ब्रेक फ्लुइड DOT-4 को शेल्फ लाइफ के हो
सामग्रीहरू
कारहरूको लागि सबैभन्दा सामान्य ब्रेक फ्लुइड DOT-4 मानक अन्तर्गत निर्मित मान्न सकिन्छ। यी additives को एक सेट संग ग्लाइकोल यौगिकहरु, विशेष गरी, हावा देखि नमी अवशोषण को प्रभाव को कम गर्दछ।
ब्रेक प्रणाली र अन्य हाइड्रोलिक ड्राइभहरूमा यसको निवारक प्रतिस्थापनको समय एक विशेष कार मोडेलको लागि निर्देशन पुस्तिकाबाट थाहा छ, तर त्यहाँ कारखाना बन्द कन्टेनरहरूमा तरल पदार्थहरू भण्डारण गर्न प्रतिबन्धहरू पनि छन्, तर खोल्ने र आंशिक पछि। प्रयोग गर्नुहोस्।
प्याकेजमा ब्रेक फ्लुइड कति लामो रहन्छ?
परीक्षण डाटा र उत्पादनको रासायनिक संरचना, साथै कन्टेनरका सुविधाहरूको जानकारीको उपलब्धता अनुसार, काम गर्ने तरल पदार्थको निर्मातालाई उनीहरूको उत्पादन कति लामो समयसम्म प्रयोग गर्न सुरक्षित छ र घोषणा गरिएको पूर्ण रूपमा पालना गर्दछ। विशेषताहरु।
यो जानकारी लेबलमा र ग्यारेन्टी शेल्फ जीवनको रूपमा तरलको विवरणमा दिइएको छ।
प्याकेजिङ्गको गुणस्तर र DOT-4 ब्रेक फ्लुइडको गुणको संरक्षणमा सामान्य प्रतिबन्धहरू छन्। तिनीहरूले जारी गरेको मितिबाट कम्तिमा दुई वर्ष पछि कक्षा आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। प्रसिद्ध निर्माताहरु को लगभग सबै व्यावसायिक उत्पादनहरु यो अवधि कवर।
अपरेशन सुरु हुनु अघिको अवधिमा सुरक्षाको लागि वारेन्टी दायित्व संकेत गरिएको छ 3 देखि 5 वर्ष सम्म। धातु प्याकेजिङ प्लास्टिक भन्दा बढी भरपर्दो मानिन्छ। कुनै पनि अवस्थामा, घने स्क्रू प्लगको उपस्थिति प्लग अन्तर्गत कन्टेनरको घाँटीको प्लास्टिक सीलको उपस्थितिद्वारा डुप्लिकेट हुन्छ। त्यहाँ सुरक्षात्मक संकेतहरू पनि छन्।
प्याकेज खोलेर र सुरक्षात्मक फिल्म हटाउन पछि, निर्माताले अब केहि ग्यारेन्टी गर्दैन। तरल अपरेशन मा राखिएको मान्न सकिन्छ, र यो मोड मा, यसको सेवा जीवन दुई वर्ष भन्दा बढी हुन सक्दैन।
DOT-4 गुणस्तर घटाउने कारणहरू
मुख्य समस्या संरचना को hygroscopicity संग सम्बन्धित छ। यो हावाबाट आर्द्रता अवशोषित गर्न तरल पदार्थको गुण हो।
शुरुवात सामाग्री एक उच्च उबलने बिन्दु छ। ब्रेक सिलिन्डरहरू, जुन प्याडहरूमा जडान हुन्छन्, सञ्चालनको क्रममा धेरै तातो हुन्छन्। ब्रेकिङको क्षणमा, रेखाहरूमा धेरै उच्च दबाब राखिएको छ र तरल उमाल्न सक्दैन। तर पेडल रिलिज हुने बित्तिकै, तापक्रम वृद्धि गणना गरिएको थ्रेसहोल्ड भन्दा बढी हुन सक्छ, तरलको भाग वाष्प चरणमा जान्छ। यो सामान्यतया यसमा घुलनशील पानी को उपस्थिति को कारण हो।
सामान्य दबाबमा उम्लने बिन्दु तीव्र रूपमा घट्छ, नतिजाको रूपमा, एक असंकुचनीय तरल पदार्थको सट्टा, ब्रेक प्रणालीले भाप लकहरू सहित सामग्रीहरू प्राप्त गर्नेछ। ग्यास, उर्फ स्टीम, सजिलैसँग न्यूनतम दबाबमा संकुचित हुन्छ, ब्रेक पेडल पहिलो प्रेसमा चालकको खुट्टामा खस्नेछ।
