VW क्यालिफोर्नियाको साथ आरामदायी यात्रा: मोडेल दायराको सिंहावलोकन
सामग्रीहरू
सडक यात्रा - पारिवारिक पर्यटनको लागि के राम्रो हुन सक्छ? आफ्नै पाङ्ग्राहरूमा, सौन्दर्य प्रेमीहरू संसारको सबैभन्दा विदेशी कुनाहरूमा पुग्छन्। यो अवसर क्याम्परहरू द्वारा प्रदान गरिएको हो, जसमा भान्छा, शयनकक्ष र शौचालय छ। एकै समयमा, मोबाइल घर प्रतिष्ठित छ, प्रशस्तता र विश्वसनीयता को अतिरिक्त, कम परिचालन लागत र उच्च यातायात द्वारा। यी गुणहरू यस वर्गका उपभोक्ताहरूका लागि विशेष रूपमा जारी गरिएको जर्मन सरोकार वोक्सवागनका मोडेलहरूसँग सम्पन्न छन्: फक्सवागन क्यालिफोर्निया २०१६-२०१७।
2016-2017 Volkswagen क्यालिफोर्निया समीक्षा
अगस्ट 26 देखि सेप्टेम्बर 3, 2017 सम्म, क्याराभान सैलून डसेलडोर्फ मेला जर्मनीमा आयोजित भएको थियो, जसमा कार ट्रेलर भ्यानहरू प्रस्तुत गरिएको थियो। आफ्नो जन्मभूमिमा फक्सवागन समूहको चिन्ताले आधुनिक 2017-2018 VW क्यालिफोर्निया XXL भ्यानको अवधारणा प्रस्तुत गर्यो, जुन Volkswagen Transporter T6 को लक्जरी संस्करणमा आधारित मिनिभ्यानको नयाँ पुस्ता थियो। ठूलो उत्पादन 2016 मा स्थापित भएको थियो। यो क्याम्पर युरोपेली उपभोक्ताहरूको लागि परिकल्पना गरिएको थियो र पुरानो संसारको साँघुरो सडकहरूमा मात्र फिट नहुने ट्रेलरहरूको साथ विशाल पिकअप ट्रकहरूको अमेरिकी संस्करणको "उत्तर" बन्यो।
कार एक छत संग सुसज्जित छ जुन स्वचालित वा म्यानुअल रूपमा परिवर्तन हुन्छ। यो कन्फिगरेसन मा निर्भर गर्दछ। उठेको माथि, तिरपाल फ्रेम संगै, एउटा अटारी बनाउँछ जसमा दुई सुत्ने ठाउँहरू छन्। यसको उचाइ धेरै ठूलो छैन, तर अझै पनि सुत्नु अघि किताब पढ्न बस्न अनुमति दिन्छ। अटारीको दुबै छेउमा अवस्थित एलईडी बत्तीहरू मधुरो हुन्छन्। T5 पुस्ताको तुलनामा, minivan VW क्यालिफोर्निया T6 ले बाहिरी र भित्री डिजाइनमा ठूलो परिवर्तनहरू प्राप्त गरेको छ।
मुख्य हेडलाइटहरू पूर्ण रूपमा एलईडी हुन अपडेट गरिएको छ। तिनीहरूका फाइदाहरू: बढेको चमक, सूर्यको किरणहरूमा उत्सर्जन स्पेक्ट्रम नजिक, कम शक्ति खपत, ईर्ष्यायोग्य दीर्घायु। हेडलाइट वाशरहरू विन्डशील्ड वाइपरहरूसँग सिंकमा काम गर्छन्। पछाडिको बत्तीहरू पनि एलईडी बत्तीहरूले सुसज्जित छन्। स्वचालन प्याकेज "लाइट र दृश्य" आफैले निम्न विकल्पहरू प्रयोग गर्दछ:
- रातमा, यसले केबिनमा पछाडिको मिररलाई मधुरो बनाउँछ ताकि पछाडि यात्रा गर्ने कारहरू चकित नहोस्;
