ग्वाडलकानल भाग २ को लागि नौसेना लडाईहरू
सैन्य उपकरण

ग्वाडलकानल भाग २ को लागि नौसेना लडाईहरू

नयाँ अमेरिकी युद्धपोतहरू मध्ये एक, USS वाशिंगटन, नोभेम्बर 15, 1942 मा ग्वाडालकानलको दोस्रो युद्धमा विजयी जापानी युद्धपोत किरिशिमा थियो।

ग्वाडालकानल एयरपोर्ट कब्जा गरेपछि, अमेरिकी मरीनहरूले यसको वरिपरि बलियो बनाए, टापु कब्जा गर्न पर्याप्त सेना र साधनहरू थिएनन्। दक्षिणपूर्वमा अमेरिकी बेडा प्रस्थान पछि, मरीन एक्लै छोडियो। यस अवस्थामा, दुवै पक्षले टापुमा आफ्नो सेनालाई बलियो बनाउने प्रयास गरे, जसले धेरै नौसेना युद्धहरू निम्त्यायो। तिनीहरू विभिन्न भाग्य संग लडाइयो, तर अन्तमा, लामो संघर्ष अमेरिकीहरूको लागि अधिक लाभदायक हुन पुग्यो। यो घाटाको सन्तुलनको बारेमा होइन, तर तिनीहरूले जापानीहरूलाई फेरि गुआडलकानल गुमाउन अनुमति दिएनन्। यसमा नौसेनाले ठूलो भूमिका खेलेको छ ।

जब Kontradm यातायात छोडियो। टर्नर, मरीनहरू ग्वाडलकानलमा एक्लै छन्। त्यस समयमा सबैभन्दा ठूलो समस्या 155 औं मरीन रेजिमेन्ट (तोपखाना) को 11-मिमी होविट्जर स्क्वाड्रन र 127rd डिफेन्सिभ डिभिजनबाट 3-मिमी तटीय तोपखाने बन्दुकहरू अनलोड गर्न असक्षमता थियो। अब पहिलो कार्यहरू मध्ये एउटा एयरपोर्टको वरिपरि स्थिर सतह (लगभग 9 किमी चौडाइको स्ट्रिपमा) सिर्जना गर्ने र एयरपोर्टलाई काम गर्ने अवस्थामा ल्याउने थियो। आइडिया टापुमा वायुसेना राख्नु थियो, जसले जापानी ग्यारिसनलाई सुदृढ पार्न र ग्वाडलकानल जाने बाटोमा आफ्नै आपूर्ति ट्राफिकहरू कभर गर्न असम्भव बनाउने थियो।

टापुमा भावी अमेरिकी वायुसेनाको प्रतिबन्ध (तथाकथित क्याक्टस वायुसेना, किनकि अमेरिकीहरूले ग्वाडालकानल "क्याक्टस" भनिन्छ) नयाँ बेलायतको रबौल क्षेत्रमा जापानी नौसेना आधार थियो। ग्वाडलकानलमा अमेरिकी आक्रमण पछि, जापानीहरूले रबौलमा 25 औं एयर फ्लोटिला राखेका थिए, जसलाई 26 औं एयर फ्लोटिलाले प्रतिस्थापन गर्ने थियो। पछिल्लोको आगमन पछि, उहाँलाई आत्मसमर्पणको रूपमा होइन, सुदृढीकरणको रूपमा व्यवहार गरियो। Rabaul मा उड्डयन को संरचना परिवर्तन भयो, तर अक्टोबर 1942 मा, उदाहरण को लागी, संरचना निम्नानुसार थियो:

