VAZ 2106 मा स्पीडोमीटर बारे: छनोट देखि मर्मत गर्न
सामग्रीहरू
सबै कारहरूमा, गतिको गति स्पीडोमिटर भनिने विशेष उपकरणहरू द्वारा मापन गरिन्छ। दुई प्रकारका यस्ता यन्त्रहरू VAZ 2106 मा विभिन्न वर्षहरूमा स्थापना गरिएका थिए, त्यसैले मालिकहरूले प्राय: स्पीडोमीटर जाँच र मरम्मत गर्ने सन्दर्भमा प्रश्नहरू हुन सक्छन्।
स्पीडोमीटर VAZ 2106
कुनै पनि कार मा स्पीडोमीटर एक उपकरण हो जुन वर्तमान गति निर्धारण गर्न कार्य गर्दछ। थप रूपमा, ड्राइभरको सुविधाको लागि, यन्त्रले एकै समयमा कारको सम्पूर्ण माइलेज रेकर्ड गर्दछ जुन क्षणबाट यो विधानसभा लाइनबाट जारी गरिएको थियो र अन्तिम दिनको लागि माइलेज संकेत गर्दछ।
"छ" मा स्पीडोमीटर को मुख्य विशेषताहरु:
- 0 देखि 180 किमी / घन्टा सम्म पढाइहरू;
- मापन गति - 20 देखि 160 किमी / घन्टा सम्म;
- गियर अनुपात - 1:1000।
यो उपकरण एक मामला मा बनाइएको छ: यो VAZ 2106 को उपकरण प्यानल मा स्पीडोमीटर माउन्ट गर्न को लागी सबै भन्दा सुविधाजनक छ र आवश्यक भएमा, यसलाई हटाउनुहोस्।
यो जिज्ञासु छ कि आधुनिक स्पीडोमीटरको पहिलो प्रोटोटाइप लियोनार्डो दा भिन्सी आफैले 1500 मा फिर्ता सिर्जना गरेको थियो। यो यन्त्र घोडा-गाडीको गति मापन गर्न प्रयोग गरिएको थियो। र कारहरूमा, स्पीडोमिटरहरू 1901 मा मात्र स्थापना गर्न थाले।
स्पीडोमिटरहरू के हुन्
1901 देखि एक सय भन्दा बढी वर्ष बितिसकेको छ। यस समयमा, कारहरूको डिजाइन सुविधाहरू मात्र होइन, तर स्पीडोमिटरहरू पनि परिवर्तन भएका छन्। आज माइलेज फिक्स गर्न र ड्राइभिङ गति मापन गर्नका लागि सबै मोटर वाहन उपकरणहरूलाई दुई मुख्य प्रकारहरूमा विभाजन गर्ने चलन छ:
- यांत्रिक कार्य;
- इलेक्ट्रोनिक
VAZ 2106 मा मेकानिकल उपकरणहरू मात्र ड्रम प्रकारको हुन सक्छ। त्यो हो, सूचक एक विशेष ड्रममा लागू हुन्छ, जुन व्हीलसेटको घुमाउने गति अनुसार घुमाउँछ। त्यो हो, गियरबक्स को माध्यमिक शाफ्ट संग उपकरण को एक मेकानिकल जडान छ।
इलेक्ट्रोनिक स्पीडोमिटरमा त्यस्तो कुनै जडान छैन। हालको गतिको गतिमा डाटा स्पीड सेन्सरबाट आउँछ, जुन हालको जानकारीको अधिक सटीक पढाइ मानिन्छ।
स्पीडोमिटर किन लुकेको छ?