- लाइट सेन्सर प्रयोग गरेर, सुरुङमा प्रवेश गर्दा वा साँझमा दिउँसो चल्ने बत्तीहरू डुब्न बीममा स्विच गर्दछ;
- रेन सेन्सरको प्रयोग गरेर, यसले विन्डशिल्ड र हेडलाइट वाइपरहरू सुरु गर्छ, वर्षाको बलको आधारमा वाइपरको आन्दोलनको आवृत्ति समायोजन गर्दछ।
साथै छैठौं पुस्ताको VW मल्टिभ्यानमा नयाँ बडी-रङ बम्पर र कम्प्याक्ट रियर-भ्यू मिररहरू थिए। चालक र यात्रुहरूको लागि सुविधा निम्न द्वारा प्रदान गरिएको छ:
- अर्ध-स्वचालित एयर कंडीशनर जलवायु;
- इलेक्ट्रिक ड्राइभ र तातो बाहिरी ऐना;
- एक रङ रियर-दृश्य क्यामेरा र पार्किङ सेन्सर जसले उल्टो गर्दा खतराको चेतावनी दिन्छ;
- आराम सहायता प्रणाली, जसले चालकलाई पाङ्ग्रामा सुत्न अनुमति दिँदैन;
- ESP प्रणालीले खाडलतर्फ कारको चालको बारेमा चेतावनी दिन्छ, ड्राइभिङ पाङ्ग्राहरू चिप्लिनबाट रोक्छ, र टायरको दबाब नियन्त्रण गर्दछ।
मोबाइल घरको भित्री भाग
सलोन क्यालिफोर्निया कार जत्तिकै ठोस र आकर्षक देखिन्छ। अगाडि लक्जरी सिटहरू, लम्बर सपोर्ट र दुईवटा आर्मरेस्टले सुसज्जित, चालक र यात्रुको लागि आदर्श शरीर समर्थन प्रदान गर्दछ। 180° घुमाउनुहोस्। सबै सिटहरूको असबाब रङ र डिजाइनमा भित्री ट्रिमसँग मिल्दोजुल्दो छ। केबिनको मध्य भागबाट, एकल कुर्सीहरू रेलहरूसँगै सर्छन्, जसले फोल्डिङ टेबलको लागि ठाउँ बनाउन सम्भव बनाउँछ, जसमा खाना पकाउँदा खाना काट्न सजिलो हुन्छ। यो रेलको साथमा सर्छ र तह खुट्टामा आराम गर्दछ।
बायाँ छेउको पर्खालमा स्टेनलेस स्टील ब्लक छ। यसमा, एक गिलास कभर मुनि, त्यहाँ दुई बर्नर संग एक ग्यास चुलो र ट्याप संग सिंक छ। फोल्ड गर्दा, खाना पकाउने क्षेत्र मात्र 110 सेन्टिमिटर चौडा हुन्छ, र जब यो 205 सेन्टीमिटर चौडाइ हुन्छ। स्टोभको देब्रेपट्टि पछाडिको ढोका तिर फ्रिज खाना भण्डारण कन्टेनर छ। यो 42 लिटर को मात्रा संग एक सानो रेफ्रिजरेटर छ। इन्जिन चलिरहेको बेला, कम्प्रेसरले कारको विद्युतीय नेटवर्कबाट काम गर्छ, जब इन्जिन बन्द हुन्छ - अतिरिक्त ब्याट्रीहरूबाट।
यो एक विशेष केबल प्रयोग गरेर लामो स्टप समयमा 220 भोल्ट को बाह्य विद्युत आपूर्ति जडान गर्न सम्भव छ। केबिनमा सिगरेट लाइटर सकेटको रूपमा स्थायी 12-भोल्ट आउटलेट छ, 120 वाटको लोडको लागि डिजाइन गरिएको। स्लाइडिङ डोर प्यानलमा फोल्डिङ टेबल छ जुन बाहिर वा सैलुनमा राख्न सकिन्छ।