  • 11. उड्डयन फ्लीट, उपाध्यक्ष। निशिजो सुकाहारा, रबौल;
  • २५ औं एयर फ्लोटिला (कमाण्डर फर लजिस्टिक सदयोशी हमाडा): ताइनान एयर ग्रुप - ५० शून्य २१, टोको एयर ग्रुप - ६ बी५एन केट, दोस्रो एयर ग्रुप - ८ शून्य ३२, ७ डी३ए भ्याल;
  • 26 औं एयर फ्लोटिला (भाइस एडमिरल यामागाटा सेइगो): मिसावा एयर ग्रुप - 45 G4M बेट्टी, 6 औं एयर ग्रुप - 28 शून्य 32, 31 औं एयर ग्रुप - 6 D3A Val, 3 G3M नेल;
  • 21. एयर फ्लोटिला (रिनोसुके इचिमारु): 751. एयर ग्रुप - 18 G4M बेट्टी, योकोहामा एयर ग्रुप - 8 H6K Mavis, 3 H8K Emily, 12 A6M2-N Rufe।

ग्वाडलकानलमा हस्तक्षेप गर्न सक्ने इम्पेरियल जापानी भूमि सेनाहरू लेफ्टिनेन्ट जनरल हारुकिची हयाकुटकेको नेतृत्वमा १७ औं सेना हुन्। जनरल हयाकुटके, लेफ्टिनेन्ट कर्नल हुँदा, 17-1925 सम्म वार्सामा जापानी सैन्य सहचारी थिए। उनले पछि क्वान्टुङ आर्मीमा सेवा गरे र पछि जापानमा विभिन्न पदहरूमा काम गरे। 1927 मा, उनको 1942 औं सेना को कमाण्ड रबौल मा स्थित थियो। उनले फिलिपिन्स र जाभाको दोस्रो इन्फन्ट्री डिभिजन "सेन्डाई", सुमात्रा र बोर्नियोमा 17 औं इन्फन्ट्री डिभिजन "नागोया", पलाउमा 2 औं इन्फन्ट्री ब्रिगेड र ट्रुकमा 38 औं इन्फन्ट्री रेजिमेन्ट (35 औं इन्फन्ट्री डिभिजनबाट) लाई कमाण्ड गरे। । पछि, नयाँ 28 औं सेना न्यू गिनीमा सञ्चालन गर्न गठन गरियो।

Adm इसोरोकु यामामोटोले पनि सोलोमन क्षेत्रमा हस्तक्षेप गर्न सेना जम्मा गर्न थाले। पहिलो, दोस्रो फ्लीटलाई वाइस एडमको कमान्डमा नयाँ बेलायत पठाइएको थियो। नोबुटाके कोन्डो, 2th क्रुजर स्क्वाड्रन (फ्ल्यागशिप हेभी क्रूजर अटागो र जुम्ल्याहा ताकाओ र माया) को एक भाइ एडमिरलको प्रत्यक्ष कमान्ड अन्तर्गत। कोन्डो र 4 औं क्रूजर स्क्वाड्रन (भारी क्रूजर म्योको र हागुरो) वाइस एडमको कमान्डमा। Takeo Takagi। पाँचवटा भारी क्रूजरहरू कोन्ट्राडको कमान्डमा चौथो विनाशक फ्लोटिलाद्वारा एस्कर्ट गरिएको थियो। Tamotsu Takama प्रकाश क्रूजर Yura मा सवार। फ्लोटिलामा विनाशक कुरोसियो, ओयासियो, हायासियो, मिनेगुमो, नात्सुगुमो र असागुमो समावेश थिए। टोलीमा सिप्लेन ट्रान्सपोर्टर चिटोस थपिएको छ । सम्पूर्ण कुरालाई "उन्नत आदेश" को रूपमा लेबल गरिएको थियो।

नौसेनाका बलहरूलाई एक बलियो टोलीमा केन्द्रित गर्नुको सट्टा, वा नजिकको अन्तरसम्बन्धमा सञ्चालन गर्ने टोलीहरू, यसको नजिक, adm। यामामोटोले फ्लीटलाई धेरै रणनीतिक समूहहरूमा विभाजित गरे, जुन एकअर्काबाट पर्याप्त दूरीमा स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालन हुने थियो। त्यो विभाजनले कोरल सागरमा काम गरेन, यसले मिडवेमा काम गरेन, यसले ग्वाडलकानलमा काम गरेन। किन शत्रु शक्तिको तितरबितर गर्ने परम्परागत सिद्धान्तमा यस्तो लगाव ? सम्भवतः किनभने वर्तमान कमाण्डरहरूले यसलाई युद्ध अघि बढावा दिए र यसलाई पछ्याउन वरिष्ठ र अधीनस्थहरूलाई आग्रह गरे। के तिनीहरूले अब तिनीहरू गल्ती स्वीकार्छन्? फ्लीटलाई शत्रुलाई "भ्रम" गर्न र तिनीहरूको सेनालाई विचलित गर्नका लागि भागहरूमा विभाजन गरिएको थियो, त्यस्ता रणनीतिहरूको अर्थ हो कि व्यक्तिगत टोलीहरू पछिल्ला आक्रमणहरूमा अझ सजिलै नष्ट गर्न सकिन्छ।