वास्तवमा, सबैभन्दा आधुनिक अटोस्पीडोमिटरले पनि वास्तविक गति सूचकहरूलाई विकृत गर्न सक्छ। मूलतया, समस्याहरू उपकरणको क्यालिब्रेसन वा युद्धाभ्यासको क्रममा विभिन्न शाफ्टहरूको सञ्चालनमा भिन्नतासँग सम्बन्धित छन्।
चालकलाई थाहा छ कि VAZ 2106 मा स्पीडोमिटरहरूको "धोका" को मुख्य कारण डिस्क र रबरको आकार हो। मेशिनमा पाङ्ग्राको समग्र व्यास जति ठूलो हुन्छ, ड्राइभ शाफ्टको 1 क्रान्तिमा "छ" ले यात्रा जति बढी हुन्छ। तदनुसार, उपकरणले अधिक माइलेज देखाउनेछ।
भिडियो: स्पीडोमीटर झूटो छ - हामी छुट्याउन, उपचार
तथ्याङ्क अनुसार, VAZ 2106 मा स्पीडोमीटर "झूटो" 5-10 किमी / घन्टा मा। यो यो सुविधाको कारण हो कि निर्माताहरूले सामान्यतया यन्त्रको क्यालिब्रेसनलाई थोरै कम आँकलन गर्छन् ताकि यन्त्रले वास्तवमा भन्दा थोरै कम पढाइहरू देखाउँदछ।
VAZ 2106 को लागि मेकानिकल स्पीडोमीटर
मेकानिकल उपकरणहरू सम्भव भएसम्म सरल मानिन्छ, किनकि तिनीहरूको कामको सार कारको तत्वहरू बीचको सम्बन्धमा छ। त्यसोभए, VAZ 2106 मा मेकानिकल उपकरणले गियरबक्सको आउटपुट शाफ्टसँग स्पीडोमीटर सुई जडान गर्ने सिद्धान्तमा काम गर्दछ। गियरबक्स आफैले व्हीलसेटको रोटेशनबाट ड्राइभ बल प्राप्त गर्दछ। यसरी, तीरले कारको पाङ्ग्राबाट ऊर्जा प्राप्त गर्दछ र उपकरण स्केलमा सम्बन्धित मान प्रतिबिम्बित गर्दछ।
"छ" को म्यानुअल ट्रान्समिशनको गुहामा त्यहाँ एक आउटपुट रोलर छ जसमा गियर राखिएको छ। गियर आन्दोलनको समयमा यो रोलरमा घुम्छ र उपकरणको केबल छुन्छ। केबल सुरक्षामा बेरिएको बलियो केबल हो। केबलको एउटा छेउ यस गियरको प्वालमा माउन्ट गरिएको छ, र अर्को स्पीड मिटरमा जोडिएको छ।
मालफंक्शनहरू
मेकानिकल स्पीडोमीटर राम्रो छ किनभने यसको सञ्चालनमा खराबीहरू पहिचान गर्न र खराबी निदान गर्न सजिलो छ। परम्परागत रूपमा, सबै सम्भावित खराबीहरूलाई दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
- स्पीडोमीटरले कारको वास्तविक गति देखाउँदैन;
- यन्त्रको ड्राइभ भागले धेरै आवाज बनाउँछ।
यी त्रुटिहरूको कारणहरू समावेश छन्:
- स्पीडोमीटरको सामान्य खराबी - यस अवस्थामा, तपाइँ उपकरण प्रतिस्थापन बिना गर्न सक्नुहुन्न।
- लचिलो शाफ्ट अन्त नटहरू ढीला गर्दै। कच्चा सडकहरूमा ड्राइभ गर्ने प्रक्रियामा, नटहरू खोल्न सकिन्छ - केवल तिनीहरूलाई सबै तरिकाले कस्नुहोस् ताकि स्पीडोमिटरले सही डाटा देखाउन थाल्छ।
- चेकपोइन्टमा लचिलो रोलरको ब्रेकेज। यो भाग प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।
- डोरी क्षति। यसको अखण्डता पुनर्स्थापित गर्न असम्भव छ, यसलाई परिवर्तन गर्नुपर्छ।
