मोटर आवास र यसको रोटेशन संग समस्या। यसमा समस्या छ भनेर कसरी निर्धारण गर्ने?
मेशिनहरूको अपरेशन

मोटर आवास र यसको रोटेशन संग समस्या। यसमा समस्या छ भनेर कसरी निर्धारण गर्ने?

बियरिङ शेललाई मोटरमा घुमाउनको लागि निर्माण दोषको लागि यो धेरै दुर्लभ छ। प्रायः यो काममा लापरवाहीको कारण हो। इन्जिन आवास जडान रड र पिस्टन को सञ्चालन को कारण ठूलो ओभरलोड को लागी डिजाइन गरिएको छ। यद्यपि, भारी प्रयोगको कारण, यो कर्ल हुन सक्छ। यस्तो अवस्थामा के गर्ने? इन्जिन क्र्यांककेस प्रतिस्थापनको लागत कति हुन्छ? यो सबै (र धेरै) तपाईंले हाम्रो लेख पढेर सिक्नुहुनेछ!

इन्जिन असर खोल - यो के हो?

मोटर आवास र यसको रोटेशन संग समस्या। यसमा समस्या छ भनेर कसरी निर्धारण गर्ने?

यो सादा बियरिंग्स को भागहरु मध्ये एक हो। कनेक्टिङ रड इन्सर्ट यसको टाउको र टाउको मा अवस्थित छ। यसको आकार अर्धचन्द्राकार जस्तै छ। यो एक समतल सतह छ, जो जडान रड मा संलग्न बिन्दु संग सम्पर्क मा हुनुपर्छ। इन्जिन तेलको चाल र सटीक वितरण सुनिश्चित गर्न यी कम्पोनेन्टहरूको सतहमा ग्रूभहरू छन्। क्र्याङ्कशाफ्ट लाइनर सकेटको प्रत्येक छेउमा फिट हुन्छ कनेक्टिंग डन्डीजुन शाफ्टमा राखिएको छ।

एसिटाबुलमको परिक्रमा - यो किन हुन्छ?

इन्जिन शेल पिस्टन-क्र्याङ्क प्रणाली को तत्वहरु बीच घर्षण कम गर्न को लागी जिम्मेवार छ। तर, प्रभावकारी रूपमा काम गर्न इन्जिन तेल चाहिन्छ। असर को विफलता र यो तत्व को घुमाउरो को मुख्य कारण के हो? यो मुख्यतया तेल अन्तराल को एक उपेक्षा हो। तेलको अभाव एसिटाबुलमलाई समात्ने र घुमाउने नुस्खा हो। यदि समस्या उत्पन्न हुन्छ भने, चालकले इन्जिनको तल नहटाई लक्षणहरू पहिचान गर्न सक्छ।

कप बदलियो - लक्षण 

मोटर आवास र यसको रोटेशन संग समस्या। यसमा समस्या छ भनेर कसरी निर्धारण गर्ने?

पिस्टनले काम गरिरहेको बेला घर्षणको कारणले ट्विस्ट गरिएको बुशिंगहरू धेरै स्पष्ट रूपमा ढकढक गर्न थाल्छन्। यसलाई अर्को धातु वस्तुमा धातुको हथौडा प्रहारसँग तुलना गर्न सकिन्छ। आवाजलाई अरूसँग भ्रमित गर्न सकिँदैन। प्रायजसो, तपाईले उच्च इन्जिन गतिमा क्षतिग्रस्त बुशिंगहरू सुन्नुहुनेछ, तर धेरै अवस्थामा तपाईले ड्राइभ सुरु गर्ने क्षणबाट नै एक फरक दस्तक देख्नुहुनेछ।

क्षतिग्रस्त असर खोल - एक ब्रेकडाउन संग ड्राइभिङ को परिणाम

इन्जिन आवास संग समस्या निदान पछि, तपाईं अगाडी जानु हुँदैन। किन? शाफ्ट जर्नलमा लुब्रिकेशनको कमी र बेयरिङ शेलको घुमाइले संवेदनशील क्षेत्रमा क्र्याङ्कशाफ्ट सतहमा पहिरन निम्त्याउँछ। क्षतिग्रस्त इन्जिन केस पनि काम द्वारा नष्ट गर्न सकिन्छ र लुब्रिकेन्टमा धातु फाइलहरू छोड्न सकिन्छ। यदि भुसा अन्य इन्जिन कम्पोनेन्टहरूमा पुग्छ भने, यसले सतहलाई स्क्र्याच गर्नेछ वा तेल मार्गहरू बन्द गर्नेछ।

क्षतिग्रस्त क्र्याङ्कशाफ्ट बियरिंग्स कसरी निदान गर्ने?

