लीक इंजेक्टर: लक्षण

इन्जेक्टरहरू इंजेक्शन सर्किटको अन्त्यमा अवस्थित छन्। तिनीहरू इन्जिनमा इन्धन वाष्पीकरण गर्ने व्यक्ति हुन्। तिनीहरू ओ-रिंगहरूसँग बन्द छन् जुन बाहिर निस्कन सक्छ, विशेष गरी डिजेल इन्जिनहरूमा। यहाँ लीक इन्जेक्टरको लक्षणहरू छन् र कसरी सकेसम्म चाँडो समस्या समाधान गर्ने।

⚠️ दोषपूर्ण इन्जेक्टर कसरी चिन्ने?

. इन्जेक्टरहरू तपाईंको गाडीको इन्जेक्सन प्रणालीको भाग हो र इन्जिनमा इन्धन - पेट्रोल वा डिजेल - वितरण गर्दछ। तिनीहरू सामान्यतया तपाईंको गाडीको जीवन टिक्छन् तर फोहोर र पानीको लागि संवेदनशील हुन्छन् इन्धन फिल्टर.

थप रूपमा, इन्जेक्टरमा ग्यास्केटहरू छन् जुन बाहिर पनि लगाउन सक्छ। यसले नोजल स्तरमा चुहावट सिर्जना गर्दछ। लीक इन्जेक्टरको लक्षणहरू कसरी पहिचान गर्ने भन्ने बारे यहाँ छ:

• इन्जिन लाइट प्रज्वलित ड्यासबोर्डमा;
• सुरु गर्न कठिनाई इन्जिन चलिरहेको संग;
• पावर घाटा ;
• इन्जिन कम्पन ;
• त्वरणको समयमा झटका ;
• इन्धन गन्ध ;
• इन्धन ट्रेसहरू कार अन्तर्गत;
• कालो धुवाँ निकास गर्न।

पेट्रोल वा डिजेल गाडीमा चुहावट इन्जेक्टर जडान गरिएको छ कि छैन भन्ने आधारमा, चुहावटको स्रोत समान हुनेछैन। डिजेल इन्जेक्टरमा, चुहावट इन्जेक्टरको इनलेटमा, इन्जेक्टरको आधारमा रहेको तामाको सिलमा वा toric संयुक्त इन्जेक्टर को फिर्ता।

पेट्रोल इन्जेक्टरहरूमा चुहावट कम सामान्य छ। जब तिनीहरू हुन्छन्, तिनीहरू या त ओ-रिंगबाट आउँछन् जसले इन्जेक्शन क्यामशाफ्टमा इन्जेक्टरलाई सील गर्छ वा इन्जेक्टर र इन्जिनको तल सम्पर्क गर्ने औंठीबाट।

🔍 दोषपूर्ण इन्जेक्टरको नतिजा के हो?

इन्जेक्टरहरू इंजेक्शन सर्किटको अन्त्यमा अवस्थित छन्। ट्याङ्कीबाट इन्धन प्रवाह हुन्छ इंजेक्शन पम्पमार्फत तेल छान्ने... यसले कुनै पनि अशुद्धता वा पानीबाट इन्धन फिल्टर गर्छ जुन त्यहाँ हुन सक्छ, विशेष गरी ट्याङ्कीको फेदमा। यदि यो आवधिक रूपमा परिवर्तन गरिएन भने, अवशेषहरू यसमा रहन सक्छन्, जसले इन्जेक्टरहरू वा इंजेक्शन पम्पलाई क्षति पुर्याउनेछ।

इन्जेक्टर समस्या, यो चुहावट होस् वा HS इन्जेक्टर, तपाईंको इन्जिनको दहन प्रक्रियामा प्रभावबाट सुरु हुन्छ। वास्तवमा, यसले अब इन्धनलाई सही रूपमा वितरण गर्दैन, र हावा र पेट्रोलको मिश्रण अब सही मात्रामा छैन। तपाईंको कार अनुभव गर्न सक्छ बिजुली हानि, बाट wedges इमानदार सुरु गर्न कठिनाइहरू.