यो कारणले गर्दा, "उन्नत टोली" को अतिरिक्त, प्रतिआक्रमण ("किडो बुटाइ" को रूपमा चिनिन्छ) को कमान्ड अन्तर्गत एक "अगाडि टोली" मुख्य सेनाबाट अलग गरिएको थियो। हिरोकी आबे। यस कमाण्डको मूल दुई युद्धपोतहरू थिए, Hiei (फ्ल्यागशिप) र किरिशिमा, 8 औं क्रुजर स्क्वाड्रनको विमान वाहक क्रुजर चिकुमा द्वारा एस्कर्ट। यो समूहले 7 औं क्रूजर स्क्वाड्रन पनि समावेश गर्यो, जुन रियर रेड द्वारा कमान्ड गरिएको थियो। काउन्टरराडको कमाण्डमा भारी क्रूजर कुमानो र सुजुया र १० औं विनाशक फ्लोटिलाको साथ शोजी निशिमुरा। सुसुमु किमुरा: लाइट क्रूजर नगारा र विनाशक नोवाकी, माइकाजे र तानिकाजे।

किदो बुटाई को मुख्य सेना उप Adm को कमान्ड मा। चुइची नागुमोले आफ्नो प्रत्यक्ष कमाण्ड अन्तर्गत तेस्रो फ्लीट समावेश गरे: विमान वाहक शोकाकु र जुइकाकु, हल्का विमान वाहक र्युजो, बाँकी 3 औं क्रूजर स्क्वाड्रन - क्रूजर-विमान वाहक टोन र विनाशकहरू (बाँकी 8 औं फ्लोटिला): "काजागुमो", "युगुमो", "अकिगुमिगुमो"। , Kamigumigumo Hatsukaze, Akizuki, Amatsukaze र Tokitsukaze। त्यहाँ दुई थप टोलीहरू थिए, क्याप्टेन Mutsu, com को कमान्ड अन्तर्गत युद्धपोत "Mutsu" को "समर्थन समूह"। Teijiro Yamazumi, जसमा तीन विध्वंसकहरू "हारुसामे", "समिदारे" र "मुरासामे", साथै adm को व्यक्तिगत कमान्ड अन्तर्गत "ब्याकअप समूह" पनि समावेश थिए। इसोरोकु यामामोटो, युद्धपोत यामाटो, विमान वाहक जुन्यो, एस्कर्ट विमान वाहक ताइयो, र दुई विध्वंसक अकेबोनो र उशियो मिलेर बनेको थियो।

यात्रुवाहक जहाज काशिवारा मारुको निर्माण पूरा हुनुअघि नै विमान वाहक जुन्योको निर्माण गरिएको थियो। त्यस्तै, समान विमान वाहक Hiy जुम्ल्याहा जहाज इजुमो मारुको हलमा निर्माण गरिएको थियो, यो पनि जहाज मालिक निप्पोन युसेन काइशाबाट निर्माणको क्रममा खरिद गरिएको थियो। यी इकाइहरू धेरै ढिलो भएकाले (२६ औं शताब्दीभन्दा कम), तिनीहरूलाई विमान वाहकको रूपमा लिइएन, यद्यपि तिनीहरू हल्का विमान वाहकहरू (२४,००० टन भन्दा बढी विस्थापन) को लागि धेरै ठूला थिए।