यदि तपाइँ VAZ 2106 मेकानिकल स्पीडोमिटरको ब्रेकडाउनको तथ्याङ्कहरू हेर्नुहुन्छ भने, हामी निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं कि केबलसँग थप त्रुटिहरू सम्बन्धित छन् र यसलाई प्रतिस्थापन गरेर मात्र हटाउन सकिन्छ।
मर्मत कार्य
मेकानिकल स्पीडोमिटरको प्रदर्शन पुन: सुरु गर्न, तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:
- एक फ्लैट पतली ब्लेड संग पेचकस;
- चिमटा
- फ्यानहरू;
- ०.५ मिमी सम्म व्यास विशेषताहरू र २ मिटरसम्म लम्बाइ भएको स्टिलको तार।
- नयाँ ड्राइभ केबल।
VAZ 2106 गियरबक्सको ड्राइभ भाग कारको तल मा माउन्ट गरिएको छ, तपाईले मर्मतको लागि पिट वा ओभरपास प्रयोग गर्नुपर्नेछ।
काम को क्रम निम्नानुसार छ:
- कारलाई यस्तो स्थितिमा सुरक्षित गर्नुहोस् कि यो मुनि क्रल गर्न सुविधाजनक छ।
- नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनलबाट केबल विच्छेद गर्न निश्चित हुनुहोस्।
- केबिनमा रहेको ड्यासबोर्डलाई स्क्रू ड्राइभरले प्लाष्टिकको छेउमा राखेर र लचहरू थिचेर हटाउनुहोस्।
- स्पीडोमिटर उपकरणमा केबल सुरक्षित गर्ने नट खोल्नुहोस्।
- नटमा नयाँ तार बाँध्नुहोस्।
- गियरबक्स हाउसिङमा केबल समात्ने नट खुकुलो पार्नुहोस्।
- बक्सबाट केबल अलग गर्नुहोस्।
- केबललाई आफ्नो तर्फ तान्नुहोस्, यसलाई कारबाट बाहिर निकाल्नुहोस् ताकि नटमा बाँधिएको गाईड तारले केबललाई प्रतिस्थापन गरोस्।
- नयाँ केबल स्थापना गर्नु अघि, यो "SHRUS" वा "Litol" संग लुब्रिकेट गर्न आवश्यक छ।
- तारसँगै नयाँ केबल तान्नुहोस्, र त्यसपछि तार हटाउनुहोस्।
- उल्टो क्रममा केबल ठीक गर्न सबै थप चरणहरू प्रदर्शन गर्नुहोस्।
यसरी, केबल को प्रतिस्थापन आधा घण्टा लाग्न सक्छ। अन्य सबै अवस्थामा, यो तुरुन्तै स्पीडोमीटर यन्त्र आफैलाई प्रतिस्थापन गर्न सल्लाह दिइन्छ - केवल एक मेकानिकल उपकरण सही सञ्चालनको लागि स्थापना गर्न सकिन्छ।
भिडियो: DIY मर्मत
इलेक्ट्रोनिक स्पीडोमीटर
सवारी साधनको विद्युतीकरणको प्रवृत्तिले आन्तरिक अटो उद्योगलाई पनि असर गरेको छ । थप आधुनिक VAZ 2107 कारहरूमा, इलेक्ट्रोनिक स्पीडोमिटरहरू पहिले नै कारखानामा स्थापित गरिएको थियो।
यो यन्त्र चुम्बकसँग सुसज्जित छ जुन म्यानुअल ट्रान्समिशनको आउटपुट शाफ्टमा जोडिएको छ। थप रूपमा, स्पीडोमिटरमा एक इलेक्ट्रोनिक एकाई पनि छ, त्यसैले चुम्बक, यसको परिधिको वरिपरि घुम्दै, एकाइको छेउमा जान्छ र पाङ्ग्राहरूको घुमाउने गतिको बारेमा यसलाई संकेत पठाउँदछ। अर्थात् चुम्बकले सेन्सरको रूपमा काम गर्छ। बारीमा, ब्लकले एल्गोरिदम अनुसार कारको वास्तविक गति गणना गर्दछ र कारको डिजिटल उपकरणमा डाटा प्रसारण गर्दछ।
यो विश्वास गरिन्छ कि इलेक्ट्रोनिक स्पीडोमिटरहरू मेकानिकल भन्दा बढी सटीक छन्, किनकि चुम्बकको सञ्चालनको कारणले तिनीहरूले 0 किमी / घन्टाबाट गति पढ्न सक्छन्।
मालफंक्शनहरू
इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूको सञ्चालनमा खराबीहरू सामान्यतया निम्न कारणले गर्दा हुन्छन्:
- इलेक्ट्रोनिक सूचक को क्षति;
- सेन्सर (चुम्बक) को खराबी;
- चुम्बक र इलेक्ट्रोनिक एकाइ बीच खराब सम्पर्क वा टुटेको सम्पर्क।
बारीमा, यी खराबीहरूले यस तथ्यलाई निम्त्याउँछ कि स्पीडोमिटरले कडा रूपमा "झूट" बोल्न थाल्छ, संकेत झिम्काउँछ र गतिको बारेमा गलत जानकारी प्रदर्शन गर्दछ।
निदान र मर्मत
मेकानिकल भन्दा इलेक्ट्रोनिक उपकरणको कार्यक्षमता पुनर्स्थापना गर्न अलि बढी गाह्रो हुनेछ, किनकि विशेष उपकरण एक परीक्षक र ओसिलोस्कोप (वा स्क्यानर) को रूपमा आवश्यक छ। तपाईंले पनि अग्रिम तयारी गर्न आवश्यक हुनेछ:
- एक cruciform ब्लेड संग एक पेचकस;
- एक फ्लैट पतली ब्लेड संग पेचकस;
- wrenches को सेट।
प्रायः, इलेक्ट्रोनिक स्पीडोमिटरको सञ्चालनको साथ समस्याहरू टर्मिनलहरूमा नमी वा फोहोरको कारण उत्पन्न हुन्छ। तसर्थ, निदान सम्पर्क जडानहरूको निरीक्षण संग सुरु गर्नुपर्छ।
यसबाहेक, यदि सम्पर्कहरू सफा छन् भने, तपाईं थप विस्तृत निदान र मर्मत गर्न अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ:
- इन्सुलेशन वा किन्क्सको हानिको लागि तारहरूको निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि आवश्यक छ भने, तपाइँ समान एक संग तार प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।
- परीक्षकले गति मापन प्रणालीमा सञ्चालन गर्ने सबै तत्वहरूको सञ्चालन जाँच गर्न। काम गर्ने गति सेन्सरले कम्तिमा 9 V को भोल्टेज र 4 देखि 6 Hz को आवृत्ति प्रदान गर्नुपर्छ। अन्यथा, सेन्सरलाई नयाँसँग बदल्न आवश्यक छ (सकेटमा उपकरण घुसाउनुहोस्)।
- ओसिलोस्कोपले सेन्सर र एकाइ बीचको संकेत शक्ति जाँच गर्दछ।
भिडियो: कसरी छिटो स्पीडोमीटर जाँच गर्न
जस्तै, इलेक्ट्रोनिक स्पीडोमिटरको मर्मत मात्र यसको पूर्ण प्रतिस्थापनमा समावेश हुन सक्छ, किनकि यदि सबै घटक र तारहरू क्रमबद्ध छन् भने, त्यसपछि प्रतिस्थापन आवश्यक छ। यन्त्र परिवर्तन गर्न सजिलो छ: केवल ड्यासबोर्ड अनडक गर्नुहोस् र पुरानो स्पीडोमिटरको फास्टनरहरू खोल्नुहोस्।
साधन प्यानल कसरी हटाउने कुनै पनि Murzilka मा वर्णन गरिएको छ। छोटकरीमा, तलबाट दुई ल्याचहरू, तपाईंको निर्माणको वर्षमा, तपाईंले प्रायः यसलाई स्लटबाट चक्कुले समात्नु पर्छ, माथिबाट एउटा धार, स्पीडोमिटरबाट यसको केबल खोल्नुहोस् - र अब सफा तारहरूमा झुण्डिएको छ। Murzilka मा थप।
यसैले, "छ" या त मेकानिकल वा इलेक्ट्रोनिक स्पीडोमिटर संग कारखानाबाट सुसज्जित छ, जसमध्ये प्रत्येक विरलै असफल हुन्छ। एक नियमको रूपमा, यी यन्त्रहरूको सबै ब्रेकडाउनहरू ठोस सेवा जीवन र तत्वहरूको प्राकृतिक पहिरन र आँसुसँग सम्बन्धित छन्।