गलत फ्युल इन्जेक्सनले पनि कारण हुन सक्छ पेट्रोल को अत्यधिक खपत, नोजल सील दोषपूर्ण हुँदा चुहावट द्वारा बढेको।

तर एक दोषपूर्ण इन्जेक्टर पुग्न सक्छ तोड्दै पिस्टन इन्जिन पनि आफैलाई। बिल त्यसपछि तीव्र रूपमा बढ्छ किनकि सम्पूर्ण इन्जिन ब्लक बदल्नु पर्छ, जसको लागत धेरै हजार यूरो छ।

🚗 के म चुहावट इन्जेक्टरले कार चलाउन सक्छु?

चुहावट इन्जेक्टरको लक्षण देखाउने गाडीलाई ग्यारेजमा फिर्ता गरिनुपर्छ। वास्तवमा, चुहावटले अझ गम्भीर समस्या निम्त्याउनु अघि इन्जेक्टर वा यसको सील बदल्न आवश्यक छ। तपाईंको गाडीले गलत फायरिङ र इन्धन खपत समस्याहरू अनुभव गर्नेछ, तर चुहावट इन्जेक्टरले वरपरका अन्य भागहरूलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।

इन्जेक्टर प्रतिस्थापन लागत धेरै उच्च छ। यो साँच्चै गणना गर्न आवश्यक छ 1500 देखि 3000 सम्म सबै इन्जेक्टरहरू परिवर्तन गर्नुहोस्। यदि तपाईंले चुहावट इन्जेक्टरको साथ ड्राइभिङ जारी राख्नुभयो भने स्कोर अझ बढ्न सक्छ। अर्कोतर्फ, चुहावटको कारणले गर्दा एकल इन्जेक्टर ग्यास्केट प्रतिस्थापन गर्नु सानो मर्मत हो।

🔧 कसरी चुहावट इन्जेक्टर ठीक गर्ने?

यदि तपाइँ एचएस इन्जेक्टरको लक्षणहरू अनुभव गर्दै हुनुहुन्छ भने, यसलाई सधैं परिवर्तन गर्न आवश्यक नहुन सक्छ। कहिलेकाहीँ इन्जेक्टर सफाई पर्याप्त छ: यो केवल इन्धनमा रहेको अशुद्धताले भरिएको छ, वा यो जाम हुन्छ। यदि नोजल चुहिरहेको छ भने, यो पहिले नै भाँचिएको छैन भने यसलाई पनि मर्मत गर्न सकिन्छ।

यदि तपाईंको पेट्रोल वाहनले इन्जेक्टर चुहावट लक्षणहरू देखाउँछ भने, यो दुर्लभ घटना हो। दोषपूर्ण इन्जेक्टर ओ-रिंग प्रतिस्थापनले इन्जेक्टर प्रतिस्थापन नगरी चुहावट समस्या समाधान गर्नेछ। डिजेल इन्जिनमा, धेरै उच्च दबावले अधिक बारम्बार चुहावट बनाउँछ। फेरि, क्षतिग्रस्त छाप प्रतिस्थापन समस्या समाधान हुनेछ।

चुहावट इन्जेक्टरको मर्मत गर्दा पार्ट बदल्नु भन्दा धेरै कम खर्च हुन्छ, विशेष गरी किनकि यो सामान्यतया एक मात्र होइन, सबै 4 इन्जेक्टरहरू प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ। मूल्य गणना गर्नुहोस् 50 देखि 110 सम्म चुहावट इन्जेक्टर ठीक गर्नुहोस्।

अब तपाईलाई थाहा छ यदि तपाईको कारले इन्जेक्टर चुहावटको लक्षण देखाउँदछ भने के गर्ने। ड्राइभिङ नगर्नुहोस् र बरु छिटो आफ्नो कार ग्यारेजमा लैजानुहोस् किनभने इन्जेक्टर सिल बदल्नु एक सानो हस्तक्षेप हो... इन्जेक्टरहरू प्रतिस्थापन गर्नु भन्दा फरक।