कार मा 220 भोल्ट कसरी बनाउने
सामग्रीहरू
पावर इलेक्ट्रोनिक्सको सिद्धान्तको दृष्टिकोणबाट, त्यो हो, यसको भाग जसले विभिन्न उपकरणहरू र उपकरणहरूलाई शक्ति दिन्छ, त्यहाँ गाडीको अन-बोर्ड नेटवर्कको प्रत्यक्ष भोल्टेजलाई 220 भोल्टको वैकल्पिक भोल्टेजमा रूपान्तरण गर्न आवश्यक छैन।
सबै समान, यो त्यसपछि उपकरणको पावर आपूर्ति द्वारा यसलाई आवश्यक मानहरूमा रूपान्तरण गरिनेछ, तर वास्तविक उपभोक्तालाई विश्वव्यापी जडानको लागि एक निश्चित मानक चाहिन्छ।
सबै विद्युतीय सामानहरू घरेलु नेटवर्कबाट बिजुलीको लागि फरक-फरक डिग्रीहरूमा अनुकूलित भएकाले, यो यही हो जुन बिजुली आपूर्तिको लागि एकीकृत मानकको रूपमा प्रयोग गर्नुपर्छ। तपाईंलाई कारबाट जडान गरेर विद्युतीय उपकरणहरूको सबै फाइदाहरूको आनन्द लिनको लागि पर्याप्त शक्तिशाली कन्भर्टर चाहिन्छ।
गाडीमा इन्भर्टर किन राखेको ?
इलेक्ट्रोनिक्समा, इन्भर्टर एक उपकरण हो जसले प्रत्यक्ष प्रवाहलाई वैकल्पिक प्रवाहमा रूपान्तरण गर्दछ। सामान्यीकृत फारममा - कुनै पनि बिजुली अर्कोमा, भोल्टेज र आवृत्तिमा भिन्न। यो पूर्ण रूपमा सत्य होइन, तर धेरै प्रयोगकर्ताहरूले यसलाई यसरी बुझ्छन्।
उदाहरणका लागि, वेल्डिङ इन्भर्टरको अवधारणा जुन सामान्य छ, तर कारहरूसँग सम्बन्धित छैन। तपाईले मेन भोल्टेज कम गर्न ट्रान्सफर्मर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि यसलाई सीधा गर्नुहोस् र कम भोल्टेजको वेल्डिङ करन्ट प्राप्त गर्नुहोस्, तर उच्च शक्ति।
तर यस्तो उपकरण ठूलो मात्रा र बल्कनेस द्वारा विशेषता छ। आधुनिक इलेक्ट्रोनिक्सले 220 भोल्ट 50 हर्ट्जको भोल्टेज सुधार गर्न सम्भव बनाउँदछ, यसलाई वैकल्पिकमा रूपान्तरण गर्नुहोस्, तर उच्च आवृत्तिको साथ, यसलाई धेरै कम भारी उच्च-फ्रिक्वेन्सी ट्रान्सफर्मरको साथ कम गर्नुहोस् र यसलाई फेरि सीधा गर्नुहोस्।
यो गाह्रो छ, तर परिणाम परिमाण (10 पटक) कम मास को एक आदेश संग एक उपकरण हुनेछ। सबै सँगै तिनीहरूले इन्भर्टरलाई कल गर्छन्, यद्यपि वास्तवमा इन्भर्टर उपकरणको एक भाग मात्र हो।
कारको हकमा, इन्भर्टरले १२ भोल्ट DC भोल्टेजलाई उच्च आवृत्तिको वैकल्पिक भोल्टेजमा रूपान्तरण गर्छ, त्यसपछि यसलाई २२० सम्म बढेको भोल्टेजमा रूपान्तरण गर्छ, शक्तिशाली सेमीकन्डक्टर स्विचहरूको साथमा साइनोसाइड वा समान आउटपुट वर्तमान फारम बनाउँछ।
यो भोल्टेजले कम्प्युटर उपकरणहरू, घरायसी विद्युतीय उपकरणहरू, उपकरणहरू र 220 भोल्ट 50 हर्ट्जको इनपुट भएको कुनै पनि चीजलाई पावर गर्न सक्छ। यात्रा र यात्राको लागि धेरै उपयोगी जहाँ मोबाइल एसी पावर आवश्यक हुन सक्छ।
केही गाडीहरू इन्भर्टरले सुसज्जित कारखाना छन्। विशेष गरी ट्रकहरू, जहाँ चालक दललाई अधिकतम घर आराम प्रदान गर्न आवश्यक छ।
अन्य मोडेलहरूमा, इन्भर्टर अतिरिक्त उपकरणको रूपमा स्थापना गर्न सजिलो छ, जसको लागि बजारले विभिन्न प्रकारका उत्पादनहरू र किटहरू प्रदान गर्दछ, तर चयन प्रक्रिया सधैं उपभोक्तालाई स्पष्ट हुँदैन।
महँगो कार इन्भर्टर र सस्तोमा के फरक छ
महँगो र सस्तो कन्भर्टरहरूको सर्किटरी धेरै उपभोक्ताहरूको लागि चासोको सम्भावना छैन, र पेशेवरहरूलाई पहिले नै सबै कुरा थाहा छ, त्यसैले विशुद्ध रूपमा व्यावहारिक भिन्नताहरू छुट्याउन सकिन्छ:
- गुणस्तर आउटपुट sinusoidal भोल्टेज - साधारणहरूका लागि, सिग्नल आकार साइनसाइडबाट टाढा छ, बरु यो अत्यधिक विकृत मेन्डर हो, महँगोहरूले अनावश्यक हार्मोनिक्सलाई सकेसम्म दबाउन प्रयास गर्छन्, जुन शुद्ध साइनका लागि डिजाइन गरिएका धेरै उपकरणहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ;