मोटर आवास र यसको रोटेशन संग समस्या। यसमा समस्या छ भनेर कसरी निर्धारण गर्ने?

शाफ्ट बियरिंग्स निदान गर्न कम से कम आक्रामक तरिकाहरू हुन्:

  • एकाइ चलिरहेको बेला इग्निशन कोइलहरू बन्द गर्दै;
  • शाफ्टको परिक्रमा र कडा (गैर-स्क्र्याचिङ) तत्वको साथ पिस्टनको सतह छुने।

पहिलो विधि कम्तिमा समय खपत गर्ने हो र तपाईंले धेरै तत्वहरू पार्स गर्नुपर्दैन। यदि तपाईंलाई इन्जिन केस ओभर भएको शंका छ भने, मेसिन सुरु गर्नुहोस् र एक पटकमा एक सिलिन्डरबाट कुण्डलहरू विच्छेद गर्नुहोस्। यो सावधानीपूर्वक गर्न सम्झनुहोस्। निस्सन्देह, यस सिलिन्डरमा स्पार्कलेस मोटर असफल हुनेछ, तर एक पटक तपाईंले सही फेला पार्नुभयो, असर नक उल्लेखनीय रूपमा कम हुनेछ।

समस्या मोटर आवासमा छ भने कसरी जाँच गर्ने?

तपाईंले डिजेल इन्जिनहरूमा निम्न विधि प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ जहाँ अघिल्लो विधिले काम गर्दैन। घुमाइएको कपले ट्यापको लक्षण दिन्छ, तर खुट्टा र भाँचिएको भाग बीचको ठाउँ पनि बढाउँछ। कसरी जाँच गर्ने? तपाईंले लामो र कडा वस्तु (जस्तै स्क्रू ड्राइभर) लिनु पर्छ र पिस्टन TDC बाहिर नभएसम्म शाफ्ट घुमाउनुपर्छ। त्यसपछि स्क्रू ड्राइभरलाई पिस्टनको शीर्ष विरुद्ध दृढतापूर्वक थिच्नुहोस्। यदि तपाइँ सुन्नुहुन्छ र एक फरक क्लिक महसुस गर्नुहुन्छ भने, यो जडान रडमा इन्जिन खोल असफल भएको छ।

इन्जिनमा असर प्रतिस्थापन - लागत

मोटर आवास र यसको रोटेशन संग समस्या। यसमा समस्या छ भनेर कसरी निर्धारण गर्ने?

खराबीबाट छुटकारा पाउन, तपाईंले इन्जिनको प्रमुख ओभरहाल वा निवारक प्रतिस्थापन गर्नु पर्छ। तपाईंले ब्लकको तल्लो भागलाई छुट्याउन आवश्यक छ र इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट जर्नल, बियरिङहरू र एक विशिष्ट जडान रडबाट छुटकारा पाउनुहोस्। घुमाइएको सकेटले किटलाई नयाँसँग प्रतिस्थापन मात्र गर्दैन, तर अन्य सम्पर्क तत्वहरू पनि निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। धेरै जसो केसहरूमा, क्र्याङ्कशाफ्ट र जडान रडलाई मेकानिकले पुन: ग्राउन्ड गर्नुपर्छ। यो एक आशावादी संस्करण हो, किनभने चरम अवस्थामा इन्जिन ब्लक असफल हुन सक्छ। दोषपूर्ण मोटर आवरणले ड्राइभको मर्मत वा प्रतिस्थापनको परिणाम दिन्छ।

इन्जिन आवास - कसरी क्षतिबाट बच्न

याद गर्नुहोस् कि यस प्रकारको विफलता विरलै निर्माण दोषको कारणले हुन्छ। अपवाद रेनोको 1.9 dCi एकाइ हो। तेल पम्पबाट सबैभन्दा टाढाको बियरिङ लुब्रिकेशनको अभावमा अड्किएको थियो । यस्तो क्षतिबाट बच्न, नियमित रूपमा उपयुक्त अन्तरालहरूमा तेल परिवर्तन गर्नुहोस् र आफ्नो इन्जिनको लागि सिफारिस गरिएका तेलहरू मात्र प्रयोग गर्नुहोस्।

इन्जिन आवास एक सानो तत्व हो, तर शक्ति एकाइ को उचित सञ्चालन को लागी धेरै महत्त्वपूर्ण छ। सम्पूर्ण इन्जिन प्रतिस्थापनको लागि महत्त्वपूर्ण लागतहरू नबनाउनको लागि, नियमित तेल परिवर्तनहरूको ख्याल राख्नुहोस्, र खतरनाक लक्षणहरूको अवस्थामा, दस्तकलाई कम नठान्नुहोस्।

एक टिप्पणी थप्न