पछाडिको ढोका पछाडि पोर्टेबल वेबर ग्रिल छ। फिक्स्ड फोल्डिंग गद्दाको साथ फोल्डिंग कडा शेल्फ सामानको डिब्बामा माउन्ट गरिएको छ, जुन तीन सिटको सोफासँगै केबिन भित्र १.५x१.८ मिटर नाप्ने ओछ्यान बनाउँछ।
फोटो ग्यालेरी: भित्री सजावट
-
- फोल्डिङ टेबल भान्साको एकाइको छेउको पर्खालमा इम्बेड गरिएको रेलसँगै सर्छ
-
- इलेक्ट्रिक इग्निशन भएको दुई-बर्नर ग्यास चुलो, एउटा फ्रिज, सिङ्क र ३०-लिटर पानी आपूर्ति, भाँडाकुँडाका लागि साइडबोर्ड र वार्डरोब - त्यहाँ सामान्य यात्राको लागि सबै कुरा छ।
-
- दोस्रो तल्लामा 1,20x2,00 मिटर नाप्ने डबल ओछ्यान एक झटका-शोषक स्लेटेड फ्लोरमा टाँसिएको छ, जुन माथि नरम गद्दाले ढाकिएको छ।
-
- फोल्डिङ गद्दा अनफोल्ड ब्याक सोफा र फोल्डिङ शेल्फमा फैलिएको छ, जसले 4 व्यक्तिको लागि आरामदायी सुत्ने ठाउँहरू बनाउँछ।
-
- सबै केबिन र सैलुन झ्यालहरूमा क्यालिफोर्नियाको शयनकक्षमा रमाइलो सुत्ने वातावरण सिर्जना गर्न ब्ल्याकआउट ब्लाइन्डहरू छन्।
-
- हल्का चीजहरूको लागि मेजेनाइन पछाडिको सोफाको माथि राम्रोसँग अवस्थित छ, त्यसैले यसले दृश्यमा हस्तक्षेप गर्दैन र ठाउँ चोर्दैन।
-
- कपडाका लागि अलमारीहरू सहितको वार्डरोब केबिनको पछाडि अवस्थित छ, यसको सामग्रीहरूमा द्रुत पहुँच स्लाइडिंग पर्दा र हिङ्ग्ड ढोकाद्वारा प्रदान गरिएको छ।
विकल्प VW क्यालिफोर्निया
भोक्सवागन क्यालिफोर्निया तीन ट्रिम स्तरहरूमा उपलब्ध छ: बीच, कम्फर्टलाइन र महासागर। तिनीहरू एकअर्काबाट भिन्न छन्:
- शरीरको उपस्थिति;
- सैलून भित्री;
- इन्जिन मोडेल, प्रसारण र चलिरहेको गियर;
- सुरक्षा प्रणाली;
- आराम;
- मल्टिमेडिया;
- मूल सामान।
आधारभूत उपकरण समुद्र तट
प्याकेज 4 व्यक्तिहरूको लागि डिजाइन गरिएको छ। मिनिभ्यानलाई भोजन कक्ष र चार बेड भएको मिनी-होटलमा परिणत गर्न सकिन्छ।
डबल रियर सोफा तह र रेल गाइड संग सार्न सकिन्छ। छतमुनि अटारीमा दुई जना थप सुत्न सक्छन्। पर्यटकहरूको निपटानमा त्यहाँ दुईवटा गद्दाहरू, चीजहरूको लागि दराज, ब्ल्याकआउट पर्दाहरू छन्। भोजनको लागि, समुद्र तट संस्करणमा दुई तह कुर्सीहरू र एउटा टेबल छ। साथै कार क्रुज कन्ट्रोल, एयर कन्डिसन, ESP+ एडाप्टिभ सिस्टम, कम्पोजिसन अडियो मिडिया सिस्टम, ड्राइभर मोनिटरिङ सिस्टमले सुसज्जित छ। त्यहाँ स्वचालित मोडमा प्रकाश नियन्त्रण गर्ने विकल्प छ: चलिरहेको बत्तीहरू, कम र उच्च बीमहरू। स्लाइडिङ ढोकाहरू विद्युतीय क्लोजरहरूले सुसज्जित छन्। रूस मा मूल्यहरु 3 मिलियन rubles देखि सुरु हुन्छ।
Comfortline उपकरण
