
अर्को साधारण सेडान फोक्सवागन पासाट हो।
वैगन
स्टेसन वैगनलाई कार्गो-प्यासेन्जर बडी टाइप भन्नु चलन छ। एक नियमको रूपमा, स्टेशन वैगन अलि आधुनिक सेडान शरीर मा आधारित छ। स्टेशन वैगनहरू बीचको मुख्य भिन्नता पाँचवटा ढोकाहरूको उपस्थिति हो, अनिवार्य पछाडिको ढोकाको साथ। केही कम्पनीहरूले तीन-ढोका स्टेशन वैगनहरू उत्पादन गर्छन्, तर यो दुर्लभ छ। यहाँ यो पनि ध्यान दिनुपर्छ कि स्टेशन वैगनहरूमा पछाडिको ओभरह्याङहरू या त सेडानहरूमा भन्दा लामो हुन सक्छ, वा उस्तै। र निस्सन्देह, वैगनमा पूर्ण-आकार सीटहरूको दुई पङ्क्तिहरू पनि हुनुपर्छ। एउटा सामान्य स्टेशन वैगन भनेको भोक्सवागन पासाट B8 भेरियन्ट हो। यो देख्न सजिलो छ कि यो अलिकति परिमार्जित सेडान हो।
अर्को प्रख्यात स्टेशन वैगन फक्सवागन गल्फ भेरियन्ट हो, सोही नामको सेडानमा आधारित।
ह्याचब्याक
ह्याचब्याकहरू पनि यात्रु र मालवाहक निकायहरूको श्रेणीमा पर्दछन्। ह्याचब्याक र स्टेशन वैगनहरू बीचको मुख्य भिन्नता भनेको पछाडिको ओभरह्याङ्गको छोटो लम्बाइ हो, र फलस्वरूप, कम बोक्ने क्षमता। ह्याचब्याकमा तीन वा पाँचवटा ढोका हुन सक्छन्। फक्सवागनको सबैभन्दा प्रसिद्ध ह्याचब्याक पाँच-ढोकाको फोक्सवागन पोलो आर हो।
र तीन-ढोका ह्याचब्याकका विशिष्ट प्रतिनिधिहरू भोक्सवागन पोलो जीटीआई र फक्सवागन साइरोको हुन्।
कुपे
क्लासिक कूपमा सिटहरूको एउटा मात्र पङ्क्ति छ। यस प्रकारका शरीरहरू प्रायः स्पोर्ट्स कारहरूमा राखिन्छन्। र यदि पछाडिको सीटहरू डिब्बामा प्रदान गरिएको छ भने, तिनीहरूको क्षमता, एक नियमको रूपमा, सीमित छ र वयस्कहरूको लागि तिनीहरूमा बस्न असुविधाजनक छ। यस नियममा एउटा अपवाद छ: कार्यकारी वर्ग कूप, जसले सबै यात्रुहरूलाई अधिकतम आराम प्रदान गर्दछ। तर यस प्रकारको शरीर आज दुर्लभ छ। र एक डिब्बा मा सधैं दुई मात्र ढोका छन्। यो 2010 Volkswagen Eos को डिजाइन हो।
यहाँ यो पनि ध्यान दिनु पर्छ कि अटोमेकरहरू प्राय: ट्रिकमा जान्छन् र कूपहरू नभएका कारहरूलाई कूपको रूपमा पास गर्छन्। उदाहरणका लागि, तीनवटा ढोका भएका ह्याचब्याकहरू प्रायः कूपको रूपमा दिइन्छ।
क्रसओभर
क्रसओभरहरू परम्परागत यात्री कार र SUV बीचको क्रस हुन् (छोटकरीमा खेलकुद उपयोगिता सवारी साधन हो, त्यो हो, "खेल उपयोगिता वाहन")। पहिलो SUVs संयुक्त राज्य अमेरिका मा देखा पर्यो र हल्का ट्रकको रूपमा राखिएको थियो, जुन निश्चित परिस्थितिहरूमा यात्री यातायातको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। धेरैजसो आधुनिक क्रसओभरहरू SUV-शैलीका क्रसओभरहरू हुन्, र भोक्सवागनका कारहरू पनि यसको अपवाद छैनन्। यी यात्रुहरूको उच्च अवतरण र पाँच ढोका भएका कारहरू हुन्। एकै समयमा, क्रसओभर