कसरी स्टीयरिंग रैक अलग गर्न
मेशिनहरूको अपरेशन

कसरी स्टीयरिंग रैक अलग गर्न

स्टीयरिंग र्याकको लागि धन्यवाद, कारको पाङ्ग्राहरू घुमाइएको छ, त्यसैले यदि यो "बिरामी" छ भने, कार चलाउनु मात्र जटिल हुन सक्दैन, तर खतरनाक पनि हुन सक्छ। त्यसकारण, र्याकको विफलताको पहिलो लक्षणहरूमा, यसलाई कारमा सीधा यसको सेवायोग्यता जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ, र समस्याको निश्चित गरेपछि, यसलाई अलग गर्नुहोस् र ब्रेकडाउन ठीक गर्नुहोस्। जे होस्, कारको ब्रान्डको पर्वाह नगरी, र्याक व्यवस्था थोरै फरक छ, यद्यपि, स्टीयरिङ र्याकलाई विच्छेद गर्नु अघि, तपाईंले आफ्नो कारको मर्मत म्यानुअल हेर्नु पर्छ र कम्पोनेन्टहरूसँग विस्तृत रूपमा व्यवहार गर्नुपर्छ।

खराब स्टीयरिङ र्याक को संकेत

  • र्‍याकबाट स्टेयरिङ ह्वीलमा पठाइने बोधगम्य नक;
  • रेल क्लियरेन्स घुमाउने समयमा;
  • उल्लेखनीय तेलको थोपा;
  • लागू मा वृद्धि घुमाउने प्रयास.
कम्तिमा एक लक्षणको अभिव्यक्तिले सुझाव दिन्छ कि यो मर्मत किट बदल्न र पहिरिएका भागहरू मर्मत गर्न स्टेयरिङ र्याकलाई अलग गर्ने समय हो।

संयन्त्रका मुख्य भागहरू हुन्: समर्थन आस्तीन, दाँत भएको शाफ्ट, स्पूल संयन्त्र।

कारको स्टेयरिङ र्याकको उपकरणको योजनाबद्ध प्रतिनिधित्व।

तपाईंले ब्रेकडाउन फिक्स गर्नु अघि, तपाईंले रेललाई भत्काउनु पर्छ, जुन सबै कारहरूमा समान रूपमा सजिलो छैन, तर केहि छुट्याउनको लागि, तपाईंले विशेष उपकरण बिना गर्न सक्नुहुन्न। र स्टीयरिङ र्याक भत्किएको रूपमा, मर्मत आफै गरिन्छ। कार मर्मत र उपकरणहरूको सेटमा थोरै सीपहरू भएको, यो आफ्नै हातले रेल ठीक गर्न सम्भव छ। र यसलाई सजिलो बनाउनको लागि, हामी स्टीयरिङ र्याकलाई कसरी छुट्ट्याउने मुख्य चरणहरू पनि विश्लेषण गर्नेछौं, र त्यसपछि यो सानोमा निर्भर छ - याद गर्नुहोस् कि सबै कुरा कसरी खडा भयो र यसलाई सही रूपमा भेला गर्नुहोस्, किनकि तपाईंले आफूले चाहेको सबै कुरा छुट्याउन सक्नुहुन्छ, तर त्यसोभए यसलाई सही रूपमा तह गर्न धेरै समस्याग्रस्त हुन सक्छ। तसर्थ, यदि तपाईंले पहिले स्टीयरिङ र्याक छुट्याउनुपर्ने छैन भने, म स्टेयरिङ र्याक छुट्याएसम्म कुनै पनि चरणको फोटो खिच्न सिफारिस गर्छु।

स्टेयरिङ र्याकलाई कसरी अलग गर्ने भनेर चरण-दर-चरण

स्टीयरिङ र्याक डिस्सेम्बल गर्ने प्रक्रिया 9 आधारभूत चरणहरू समावेश छन्:

  1. सुरु गर्नको लागि, हामी सुरक्षात्मक एन्थरहरू हटाउँछौं र स्टेयरिङ रडहरूबाट र्याक छोड्छौं;
  2. गियर शाफ्टको तल्लो प्लग खोल्नुहोस्;
  3. अर्को तपाईंले लक नट खोल्न आवश्यक हुनेछ;
  4. शाफ्ट हटाउनको लागि, तपाईंले रिटेनिङ रिंग हटाउन आवश्यक छ;
  5. तल्लो ग्रंथि कुनै समस्या बिना तान्न सकिन्छ, तर माथिल्लो एक लक पिन द्वारा अवरुद्ध छ;
  6. ट्याप गरेर पिन बाहिर तान्नुहोस्;
  7. लक रिंग हटाउनको लागि, तपाईंले पहिले लक प्लग घुमाउनु पर्छ, र त्यसपछि तपाईंले देख्नु भएको तार तान्नु पर्छ;
  8. स्टीयरिङ र्याकलाई पूर्ण रूपमा छुट्याउनको लागि, तपाईंले र्याक आफैलाई दायाँ छेउमा रहेको आवासबाट बाहिर निकाल्नु पर्छ। त्यसपछि यसबाट तेल सील र झाडी हटाउनुहोस्;
  9. स्टफिङ बक्स र प्लग हटाइसकेपछि, स्प्रिङ र क्ल्याम्पिङ मेकानिज्म नै हटाउन सम्भव हुनेछ।

स्टीयरिङ र्याक नट खोल्नुहोस्।

स्पूल (कीरा) असेंबलीलाई हटाउने।

स्टेयरिङ र्याक रड भत्काउँदै।

यसले रेलको विच्छेदन पूरा गर्दछ र अब तपाइँ मर्मत सुरु गर्न सक्नुहुन्छ, तपाईले तेल र फोहोर धुनका लागि सबै हटाइएका भागहरूलाई पेट्रोलमा राम्ररी भिजाउनु पर्छ, र यदि दोष र पहिरन फेला पर्यो भने, तिनीहरूलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्। कारमा जुनसुकै र्याक स्थापना गरिएको भएता पनि - पावर स्टीयरिंगको साथ, इलेक्ट्रिक बूस्टर वा एम्पलीफायर बिना नै, तपाइँ एउटै योजना अनुसार स्टीयरिंग र्याकलाई छुट्याउन सक्नुहुन्छ, भिन्नताहरू बुशिंगहरू र संरचनामा मात्र हुनेछन्। स्नेहन तरल पदार्थ। र पुन: संयोजन र मर्मतका लागि रेललाई छुट्याउनको लागि, यो केवल धेरै दुर्लभ अवस्थामा मात्र आवश्यक थियो, सडकहरूमा "लापरवाह" नगर्ने प्रयास गर्नुहोस् र स्टीयरिङ प्रणालीलाई उल्लेखनीय झटकाहरूमा अधीन गर्नुहोस्।

एक टिप्पणी थप्न