कारको अगाडि, क्रोम भागहरू प्रयोग गरिन्छ: अगाडि ग्रिलको lamellas को किनारा, हेडलाइटहरू र फोगलाइटहरू। टिन्टेड गिलास र क्रोम मोल्डिङहरूले कारलाई गम्भीर र प्रभावशाली लुक दिन्छ।
केबिनको बायाँ छेउमा स्लाइडिङ विन्डो, टेन्ट टपको साथ रिमोट शामियानाले केबिनमा र बाहिर ताजा हावा प्रवाहको साथ आराम प्रदान गर्दछ। बिल्ट-इन प्लम्बिंग, एक स्लाइडिङ कार्य तालिका, सिंक सहितको ग्यास चुलोले भान्साको क्षेत्र बनाउँछ जहाँ तपाईं तातो खाना पकाउन सक्नुहुन्छ। नाश हुने खानेकुरालाई ४२ लिटरको सानो फ्रिजमा भण्डारण गर्न सकिन्छ। क्रोकरी र अन्य भान्साका भाँडाहरू ग्यास चुलो मुनि साइडबोर्डमा राखिन्छन्। त्यहाँ एक वार्डरोब, एक mezzanine र चीजहरू भण्डारण गर्न अन्य ठाउँहरू छन्।
केबिनले 6-7 व्यक्तिहरूलाई आरामसँग समायोजन गर्न सक्छ: अगाडि दुई, पछाडि सोफामा तीन र व्यक्तिगत कुर्सीहरूमा 1-2 यात्रुहरू। सिट असबाब र भित्री भाग एक अर्कासँग मिल्दोजुल्दो छ।
अर्ध-स्वचालित क्लाइमेटिक एयर कंडीशनरले वर्षको कुनै पनि समयमा आरामदायक माइक्रोक्लाइमेट सिर्जना गर्दछ। ड्राइभर र अगाडि यात्रीको लागि एक व्यक्तिगत मोड छ। सेट तापमान स्वचालित रूपमा राखिएको छ।
Dynaudio HiEnd ध्वनि प्रणालीले दस अडियो स्पिकरहरू र शक्तिशाली 600-वाट डिजिटल एम्पलीफायरको साथ केबिनमा गुणस्तरीय ध्वनि प्रदान गर्दछ। त्यहाँ एक रेडियो र नेभिगेटर छ।
फक्सवागन जेनुइन एक्सेसरीज, चाइल्ड सिट, विन्ड डिफ्लेक्टर, टेलगेटमा बाइक र्याक र छतमा स्की र स्नोबोर्डहरू उपलब्ध छन्। यात्रुहरूलाई सामान बक्स वा छतमा माउन्ट गरिएका क्रस रेलहरू चाहिन्छ। मूल्यहरू 3 लाख 350 हजार rubles देखि सुरु हुन्छ।
उपकरण क्यालिफोर्निया महासागर
इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्राइभद्वारा छत उठाइएको छ। बाहिरी ट्रिमले क्रोम प्याकेज प्रयोग गर्दछ। कारमा डबल टिन्टेड विन्डोहरू छन्, सिटहरू अल्कान्टाराले काटिएका छन्। त्यहाँ एक क्लाइमेट्रोनिक जलवायु प्रणाली छ। बाहिरी प्रकाशको लागि र खराब मौसममा विन्डशील्ड र हेडलाइट सफा गर्ने प्रणालीहरू समावेश गर्न, लाइट र भिजन प्याकेज प्रयोग गरिन्छ।
अल-ह्विल ड्राइभमा १८० एचपी ट्वीन टर्बो डिजेल इन्जिन प्रदान गरिएको छ। संग। र सात-स्पीड रोबोटिक गियरबक्स। यस कारमा तपाईं समुन्द्र सर्फको एकदम किनारसम्म ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ। यस्तो कार को मूल्य 180 लाख rubles देखि सुरु हुन्छ।
क्यालिफोर्निया पुनर्स्थापना