चेसिस हल्का रहन्छ, प्राय: केवल अगाडि पाङ्ग्राहरू ड्राइभ गर्दैछन्, जसले कारको अफ-रोड गुणहरूलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा कम गर्दछ (क्रसओभरहरूको लागि, तिनीहरू औसत स्तरमा छन्, र यो उत्तम हो)। आजको जर्मन चिन्ताको सबैभन्दा प्रसिद्ध क्रसओभर फक्सवागन टिगुआन हो, जुन फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ र सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ कन्फिगरेसनहरूमा उत्पादन गरिन्छ।
भोक्सवागन कार कन्फिगरेटरहरूको बारेमा
त्यहाँ विशेष कन्फिगरेटरहरू छन् फोक्सवैगन वेबसाइटमा र चिन्ताको आधिकारिक डीलरहरूको वेबसाइटहरूमा, जसको मद्दतले सम्भावित खरीददारहरूले आफूलाई आवश्यक पर्ने कारको लागि "एकत्र" गर्न सक्छन्। कन्फिगरेटर प्रयोग गरेर, भविष्य कार मालिक कार को रंग, शरीर प्रकार, उपकरण चयन गर्न सक्नुहुन्छ।
त्यहाँ, उसले डिलरको विशेष अफरहरू पनि विचार गर्न सक्छ, प्रमोशनहरूको समयमा निश्चित छुटहरू प्राप्त गर्न, आदि। सामान्यतया, कन्फिगरेटर एक सुविधाजनक उपकरण हो जसले कार उत्साहीलाई समय र पैसा बचत गर्न अनुमति दिन्छ। तर एक निश्चित प्रकार को एक कार छनोट गर्दा, तपाईं तल छलफल गरिनेछ जो बारीकियों, खातामा लिनु पर्छ।
एक Volkswagen सेडान छनौट गर्दै
वोक्सवैगनबाट सेडान छनौट गर्दा खरिदकर्ताले विचार गर्नुपर्ने बिन्दुहरू समावेश छन्:
- Volkswagen sedans एकै समयमा प्रस्तुत र सुरुचिपूर्ण देखिन्छ। यी कारहरू हुन् जसले तिनीहरूको सबै उपस्थितिको साथ प्रदर्शन गर्दछ कि तिनीहरू मानिसहरूलाई ढुवानी गर्न सिर्जना गरिएको थियो, र देशमा क्याबिनेटहरू होइन। सेडान छनौट गर्दा, खरिदकर्ताले यो कारको मूल तत्व शहर र राम्रो ट्रयाक हो भनेर सम्झनु पर्छ। यो कारणले गर्दा सेडानहरूको विशाल बहुमत कम ग्राउन्ड क्लियरेन्स छ, त्यसैले यी कारहरू अफ-रोड ड्राइभिङको लागि पूर्ण रूपमा अनुपयुक्त छन्;
- अर्को महत्त्वपूर्ण nuance आकार छ। सेडान ह्याचब्याक भन्दा धेरै लामो हुन्छ। र यसको मतलब सेडान पार्किङमा थप समस्याहरू हुनेछन्, विशेष गरी यदि चालक नौसिखिया हो भने;सेडान, ह्याचब्याक र स्टेशन वैगनहरू बीचको आकारमा भिन्नता नाङ्गो आँखाले देख्न सकिन्छ
- सेडानका पछाडिका झ्यालहरूमा वाइपरहरू छैनन्, किनभने यी कारहरूको पछाडिका झ्यालहरू कुनै पनि मौसममा सफा रहन्छन्;
- सेडान को ट्रंक सधैं यात्री डिब्बे देखि अलग छ। चिसोमा खोल्दा पनि केबिनको तातो हट्दैन । थप रूपमा, पछाडिबाट हिर्काउँदा, यो ट्रंक हो जसले मुख्य प्रभाव आवेगमा लिन्छ, जसले यात्रुहरू बाँच्ने सम्भावना बढाउँदछ;
