हुन्डाई HTX म्यानुअल
सामग्रीहरू
5-स्पीड म्यानुअल हुन्डाई HTX सन् २००० देखि २०१२ को बीचमा उत्पादन गरिएको थियो र लोकप्रिय पहिलो पुस्ताको सान्ता फे क्रसओभर र ट्राजेट मिनिभ्यानमा मात्र स्थापना गरिएको थियो। यो मेकानिक M2000HF2012 को रूपमा पनि चिनिन्छ, र M5HF1 बक्स क्रमशः HTX5 हो।
В семейство M5 входят: M5CF1 M5CF2 M5CF3 M5GF1 M5GF2 M5HF1 M5HF2
विशिष्टता हुन्डाई HTX
| टाइप गर्नुहोस् | मेकानिकल बक्स |
| गियरहरूको संख्या | 5 |
| ड्राइभको लागि | अगाडि / पूर्ण |
| ईन्जिन क्षमता | 2.7 लिटर सम्म |
| टोकरी | 290 Nm सम्म |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | API GL-4, SAE 75W-85 |
| ग्रीस भोल्युम | ..2.3 लिटर |
| तेल परिवर्तन | प्रत्येक 90 किमी |
| फिल्टर प्रतिस्थापन | प्रत्येक 90 किमी |
| अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
सूची अनुसार HTX म्यानुअल प्रसारण को सुख्खा वजन लगभग 50 किलो छ
गियर अनुपात म्यानुअल ट्रान्समिशन हुन्डाई HTX
2003 लिटर डिजेल इन्जिन संग 2.0 हुन्डाई Trajet को उदाहरण मा:
| मुख्य | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पछाडि |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.313 | 3.750 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.711 | 3.462 |
कुन कारहरू ह्युन्डाई एचटीएक्स बक्ससँग सुसज्जित थिए
| यात्रा १ (FO) | 2001 - 2006 |
| सान्ता फे १(SM) | 2000 - 2012 |
HTX म्यानुअल ट्रान्समिसनको हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
चुहावट मुख्य खतरा हो, तर यदि तिनीहरूलाई अनुमति छैन भने, चेकपोइन्ट लामो समयसम्म चल्छ
200 किलोमिटर पछि, सिंक्रोनाइजरहरू प्रायः यहाँ समाप्त हुन्छन् र प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ
यस प्रसारणमा अलिकति लामो रनमा, शाफ्ट बियरिङहरू गुञ्जन सक्छ
धेरै सक्रिय प्रयोगको साथ, क्लच सामान्यतया 100 किमी भन्दा बढीको लागि प्रयोग हुँदैन
साथै, एक महँगो र धेरै भरपर्दो डुअल-मास फ्लाईव्हील प्रायः यहाँ पाइन्छ।