फक्सवागन समूहले आफ्नो कारको शरीर र भित्री भागलाई आधुनिक आवश्यकताहरूसँग अप-टू-डेट गर्न लगातार राम्रोसँग ट्युन गर्दैछ। डिजाइन कार्यालयमा, VW विशेषज्ञहरूले शरीर र भित्री डिजाइनको लागि अद्यावधिक विकास गर्दैछन्। सबै ग्राहक अनुरोधहरू रङहरू र असबाब सामग्री, क्याबिनेटहरूको स्थान, भान्साको क्षेत्रको व्यवस्था, सुत्ने ठाउँहरू र केबिन भित्रका अन्य सूक्ष्मताहरूको सन्दर्भमा लिइन्छ। एकै समयमा, इन्धन दहनका लागि अवस्थाहरू सुधार गरेर, टर्क बढाउने, प्रति 100 किलोमिटर इन्धन खपत घटाएर, र वातावरणीय कार्यसम्पादनमा सुधार गरेर गतिशील विशेषताहरू सुधार गर्ने काम भइरहेको छ। रूसी बजारमा प्रवेश गर्ने नयाँ फक्सवागन कारहरूको 80% पुन: स्टाइल गरिएको छ। 100% VW क्यालिफोर्नियाले हाम्रो देशमा पठाउनु अघि कारखानामा यो प्रक्रिया पार गर्दछ।
मुख्य प्राविधिक विशेषताहरू
कुल मिलाएर, फक्सवागनले अहिलेसम्म क्यालिफोर्निया मोडेलको २७ संस्करणको उत्पादन सुरु गरेको छ। रूसी बजार मा शक्ति संग TDI डिजेल इन्जिन को तीन ब्रान्डहरु छन्:
- 102 l संग, 5MKPP संग काम गर्दै;
- 140 l संग। 6MKPP वा 4AKPP DSG सँग जोडिएको;
- १८० लि। संग। 180 DSG स्वचालित प्रसारण संग डक।
पेट्रोल इन्जिनको साथ दुई संस्करणहरू पनि उपलब्ध छन्:
- १५० लि. संग। 150MKPP सँग जोडिएको;
- २०४ एल। साथ।, रोबोट 204AKPP DSG को मद्दतले टोकक प्रसारण गर्दै।
क्यालिफोटनियाका सबै संस्करणहरूको शरीरहरू आकारमा समान छन्: लम्बाइ - 5006 मिमी, चौडाइ - 1904 मिमी, उचाइ - 1990 मिमी। प्रकार - Minivan SGG। ढोकाहरूको संख्या 4 छ, सिटहरूको संख्या, कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दै, 4 देखि 7 सम्म। अगाडिको निलम्बन अघिल्लो संस्करणहरूमा जस्तै छ: McPhercon स्ट्रट्ससँग स्वतन्त्र। पछाडिको पनि परिवर्तन भएको छैन - अर्ध-स्वतन्त्र बहु-लिङ्क, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभको लागि वसन्त, र पूर्ण-स्वतन्त्र बहु-लिङ्कको लागि। अगाडि र पछाडि डिस्क ब्रेक।
क्यालिफोर्निया मानकको रूपमा सुसज्जित छ:
- अगाडि र साइड airbags;
- EBD, ABS, ESP र अन्य प्रणालीहरू जुन ड्राइभिङ सुरक्षाको लागि जिम्मेवार छन्, चालकको अवस्था निगरानी र केबिनमा आराम सुनिश्चित गर्न;
- वर्षा, पार्किङ र प्रकाश सेन्सर;
- स्टक अडियो प्रणाली।
साथै कम्फर्टलाइन र ओशन कन्फिगरेसनमा रहेको कारमा नेभिगेसन प्रणाली, क्लाइमेट्रोनिक क्लाइमेट कन्ट्रोल जडान गरिएको छ।