जे होस्, यो सबै होइन, किनभने Guadalcanal लाई सुदृढीकरण र आपूर्तिहरू सहित काफिलेहरू वितरण गर्ने कार्य अर्को समूहलाई तोकिएको थियो - 8 औं फ्लीट वाइस एडमको आदेशमा। गुनिची मिकावा। यसमा सीधै भारी क्रूजर चोकाई र कोन्ट्राडको कमान्डमा छैठौं क्रूजर स्क्वाड्रन समावेश थियो। भारी क्रूजर Aoba, Kinugasa र Furutaka संग Aritomo Goto। तिनीहरू कोन्ट्राडको कमाण्डमा दोस्रो विनाशक फ्लोटिलाका विनाशकहरूले ढाकिएका थिए। लाइट क्रूजर जिन्सु र विनाशक सुजुकाजे, कावाकाजे, उमिकाजे, इसोकाजे, यायोई, मुत्सुकी र उजुकीसँग राईजो तनाका। यो फोर्समा चार एस्कर्ट जहाजहरू (नम्बर १, २, ३४ र ३५) जोडिएका थिए, जसमा दुईवटा १२० एमएम बन्दुकहरू र दुईवटा एन्टी-एयरक्राफ्ट गनहरू र डेप्थ चार्ज ड्रपहरू सहित पुरानो विनाशकहरू पुनर्निर्माण गरिएका थिए।

यो फ्लीटको 8 औं वाइस एडमिरल हो। मिकावीलाई कर्नेल एफ कियोनाओ इचिकाको नेतृत्वमा २८ औं इन्फन्ट्री रेजिमेन्टलाई ग्वाडलकानलमा पुर्‍याउने जिम्मा दिइएको थियो। रेजिमेन्ट दुई भागमा विभाजित थियो। कर्नेल वी. इचिकीका ९१६ जना अफिसर र सिपाहीहरू रहेको रेजिमेन्टको छुट्टै डिभिजनले रातको आवरणमा छ वटा विनाशकहरूलाई ढुवानी गर्ने थियो: कागेरो, हागिकाजे, अराशी, तानिकाजे, हामाकाजे र उराकाजे। बारीमा, रेजिमेन्टको बाँकी (लगभग 28 जना पुरुषहरू र धेरैजसो भारी उपकरणहरू) दुई ट्रान्सपोर्टरहरू, बोस्टन मारु र दाइफुकु मारु, लाइट क्रूजर जिन्सु र दुई गस्तीहरू, नम्बर 916 र 700 द्वारा एस्कॉर्ट गरेर ग्वाडालकानलमा ढुवानी गर्नु पर्ने थियो। तेस्रो यातायात, किन्रु मारु, योकोसुका 34th समुद्री डिभिजनबाट लगभग 35 सैनिकहरू बोकेको थियो। कुलमा, 800 मानिसहरू ट्रुक टापुबाट ग्वाडालकानलमा स्थानान्तरण गरियो, र 5 औं फ्लीट लामो दूरीको एस्कर्टको रूपमा गए। तर, सबै adm. यामामोटोले थप कभर प्रदान गर्नु पर्ने थियो जबकि जापानी कमाण्डरले अमेरिकीहरूलाई अर्को ठूलो युद्धमा तान्ने र मिडवे पछाडि फर्कने आशा राखेका थिए।

adm को बलहरू। यामामोटाले अगस्ट १३, १९४२ मा जापान छोडे । केही समय पछि, ट्रुकबाट एउटा यातायातले सम्पूर्ण अपरेशनको समन्वय गर्न छोड्यो, जसलाई जापानीहरूले "अपरेसन का" भने।

अपरेशनको असफलता के

अगस्त 15, 1942 मा, अमेरिकी आपूर्ति जहाजहरू अवतरण पछि पहिलो पटक ग्वाडालकानलमा आइपुगे। साँचो, केवल चार विध्वंसकहरूलाई यातायातमा रूपान्तरण गरिएको थियो: यूएसएस कोल्हौन, यूएसएस लिटिल, यूएसएस ग्रेगरी र यूएसएस म्याककीन, तर तिनीहरूले लुंगा पोइन्ट (हेंडरसन फिल्ड) मा एयरपोर्ट व्यवस्थित गर्न आवश्यक पहिलो सामग्री ल्याए। त्यहाँ ४०० ब्यारेल इन्धन, ३२ ब्यारेल लुब्रिकेन्ट, ४५-२२७ केजी तौलका २८२ बम, स्पेयर पार्ट्स र सेवाका उपकरणहरू थिए।