ब्रेकको विफलता विनाशकारी हुनेछ, कुनै अनावश्यक प्रणालीले तपाईंलाई यसबाट बचाउने छैन। पूर्ण रूपमा निराश भएपछि, दबाब स्टीम हटाउनको लागि पर्याप्त मानमा पुग्न सक्षम हुनेछैन, त्यसैले पेडलमा दोहोर्याइएको प्रहार, सामान्यतया हावा वा चुहावटमा मद्दत गर्दै, पनि मद्दत गर्दैन।
एकदमै खतरनाक अवस्था। विशेष गरी केसमा जब तरल सुरुमा भरिएको थियो, जुन अब मानकको आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन। यसले अतिरिक्त नमी धेरै छिटो अवशोषित गर्नेछ, किनकि ब्रेक प्रणाली पूर्ण रूपमा बन्द गर्न सकिँदैन।
ब्रेक फ्लुइडको अवस्था कसरी जाँच गर्ने
ब्रेक फ्लुइड को एक्सप्रेस विश्लेषण को लागी उपकरणहरु छन्। तिनीहरू विशेष गरी विदेशमा सामान्य छन्, जहाँ, विचित्र रूपमा पर्याप्त, ब्रेक हाइड्रोलिकको पहिले नै पुरानो सामग्रीहरूको बिना शर्त प्रतिस्थापनको सट्टा संरचना जाँच अपरेशन लोकप्रिय छ।
निस्सन्देह, तपाईले आफ्नो जीवनलाई अज्ञात मेट्रोलोजिकल विशेषताहरूको साथ एक साधारण परीक्षकमा भरोसा गर्नु हुँदैन। जानकारीलाई मध्यस्थतामा उपयोगी मान्न सकिन्छ। तर वास्तविकतामा, टेक्नोलोजीका सबै सूक्ष्मताहरू अवलोकन गर्दै, फ्लशिंग र पम्पिङको साथ ब्रेक फ्लुइडको पूर्ण प्रतिस्थापनको सञ्चालन गर्न सजिलो छ।
यो विशेष गरी ABS संग प्रणालीहरूको लागि सत्य हो, जहाँ पुरानो तरल पदार्थको मद्दतले मात्र पूर्ण रूपमा हटाउन सकिन्छ निदान स्क्यानर अपरेशनको क्रममा भल्भ बडी भल्भहरू नियन्त्रण गर्नको लागि डिलर एल्गोरिथ्मको साथ। अन्यथा, यसको अंश सामान्यतया बन्द भल्भहरू बीचको अन्तरालमा रहनेछ।
कहिले प्रतिस्थापन गर्ने
प्रक्रियाको फ्रिक्वेन्सी प्रत्येक वाहन वा अनलाइन उपलब्धसँग आपूर्ति गरिएको अपरेटिङ निर्देशनहरूमा सेट गरिएको छ। तर यसलाई प्रतिस्थापन बीच 24 महिना को एक विश्वव्यापी अवधि मान्न सकिन्छ।
यस समयमा, विशेषताहरू पहिले नै कम हुनेछ, जसले न केवल उमालेको लागि नेतृत्व गर्न सक्छ, तर पानीको उपस्थितिमा काम गर्न अनुकूल नभएका भागहरूको सामान्य जंगमा पनि।
TJ कसरी राम्रोसँग भण्डार गर्ने
कारखाना प्याकेजिङ्ग मार्फत हावा र नमीको पहुँच व्यावहारिक रूपमा बहिष्कार गरिएको छ, त्यसैले भण्डारणको समयमा मुख्य कुरा कर्क र यसको अन्तर्गत फिल्म खोल्न हुँदैन। भण्डारण समयमा उच्च आर्द्रता पनि अवांछनीय छ। हामी भन्न सक्छौं कि सुरक्षाको लागि सबैभन्दा खराब ठाउँ ठ्याक्कै जहाँ तरल पदार्थको आपूर्ति सामान्यतया राखिएको छ - कारमा।
एक सेवायोग्य ब्रेक प्रणाली, जसमा नियमित मर्मतसम्भार र प्रतिस्थापन समयमै गरिन्छ, एक्सप्रेस मोडमा तरल पदार्थलाई माथि उठाउन आवश्यक पर्दैन, र यात्रा पछि पनि स्तरमा प्राकृतिक क्रमिक कमीको लागि क्षतिपूर्ति गर्न सम्भव छ।
यदि आन्दोलनको क्रममा स्तर तीव्र रूपमा घट्यो भने, तपाईंले टो ट्रक र सेवा स्टेशनको सेवाहरू प्रयोग गर्नुपर्नेछ, यो TJ लीकको साथ ड्राइभ गर्न बिल्कुल असम्भव छ। तसर्थ, धेरैले गरेझैं तपाईसँग सुरु गरिएको बोतल बोक्नुपर्ने आवश्यकता छैन, र यसरी भण्डारण गरिएको तरल पदार्थ छिट्टै अनुपयोगी हुन्छ।
यो एक्लै राख्न राम्रो छ, अँध्यारो मा, कम आर्द्रता र न्यूनतम तापमान परिवर्तन संग, कारखाना सिल।
