मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

सिलिन्डर टाउको बोल्टको लागि कडा आदेश के हो?

इन्जिनमा सबै बन्धन तत्वहरूको मूल्य धेरै उच्च छ। यो एक स्वयंसिद्ध छ। सिलिन्डर टाउको बोल्टको कडा कुनै अपवाद छैन।

सिलिन्डर हेड बोल्टहरू कस्ने विशेषताहरू

कारण? र उनी सरल छिन्। सबै फास्टनरहरूको अनुभव के लोड हुन्छ भन्ने बारे सोच्नुहोस्: निरन्तर कम्पन, पागल तापमान परिवर्तनहरू। अनुसन्धानको नतिजाको रूपमा, 5000 किलोग्रामको आंकडा प्राप्त भयो। र उच्च। यो प्रत्येक इन्जिन बोल्टको लागि पूर्ण थ्रोटलमा लगभग उही तन्य लोड हो।

सिलिन्डर टाउको बोल्टको लागि कडा आदेश के हो?

सिलिन्डर टाउको मर्मत गर्दा वा सिलिन्डर हेड ग्यास्केट प्रतिस्थापन गर्दा सही कार्यहरूको ग्यारेन्टी गर्ने मुख्य अवस्थाहरू मध्ये एक निर्माताको आवश्यकताहरूको अनुपालन हो। विभिन्न इन्जिन मोडेलहरूमा फरक सिलिन्डर हेड टाइटनिङ टर्कहरू हुन्छन्। सिलिन्डर टाउकोको कडा आदेश पनि फरक हुन सक्छ। प्रत्येक मोडेलको लागि म्यानुअलहरूमा सिफारिसहरू छन्, र तिनीहरू पालना गर्नुपर्छ।

सिलिन्डर टाउको बोल्टको लागि कडा आदेश के हो?

यसको आफ्नै विशेषताहरू भएको, विभिन्न मोडेलहरूको सम्बन्धमा, सिलिन्डर हेड बोल्टहरू कडा पार्ने बारीकनहरू पनि छन् जुन सामान्य रूपमा सिलिन्डर हेड बोल्ट कस्ने प्रक्रियामा लागू हुन्छन्, र सबैका लागि समान छन्।

र यो तपाइँको लागि तिनीहरूलाई जान्न सल्लाह दिइन्छ, किनकि कसैले पनि ग्यारेन्टी गर्दैन कि सेवाले यसलाई दक्ष र तपाइँको लागि गर्नेछ।

सिलिन्डर टाउकोको टाइटनिंग टर्कले प्रभावित हुन्छ:

  • प्वालहरू र बोल्टहरू आफैंको थ्रेडहरूको स्नेहन। यो इन्जिन तेल को गैर चिपचिपा प्रकार संग लुब्रिकेट गर्न सिफारिस गरिएको छ।
  • थ्रेडको अवस्था, प्वाल र बोल्ट आफैं। कडा हुनु अघि थ्रेडको विरूपण र क्लोजिंग निषेधित छ, यसले सबै परिणामहरूको साथ ग्यास्केटको कम्प्रेसन बलमा कमी ल्याउन सक्छ ...
  • नयाँ बोल्ट वा पहिले नै प्रयोग गरिएको। नयाँ बोल्टको उच्च प्रतिरोध छ र टर्क रिडिङहरू विकृत हुन सक्छ। यो वांछनीय छ कि नयाँ बोल्टहरू प्रयोग गर्दा, सिलिन्डर टाउको बोल्टहरू कडा पार्ने र बोल्टहरू खोल्ने 2-3 चक्र पछि गरिन्छ। बोल्टहरूलाई अन्तिम कस्ने टर्कको 50% मा कस्न र ढिलो गर्न सिफारिस गरिन्छ।

सिलिन्डर टाउको बोल्टको लागि कडा आदेश के हो?

बोल्टहरू कडा गर्दा, उपकरणको शुद्धतामा विशेष ध्यान दिनुपर्छ, अर्थात् टोक़ रेन्च। डायल सूचक रेन्चहरू दुवै सुविधाजनक र सही छन्। तर, तिनीहरू कुनै पनि सटीक उपकरण जस्तै ड्रपहरू र बम्पहरूमा तीव्र रूपमा प्रतिक्रिया गर्छन्।

सिलिन्डर टाउको कस्ने

सिलिन्डर टाउको बोल्टहरू कडा गर्नका लागि सिफारिसहरू

सिलिन्डर टाउको बोल्टको लागि कडा आदेश के हो?

सिलिन्डर टाउको बोल्टको लागि कडा आदेश के हो?

सिलिन्डर टाउको बोल्टको लागि कडा आदेश के हो?

तपाईको DIY सिलिन्डर टाउको कस्ने संग शुभकामना।

सिलिन्डर टाउको बोल्टहरू कडा गर्दा, धेरै, अनुभवहीन र अज्ञानताको कारणले, धेरै गल्तीहरू गर्न सक्छ जुन भविष्यमा गम्भीर मर्मत कार्यको कारण हुन सक्छ। अक्सर, अनुचित कसले सिलिन्डर टाउको र ब्लक दुवैको क्षति र विकृति निम्त्याउँछ। सबैभन्दा सामान्य गल्तीहरू बोल्ट इनारहरूमा तेल पस्ने, गलत साइज वा टोर्क रेन्चको लागि लगाएको सकेटसँग काम गर्ने वा त्यसलाई बिना नै कस्नु, बोल्टहरू ओभरटाइट गर्ने, मेरो कसाइ आदेशको उल्लङ्घन, र गलत साइज बोल्टहरू प्रयोग गर्नु (लामो। वा यसको विपरीत छोटो)।

प्रायजसो, बोल्टहरू पेचिएको इनारहरू खिया वा फोहोरले भरिएका हुन्छन्; तिनीहरूलाई सफा गर्न सधैं सम्भव हुँदैन। तिनीहरूमा तेल खन्याउन कडा रूपमा निषेध गरिएको छ, ठ्याक्कै, साथसाथै बोल्टहरूलाई फोहोर प्वालहरूमा कस्न, अन्यथा यो इच्छित प्रयास प्राप्त गर्न असम्भव छ। तेल सिधै बोल्टहरूमा थ्रेडहरूमा मात्र लागू गर्न सकिन्छ। प्रायः त्यहाँ घटनाहरू थिए जब, यी सुझावहरूलाई बेवास्ता गर्दा, राम्रोसँग पतन भयो, र यसले सिलिन्डर ब्लकलाई प्रतिस्थापन गर्न धम्की दियो, किनकि यो सधैं मर्मत गर्न सम्भव छैन।

टर्क रेन्च बिना कस्न असम्भव छ, कुनै पनि परिस्थितिमा, "आँखा द्वारा" बोल्टहरू कडा गर्न लगभग सधैं स्वीकार्य बल भन्दा बढी गरिन्छ, यसले बोल्टहरू भत्काउँछ र सिलिन्डर ब्लकको मर्मत गर्दछ। यो पनि सधैं नयाँ बोल्टहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ, यदि तपाइँका पुरानाहरू उत्तम देखिन्छन् भने, तथ्य यो हो कि तिनीहरू कडा भए पछि तन्किन्छन्।

एक टिप्पणी थप्न