एक दिन पछि, पुरानो जापानी विध्वंसक ओइटले टापुको जापानी ग्यारिसनको लागि 113 सेना र आपूर्तिहरू प्रदान गर्‍यो, जसमा मुख्यतया नौसेना सहायकहरू, निर्माण सेनाहरू, र टापुको रक्षकको रूपमा देख्न नसकिने कोरियाली दासहरूको उल्लेखनीय संख्या समावेश थियो। कुरेको तेस्रो समुद्री समूहका अवशेषहरू र योकोसुकाको पाँचौं समुद्री समूहका नयाँ आइपुगेका तत्वहरू सहित जापानी मरीनहरू हेन्डरसन फिल्डमा अमेरिकी समुद्र तटको पश्चिमी भागमा तैनाथ थिए। यसको विपरीत, जापानी भूमि सेनाहरू ब्रिजहेडको पूर्वमा सुदृढ थिए।

अगस्ट १९ मा तीन जापानी विध्वंसक विमान कागेरो, हागिकाजे र अराशीले अमेरिकी मरीनमाथि गोली हाने र अमेरिकीहरूले कुनै प्रतिक्रिया दिएनन्। त्यहाँ कुनै योजनाबद्ध 19 मिमी तटीय तोपखाना टुक्राहरू थिएनन्। त्यसपछि मेजर जे जेम्स एडमन्डसनद्वारा पाइलट गरिएको ११ औं एस्पिरिटु सान्तो बम्बार्डमेन्ट समूहबाट एकल सिट B-127 आयो। एक मात्र हाल उडान गर्न तयार छ। उनले जापानी विध्वंसक विमानहरूमा लगभग 17 मिटरको उचाइबाट श्रृंखलाबद्ध बमहरू खसाले र अचम्मको कुरा, यी बमहरूमध्ये एउटा प्रहार भयो! विनाशक Hagikaze मुख्य मुख्य बुर्ज को कडा मा प्रहार भएको थियो

cal। 127 मिमी बम - 227 किलो।

बमले बुर्ज ध्वस्त पार्यो, गोलाबारुदको र्याकमा बाढी आयो, रडरलाई क्षति पुर्यायो र एउटा पेंच भाँच्यो, विनाशकको ​​गतिलाई 6 V मा घटायो। 33 मारिए र 13 घाइते भए, हागिकाजेले अरशीलाई ट्रुकमा पुर्‍यायो, जहाँ उनको मर्मत गरिएको थियो। सुटिङ रोकियो । मेजर एडमन्डसन हेन्डरसन फिल्डमा समुद्र तटबाट धेरै तल हिँडे र मरीनहरूको चिल्लालाई बिदाइ गरे।

अगस्ट २० मा, पहिलो विमान हेन्डरसन फिल्डमा आइपुग्यो: VMF-20 बाट 19 F4F Wildcats, Capt. F. John L. Smith को कमाण्डमा, र 223 SBD Dauntless VMSB-12 बाट, मेजरको कमान्डमा। रिचर्ड एस मंगरुम। यी विमानहरूले अमेरिकाको पहिलो एस्कर्ट विमान वाहक युएसएस लङ आइल्याण्ड (CVE-232) बाट उडेको थियो। त्यो रात, कर्नेल एस. इचिकीको कमान्डमा लगभग 1 जापानी सैनिकहरूले गरेको आक्रमण, जसलाई जापानी टुकडीको लगभग पूर्ण विनाशले भत्काइयो। 850 औं इन्फन्ट्री रेजिमेन्टका 916 उडाइएका सैनिकहरू मध्ये 28 मात्र बाँचे।