- अधिकतम उर्जा सरल इन्भर्टरहरूले तपाईंलाई फोन वा कमजोर ल्यापटपको चार्जिङलाई पावर गर्न अनुमति दिनेछ, तिनीहरूले राम्रो गेमिङ ल्यापटप पनि तान्न सक्दैनन्, पावर उपकरण उल्लेख नगर्नुहोस्;
- धेरै विद्युतीय उपकरणहरूलाई महत्त्वपूर्ण आवश्यक पर्दछ ऊर्जा रिलीज कामको सुरुमा, त्यसपछि नाममात्र उपभोगमा स्विच गर्दै, यसको मतलब यो हो कि तपाइँसँग शक्ति वा शिखर सुरु लोडको सन्दर्भमा मार्जिन हुन आवश्यक छ;
- इन्भर्टर जडान कम वर्ग सिगरेट लाइटर सकेटबाट पनि बनाइन्छ, अधिक ठोस व्यक्तिहरूलाई सीधा ब्याट्रीबाट अलग तारहरू चाहिन्छ, अन्यथा असफलताले खराबी र फ्यूजहरू उडाउनेछ;
- सस्तो कन्भर्टरहरू धेरै छन् अत्यधिक शक्ति मूल्याङ्कन मामूली आयाम, मूल्य र उपभोगको साथ, गम्भीर निर्माताहरूले अधिक इमानदारीपूर्वक लेख्छन्।
यन्त्र महँगो र शक्तिशाली भए पनि, सुरुमा ठूला सर्जहरू भएका उपभोक्ताहरूलाई पावर गर्नको लागि उनीहरूलाई विशेष सफ्ट स्टार्ट इलेक्ट्रोनिक्ससँग लैजान आवश्यक पर्दछ, जसले बिस्तारै इलेक्ट्रिक मोटरहरूको रोटरहरू घुमाउँछ र फिल्टरहरूको इनपुट क्यापेसिटरहरू चार्ज गर्दछ।
12 भोल्ट मध्ये 220 कसरी बनाउने
अभ्यासले धेरै व्यावहारिक दृष्टिकोणहरू विकास गरेको छ।
कम शक्ति चिनियाँ सिगरेट लाइटर कन्भर्टरहरू
जब यो अधिकतम 200 वाट सम्मको शक्ति संग काम गर्न मानिन्छ, तपाइँ एक सस्तो कन्भर्टर किन्न सक्नुहुन्छ जुन सिगरेट लाइटरमा जडान हुन्छ।
यसबाहेक, 200 पनि साँच्चै थोरै प्राप्त गर्न सकिन्छ, सरल गणनाले मानक फ्यूज ओभरलोड गर्नेछ। यसलाई अलि बढी शक्तिशालीसँग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, तर यो खतरनाक छ, तार र कनेक्टरहरू ओभरलोड हुनेछन्। तपाईं यसलाई मार्जिनको रूपमा मात्र सोच्न सक्नुहुन्छ।
कम पावर कम मूल्य, कम्प्याक्टनेस, जडानको सहजता र फ्यानबाट आवाजको कमीले क्षतिपूर्ति गरिन्छ।
विश्वसनीयता को रूप मा, तपाईं एक प्रसिद्ध निर्माता चयन गर्न आवश्यक छ। त्यहाँ बजारमा धेरै अस्पष्ट "नो-नाम" छन्, आगो लाग्नु भन्दा लामो समयको लागि।
शक्तिशाली ब्याट्री संचालित इन्भर्टर
300 वाट र किलोवाट सम्मको शक्तिको साथ सुरु गर्दै, जबरजस्ती भेन्टिलेसन र ब्याट्रीमा सीधा जडान भएको कन्भर्टर, पहिले नै यसको आफ्नै फ्यूजको साथ आवश्यक हुनेछ।
तपाईले अपेक्षाकृत सफा साइन वेभ, इनरश करन्टको राम्रो मार्जिन र उच्च विश्वसनीयता भएको उपकरण छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।
क्षमताहरू कारको ब्याट्रीको अत्यधिक खर्चले मात्र सीमित छन्। 1 किलोवाट प्राथमिक सर्किटमा लगभग 100 एम्पियर खपत हुन्छ, प्रत्येक ब्याट्री लामो-समय मोडमा यो गर्न सक्षम हुँदैन र निश्चित रूपमा चाँडै डिस्चार्ज हुनेछ।
इन्जिन सुरु गर्दा पनि मद्दत गर्दैन, जेनरेटरहरू यस्तो शक्तिको लागि डिजाइन गरिएको छैन।
कार मा पेट्रोल वा डिजेल जेनरेटर को स्थापना
सबै समस्या एक पर्यटक वा काम कार एक स्वायत्त तरल ईन्धन पावर प्लान्ट संग सुसज्जित द्वारा हल गरिनेछ।
शोर को रूप मा यसको सबै कमजोरी संग, जाने मा काम को असम्भव, एक ठूलो जन र एक उच्च मूल्य।
तर यहाँ शक्ति पहिले नै व्यावहारिक रूपमा केवल उपकरणको मूल्य र कार को बोक्ने क्षमता द्वारा सीमित छ, र encapsulated डिजाइन शोरबाट केही हदसम्म बचत गर्दछ।