तालिका: रूसलाई आपूर्ति गरिएको VW क्यालिफोर्नियाको शक्ति र गतिशील विशेषताहरू
| इन्जिन | गियरबक्स | Actuator | गतिशीलता | कार मूल्य, RUR | |||||
| भोल्युम | पावर l s./about | इन्धन इंजेक्शन | पारिस्थितिकी | अधिकतम गति किमी/घन्टा | त्वरण समय १२ किमी / घन्टा सम्म | इन्धन खपत राजमार्ग/शहर/संयुक्त l / १०० किलोमिटर | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, टर्बो, प्रत्यक्ष इंजेक्शन | यूरो 5 | 5MKPP | अगाडि | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, टर्बो, प्रत्यक्ष इंजेक्शन | यूरो 5 | 6MKPP, स्वचालित प्रसारण | अगाडि | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT, टर्बो, प्रत्यक्ष इंजेक्शन | यूरो 5 | 6MKPP | पूर्ण | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| १. 2.0 TSI MT | 150/3750 | पेट्रोल AI 95, टर्बो, प्रत्यक्ष इंजेक्शन | यूरो 5 | 6MKPP | अगाडि | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | पेट्रोल AI 95, टर्बो, प्रत्यक्ष इंजेक्शन | यूरो 5 | АКПП DSG | पूर्ण | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
भिडियो: टेस्ट ड्राइभ भोक्सवागन क्यालिफोर्निया - सेन्ट पीटर्सबर्ग देखि क्रास्नोडारको यात्रा
VW क्यालिफोर्नियाका फाइदाहरू र हानिहरू
फाइदाहरू स्पष्ट छन्: सेवाहरूको दायराको साथ एक शक्तिशाली आर्थिक मल्टिभ्यान जसले तपाईंलाई पाङ्ग्राहरूमा अविस्मरणीय यात्रा गर्न मद्दत गर्नेछ। यी समावेश छन्:
- दुई तहमा बेडरूम;
- एक आरामदायक टेबल मा एक दिन तातो तीन भोजन;
- धेरै डिब्बाहरू, क्याबिनेटहरू, भान्साका भाँडाहरू, लुगाहरू, बच्चाहरूको आपूर्तिहरू भण्डारण गर्न दराजहरूको उपस्थिति;
- राम्ररी सोच-विचार ताप र वेंटिलेशन प्रणाली;
- सवारी चलाउँदा सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने धेरै प्रणालीहरूको उपस्थिति;
- इन्धन ट्याङ्कीको ठूलो मात्राले तपाईंलाई ईन्धन बिना 1200 किलोमिटर भन्दा बढी ड्राइभ गर्न अनुमति दिन्छ;
- नेभिगेसन को उपस्थिति, बिना यो लामो यात्रा मा गर्न गाह्रो छ;
- एक आधुनिक अडियो प्रणाली जसले सडकको कठिनाइहरूलाई उज्यालो बनाउन मद्दत गर्नेछ;
- कारको बाहिरी प्रकाशको स्वचालित नियन्त्रणले चालकलाई थकानबाट बचाउनेछ।
मुख्य हानि उच्च मूल्य हो, जुन 3 मिलियन rubles देखि सुरु हुन्छ।
VW क्यालिफोर्निया T6 मालिक समीक्षा