- सेडानमा ट्रंकको भोल्युम स्टेशन वैगनको भन्दा कम छ, तर ह्याचब्याकको भन्दा बढी। उदाहरणका लागि, ह्याचब्याकको ट्रंकमा, तपाईं कारबाट केवल दुईवटा पाङ्ग्राहरू राख्न सक्नुहुन्छ, जबकि चारवटा सेडानमा फिट हुन्छन्।फक्सवागन सेडानको ट्रंक सजिलै चार पाङ्ग्राहरू फिट हुन्छ
एक Volkswagen कूप छान्दै
माथि उल्लेख गरिए अनुसार, क्लासिक कूप मात्र दुई सीटहरू छन्। त्यसैले यस शरीरको पनि आफ्नै विशेषताहरू छन्:
- एक नियमको रूपमा, कूपहरू एक्लै वा सँगै सवारी गर्न रुचाउने व्यक्तिहरूद्वारा खरिद गरिन्छ। यस कारणको लागि, एक क्लासिक दुई-सीट कूप फेला पार्न हरेक वर्ष अधिक र अधिक कठिन हुँदै गइरहेको छ;
- अघिल्लो अनुच्छेदमा आधारित, सबै भोक्सवागन कूपहरू आज 2 + 2 भित्री कारहरू छन्, अर्थात्, चार सीटहरू। यसबाहेक, पछाडिको सिटहरूलाई स्ट्रेचको साथ भन्न सकिन्छ: तिनीहरू धेरै सानो र असहज हुन्छन्, यो विशेष गरी लामो यात्राहरूमा महसुस गरिन्छ;तपाईले भोक्सवागन कूपमा पछाडिका सिटहरूलाई आरामदायी भन्न सक्नुहुन्न।
- कम्पार्टमेन्टमा अगाडिका ढोकाहरू धेरै ठूला छन्। फलस्वरूप, सेडान र ह्याचब्याकको तुलनामा चालक र अगाडि यात्रुलाई कुपमा बस्न यो धेरै सुविधाजनक हुनेछ;
- कूपको पनि एक विशुद्ध मेकानिकल विशेषता छ: यो शरीरको प्रकारले टोर्सन बलको प्रतिरोध बढाउँछ र त्यसैले ह्यान्डलिंग र कर्नरिंग स्थिरता बढेको छ;
- र अन्तमा, एक अविश्वसनीय स्टाइलिश र स्पोर्टी उपस्थिति लगभग सबै कूपहरूको विशेषता हो, फोक्सवागन कूपहरू सहित।
Volkswagen बाट ह्याचब्याक छनौट गर्दै
ह्याचब्याक छनोट गर्दा विचार गर्नुपर्ने केही बुँदाहरू यहाँ छन्:
- ह्याचब्याकको मुख्य फाइदा कम्प्याक्टनेस हो। यी कारहरू स्टेशन वैगन र सेडान भन्दा छोटो छन्, जसको मतलब ह्याचब्याकहरू पार्क गर्न र ड्राइभ गर्न धेरै सजिलो छ। यो परिस्थिति नौसिखिया चालकको लागि निर्णायक हुन सक्छ;
- फक्सवागन ह्याचब्याकमा माथिको कम्प्याक्टनेस ट्रंकको आकार घटाएर हासिल गरिन्छ, त्यसैले यदि कार उत्साहीलाई ठूलो सामानको डिब्बा चाहिन्छ भने, सेडान वा स्टेशन वैगन हेर्नु अर्थपूर्ण हुन्छ;फक्सवागन ह्याचब्याकहरूमा ट्रंकहरू क्षमतामा भिन्न हुँदैनन्
- ह्याचब्याक मूलतः एक कम्प्याक्ट र धेरै चालु कार को रूप मा निर्माता द्वारा कल्पना गरिएको थियो। यसको मतलब यो हो कि प्रिमियम कारहरू मध्ये, जसको मुख्य फाइदा बढेको आराम हो, ह्याचब्याकहरू फेला पर्दैनन्। तर ए क्लासका धेरै जसो कारहरू ह्याचब्याकहरू हुन्, र तिनीहरू सहरका सडकहरूमा उत्कृष्ट महसुस गर्छन्;
- ह्याचब्याक टेलगेट प्लस र माइनस दुवै हो। एकातिर, ह्याचब्याकको ट्रंकमा ठूलो चीज लोड गर्न धेरै सजिलो छ। अर्कोतर्फ, ट्रंक मुख्य केबिनबाट अलग गरिएको छैन। र चिसो जाडोमा यो धेरै राम्रो महसुस हुन्छ।
एक Volkswagen वैगन छनोट