यसैबीच, जापानी बेडा ग्वाडलकानल नजिकै थियो। अगस्ट २० मा, एक जापानी उडान डुङ्गाले USS लङ आइल्याण्डलाई देख्यो र यसलाई अमेरिकी मुख्य फ्लीटको विमान वाहक ठान्यो। एक प्रबलित तीन जहाज काफिले जापानी सेनाको नेतृत्वमा प्रतिआक्रमणको नेतृत्व गर्यो। राइजो तानाकालाई अमेरिकी विमान वाहकलाई रबौल वायुसेना क्षेत्रमा ल्याउन उत्तरतिर घुम्न आदेश दिइएको थियो। दक्षिणपूर्वबाट, अर्कोतर्फ, यूएसएस फोमालहौट (एकेए-५) र यूएसएस अल्हेना (एकेए-९) लाई ढुवानी गरेको अमेरिकी आपूर्ति काफिले यूएसएस ब्लू (डीडी-३८७), यूएसएस हेन्ली (डीडी-३९१) को प्रत्यक्ष अनुरक्षणमा। । ) र USS हेल्म गुआडलकानल (DD-20) पुग्दै थिए। यद्यपि, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, काफिलेको नि:शुल्क कभरमा उपप्रशासकको संयुक्त कमान्डमा तीन स्ट्राइक समूहहरू थिए। फ्रैंक "ज्याक" फ्लेचर।

उनले USS साराटोगा (CV-3), टास्क फोर्स 11 को विमान वाहक, 28 F4Fs (VF-5), 33 SBDs (VB-3 र VS-3) र 13 TBF Avengers (VT-8) बोक्ने कमाण्ड गरे। विमान वाहक युएसएस मिनियापोलिस (CA-36) र USS न्यू अर्लिन्स (CA-32) र विध्वंसक यूएसएस फेल्प्स (DD-360), USS Farragut (DD-348), USS Worden (DD-352) द्वारा भारी क्रूजरहरू द्वारा अनुरक्षण गरिएको थियो। )। , USS Macdonough (DD-351) र USS Dale (DD-353)।

Counterradm को कमान्ड अन्तर्गत टास्क फोर्स 16 को दोस्रो समूह। Thomas C. Kincaid विमान वाहक USS Enterprise (CV-6) को वरिपरि संगठित गरिएको थियो। बोर्डमा २९ F29F (VF-4), 6 SBD (VB-35, VS-6) र 5 TBF (VT-16) थिए। TF-3 लाई कभर गरिएको थियो: नयाँ युद्धपोत USS उत्तरी क्यारोलिना (BB-16), भारी क्रूजर यूएसएस पोर्टल्याण्ड (CA-55), एन्टी-एयरक्राफ्ट क्रूजर USS एटलान्टा (CL-33) र विनाशक USS Balch (DD-)। 51), USS मौरी (DD-363), USS Ellet (DD-401), USS Benham (DD-398), USS Grayson (DD-397), र USS Monssen (DD-435)।

काउन्टरराडको कमान्ड अन्तर्गत टास्क फोर्स 18 को तेस्रो टोली। Lee H. Noyes विमान वाहक USS Wasp (CV-7) वरिपरि संगठित गरिएको थियो। यसले 25 F4Fs (VF-71), 27 SBDs (VS-71 र VS-72), 10 TBFs (VT-7) र एउटा उभयचर J2F डक बोकेको थियो। एस्कर्टहरू भारी क्रूजरहरू USS सान फ्रान्सिस्को (CA-38) र USS साल्ट लेक सिटी (CA-25), एन्टी-एयरक्राफ्ट क्रूजर यूएसएस जुनाउ (CL-52) र विनाशक यूएसएस फारेनहोल्ट (DD-491), USS द्वारा बोकेका थिए। हारून। वार्ड (DD-483), USS बुकानन (DD-484), USS Lang (DD-399), USS Stack (DD-406), USS Sterett (DD-407) र USS Selfridge (DD-357)।

थप रूपमा, भर्खरै आएका विमानहरू गौडलकनालमा तैनाथ थिए, र 11 औं बम्बर समूह (25 B-17E / F) र 33 PBY-5 क्याटालिना VP-11, VP-14, VP-23 र VP-72 एस्पिरिटुमा तैनाथ थिए। । सान्तो।

एक टिप्पणी थप्न