छ महिना पहिले मैले नयाँ क्यालिफोर्निया T6 किने। एक यात्रा प्रेमी को रूप मा, मलाई साँच्चै कार मन पर्यो। यसमा तपाईलाई घरबाट टाढा चाहिने लगभग सबै चीजहरू छन्। मैले बीचको प्याकेज लिएँ, जुन मैले कहिल्यै पछुताएको छैन। त्यहाँ स्टोभ, सिंक र फ्रिजको साथ पूर्ण भान्छा छ। म भन्न सक्दिन कि खाना पकाउनु धेरै सुविधाजनक छ, तर तपाईं समय संगै बानी पर्नुहुनेछ। वैसे, पछाडिको सोफा ठूलो र आरामदायक ओछ्यानमा परिणत भएको छ। एकै समयमा, बाहिरी रूपमा, यो सबै "क्याम्परको भित्री भाग" व्यावहारिक रूपमा कुनै पनि तरिकामा प्रकट गर्दैन - जुन राम्रो पनि छ। आँखाको लागि पर्याप्त केबिनमा खाली ठाउँ। लामो यात्राहरूमा, बच्चाहरू कारबाट बाहिर ननिस्कन खेल्न सक्छन्।
फिनिश राम्रो गुणस्तरको थियो। हो, र उनी धेरै आकर्षक देखिन्छिन्। म स्वीकार गर्दछु कि मैले "जर्मन" बाट अरू केहि आशा गरेन। अलग, म अगाडि सिट उल्लेख गर्न चाहन्छु। मेरो लागि, तिनीहरूसँग सबैभन्दा इष्टतम आकार छ - पछाडि सबै थकित हुँदैन। आरामदायी armrests। सिटहरू कपडामा अपहोल्स्टर गरिएका छन्, तर यसको विपरीत, म यसमा केहि गलत देख्दिन। हो, र प्राविधिक सर्तहरूमा, सबै कुरा मलाई उपयुक्त छ। मलाई डिजेल इन्जिन र "रोबोट" को संयोजन मन पर्यो। मेरो लागि, यो सायद यात्रा को लागी सबै भन्दा राम्रो विकल्प हो। इन्धन खपत, घोषित भन्दा फरक भए पनि, तर थोरै।
पहिलो छाप यो थियो: यो स्पष्ट रूपमा हतार मा मूर्ति बनाइएको थियो, T5.2 मोडेल अब जारी गरिने छैन र अर्को वर्ष देखि t6.0 उत्पादन गरिनेछ। मेसिनलाई ब्याङको साथ नियन्त्रण गरिन्छ। मेकानिकसँग पनि। लामो यात्राको लागि धेरै आरामदायक सीटहरू। भित्र दाग नभएको (म्याट प्रभाव भएको प्लास्टिक सामग्री), २ मिटर भन्दा कम अग्लो व्यक्तिको लागि पनि भित्र पर्याप्त प्रशस्त। भान्सा पकाउने सन्दर्भमा धेरै सुविधाजनक छैन। बर्नरको ठीक माथि छत कुहिरो छ। तसर्थ, तेल हालेर पकाउने कुनै चीज पनि तल्नुपर्छ। टेबल र पछाडिको सिट खाना खाँदा समायोजन गर्न सकिन्छ, जुन सुविधाजनक छ। अतिरिक्त गद्दा बिना तल्लो तल्लामा सुत्नु धेरै सहज छैन, तर सहन योग्य छ। सामान्यतया, यसले समय र अनुकूलन लिन्छ। यो घरमा जस्तो छैन, तर तपाईं बस्न र यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ।
फाइदा
- तपाईलाई शिविर प्रेमीहरूको लागि चाहिने सबै कुरा।
— टेम्पोमेट — रियरभ्यू मिरर मुनि वाइपरका लागि छुट्टै सेन्सर — आर्मरेष्टहरूDISADVANTAGES