Volkswagen बाट स्टेशन वैगन किन्न सोच्नेहरूले निम्न कुराहरू सम्झनुपर्छ:
- स्टेशन वैगनहरू सम्भवतः भोक्सवागन द्वारा उत्पादित सबैभन्दा व्यावहारिक कारहरू हुन्। तिनीहरू सेडानहरू जस्तै प्रशस्त र लामो छन्, तर तिनीहरूसँग ठूलो टेलगेट पनि छ। नतिजाको रूपमा, स्टेशन वैगन ट्रंकहरू सेडान र ह्याचब्याकहरू भन्दा दोब्बर ठूला हुन्छन्।
- स्टेशन वैगन तिनीहरूका लागि उपयुक्त छ जो आवधिक रूपमा भारी सामानहरू ढुवानी गर्ने योजना बनाउँछन्: रेफ्रिजरेटर, क्याबिनेटहरू, वाशिंग मेशिनहरू र यस्तै;
- यदि क्रेता कार यात्रा को एक प्रशंसक छ भने, त्यसपछि स्टेशन वैगन यस मामला मा पनि आदर्श छ। तपाईलाई चाहिने सबै कुरा सजिलैसँग यसको ठूलो ट्रंकमा फिट हुन सक्छ।औसत उचाइको सुत्ने व्यक्ति सजिलैसँग फक्सवागन स्टेशन वैगनहरूको ट्रंकमा फिट हुन सक्छ।
फोक्सवैगन क्रसओभर छनौट गर्दै
हामी मुख्य बिन्दुहरू सूचीबद्ध गर्दछौं जुन क्रसओभर छनौट गर्दा बिर्सनु हुँदैन:
- प्रारम्भमा, क्रसओभर, विशेष गरी सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ, क्रस-कन्ट्री वाहनको रूपमा कल्पना गरिएको थियो। तर हामीले बिर्सनु हुँदैन कि क्रसओभर अझै पनि पूर्ण एसयूवी होइन (यो अनुभवी मोटर चालकहरू बीचको क्रसओभरको पछाडि थियो कि "पार्केट एसयूवी" को शीर्षक जोडिएको थियो);
- शंकास्पद अफ-रोड गुणहरूको बावजुद, क्रसओभरमा ठूलो ग्राउन्ड क्लियरेन्स छ। र यदि ड्राइभरले मुख्यतया फोहोर सडकमा वा डामरमा ड्राइभ गर्ने योजना बनाएको छ, जसको गुणस्तरले चाहिने धेरै छोड्छ, त्यसपछि क्रसओभर उत्तम विकल्प हुन सक्छ;
- सेडान र ह्याचब्याकहरूको तुलनामा, ज्यामितीय क्रसओभरहरू धेरै उच्च छन्। यसको मतलब कारले धेरै ठूलो कोणमा अवरोधहरूमा ड्राइभ गर्न सक्छ र जसरी सफलतापूर्वक तिनीहरूबाट बाहिर जान सक्छ;फक्सवागन क्रसओभरहरूमा उच्च ज्यामितीय क्रस-कन्ट्री क्षमता हुन्छ
- उच्च इन्धन खपत बारे सचेत रहनुहोस्। तपाईले सबै चीजको लागि तिर्नुपर्छ, सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ र कारको बढेको द्रव्यमान सहित;
- अन्तमा, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ क्रसओभर लिनुले धेरै अर्थ राख्दैन; यस अवस्थामा, नियमित ह्याचब्याक लिनु राम्रो हुन्छ। र एक शक्तिशाली मोटर संग एक पूर्ण-पङ्क्ति-पाङ्ग्रे ड्राइभ किन्न महँगो छ। र बढेको इन्धन खपत दिएर, मोटर चालकले यो खेल मैनबत्तीको लायक छ कि छैन भनेर दुई पटक सोच्नु पर्छ।
त्यसोभए, प्रत्येक भोक्सवागन कारका फाइदा र बेफाइदा दुवै छन्। सम्भावित खरिदकर्ताको कार्य एउटा साधारण प्रश्नको जवाफ दिनु हो: कुन अवस्थामा खरिद गरिएको कार प्रयोग गरिनेछ? यो प्रश्नको जवाफ दिएर, यो कार को छनौट मा निर्णय गर्न सजिलो हुनेछ।