यदि यो 10 डिग्री बाहिर छ भने, तपाईं रातमा कारमा कम्बल बिना गर्न सक्नुहुन्न।
- साइड ढोका संग एक वास्तविक समस्या छ। यो सधैं सही र पूर्ण रूपमा बन्द हुँदैन, जस्तै यो हुनुपर्छ - सिगरेट लाइटर धेरै सुविधाजनक ठाउँमा छैन। दराजमा। त्यसकारण, छुट्टै नेभिगेटरको लागि, तपाईंले बाकस खुला राख्नु पर्छ।
- जम्मा गरिएको ढाँचामा रहेको टेबल हिड्दा फ्रिजको भित्तामा ठोक्किन्छ
सामान्य छाप कार छनोट गर्दा सैलुन र भान्साको अपेक्षा पूरा भयो।
फाइदाहरू सुत्न धेरै सहज। क्याम्पर भित्री बाहिरबाट स्पष्ट छैन। armrests को उपस्थिति। पारिवारिक यात्राहरूमा, बच्चाहरूलाई कार नछोडी खेल्ने ठाउँ हुन्छ।
हानि 1) 44 हजार किमी पछि। पछाडिको ह्वील बियरिङ गड्कियो। मर्मत: १९ हजार बियरिङ + २.५ काम (सबै VAT बिना)। उनीहरूले किनेका कार डिलरशिप वारेन्टी अवधि समाप्त नभएसम्म बन्द गरिएको थियो। नयाँ वारेन्टी अन्तर्गत मर्मत गर्न सकिएन, किनभने त्यहाँ व्यावसायिक सवारीहरूको लागि कुनै अनुमति छैन। नयाँ क्याबिनमा नयाँ असर २ वर्षको लागि पुन: ग्यारेन्टी गरिएको छ। मलाई कुखुराको बारेमा उखान याद छ जसले सुनको अण्डा दिने वाचा गरेको थियो। 19 tr सम्मको समान असरको लागि प्रस्तावहरूको नेटवर्कमा। पर्याप्त। ब्रान्डेड प्याकेजिङ्गका लागि अधिकारीहरूले 2,5 को एक कारक थप्छन्। ब्यालेन्समा डिस्कहरू - सबै ठीक छ, तिनीहरू खाडलहरूमा भागेनन्।
2) जहाज सकेट 220V। यसमा धेरै कम शक्ति छ। त्यसैले यसलाई धेरै प्रयोग नगर्नुहोस्। पूर्ण 220V बाह्य नेटवर्कबाट संचालित हुँदा मात्र।
३) वर्षाको मौसममा दोस्रो तल्ला प्रयोग गर्न पाइने छैन। कसैले पनि किन्दा अन्तिम दुई बिन्दुहरू व्याख्या गर्दैन, किनकि बिक्रीमा रहेकाहरूले कहिल्यै त्यस्तो मेसिन प्रयोग गरेनन् वा देखेका पनि छैनन्।
भोक्सवागन क्यालिफोर्नियाले रूसमा अझै भीड फेला पारेको छैन, यद्यपि यो कारको लागि ठूलो आवश्यकता छ। अहिले विदेश यात्राको कठिनाइका कारण बढीभन्दा बढी स्वदेशीहरु आन्तरिक पर्यटनतर्फ लागेका छन् । तर हाम्रो अविकसित पर्यटक पूर्वाधारको साथ, उत्तम तरिका भनेको आफ्नै कारमा आरामसँग यात्रा गर्नु हो। भोक्सवागन क्यालिफोर्निया सम्पूर्ण परिवारसँग लामो दूरीको ड्राइभिङका लागि उपयुक्त छ। एउटा शक्तिशाली तर किफायती इन्जिन, आरामदायी ३ इन १ केबिन, ठूलो पावर रिजर्भ र उच्च क्रस-कन्ट्री क्षमता छनोट गरिएको मार्गमा अविस्मरणीय यात्राको कुञ्जी हो। धेरै नराम्रो मूल्य यति उच्च छ।
