कार्डन शाफ्ट सन्तुलन
मेशिनहरूको अपरेशन

कार्डन शाफ्ट सन्तुलन

कार्डन शाफ्ट सन्तुलन दुवै आफ्नो हात र सेवा स्टेशन मा गर्न सकिन्छ। पहिलो अवस्थामा, यो विशेष उपकरण र सामाग्री को उपयोग को आवश्यकता छ - वजन र clamps। यद्यपि, "कार्डन" को सन्तुलन सेवा स्टेशनका कामदारहरूलाई सुम्पनु राम्रो छ, किनकि ब्यालेन्सरको द्रव्यमान र यसको स्थापनाको स्थान शुद्धतासँग म्यानुअल रूपमा गणना गर्न असम्भव छ। त्यहाँ धेरै "लोक" सन्तुलन विधिहरू छन्, जुन हामी पछि कुरा गर्नेछौं।

लक्षण र असंतुलन को कारणहरु

कार को कार्डन शाफ्ट मा एक असंतुलन को घटना को मुख्य संकेत छ कम्पन को उपस्थिति गाडीको सम्पूर्ण शरीर। एकै समयमा, आन्दोलनको गति बढ्दै जाँदा यो बढ्छ, र, असंतुलनको डिग्रीमा निर्भर गर्दछ, यो पहिले नै 60-70 किमी / घन्टाको गतिमा, र 100 किलोमिटर प्रति घण्टा भन्दा बढीमा प्रकट हुन सक्छ। यो तथ्यको परिणाम हो कि जब शाफ्ट घुम्छ, यसको गुरुत्वाकर्षणको केन्द्र परिवर्तन हुन्छ, र परिणामस्वरूप केन्द्रापसारक बल, जस्तै यो थियो, सडकमा कार "फ्याँक्छ"। कम्पन को अतिरिक्त एक अतिरिक्त चिन्ह उपस्थिति हो विशेषता humकारको मुनिबाट निस्किएको।

असन्तुलन कारको ट्रान्समिसन र चेसिसको लागि धेरै हानिकारक छ। त्यसकारण, जब यसको सानो संकेतहरू देखा पर्छन्, यो कारमा "कार्डन" सन्तुलन गर्न आवश्यक छ।

ब्रेकडाउनको बेवास्ताले त्यस्ता परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ।

यस विघटनका धेरै कारणहरू छन्। उनीहरु मध्ये:

  • सामान्य लुगा र आँसु दीर्घकालीन सञ्चालनका लागि भागहरू;
  • यांत्रिक विकृतिहरूप्रभाव वा अत्यधिक भारको कारण;
  • निर्माण दोषहरू;
  • ठूलो खाडल शाफ्टको व्यक्तिगत तत्वहरू बीच (यदि यो ठोस छैन)।
केबिनमा महसुस भएको कम्पन ड्राइभशाफ्टबाट नआउन सक्छ, तर असन्तुलित पाङ्ग्राबाट आउन सक्छ।

कारण जेसुकै भए पनि, माथि वर्णन गरिएका लक्षणहरू देखा पर्दा असंतुलनको जाँच गर्न आवश्यक छ। मर्मत कार्य आफ्नो ग्यारेज मा गर्न सकिन्छ।

घरमा गिम्बल कसरी सन्तुलन गर्ने

प्रख्यात "हजुरबाबु" विधि प्रयोग गरेर आफ्नै हातले कार्डन शाफ्टलाई सन्तुलन गर्ने प्रक्रियाको वर्णन गरौं। यो गाह्रो छैन, तर यो पूरा गर्न धेरै समय लाग्न सक्छ। धेरै समय। तपाईंलाई निश्चित रूपमा हेर्ने प्वाल चाहिन्छ, जसमा तपाईंले पहिले कार चलाउनु पर्छ। तपाईंलाई व्हील ब्यालेन्सिङमा प्रयोग गरिने विभिन्न तौलका धेरै तौलहरू पनि चाहिन्छ। वैकल्पिक रूपमा, तौलको सट्टा, तपाइँ वेल्डिंगबाट टुक्राहरूमा काटिएका इलेक्ट्रोडहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

घरमा कार्डन सन्तुलनको लागि आदिम वजन

कामको एल्गोरिथ्म निम्नानुसार हुनेछ:

  1. कार्डन शाफ्टको लम्बाइ सशर्त रूपमा ट्रान्सभर्स प्लेनमा 4 बराबर भागहरूमा विभाजित गरिएको छ (त्यहाँ धेरै भागहरू हुन सक्छन्, यो सबै कम्पनको आयाम र कार मालिकको इच्छामा धेरै समय र प्रयास खर्च गर्नमा निर्भर गर्दछ। )।
  2. कार्डन शाफ्टको पहिलो भागको सतहमा सुरक्षित रूपमा, तर थप भत्काउने सम्भावनाको साथ, माथि उल्लिखित वजन संलग्न गर्नुहोस्। यो गर्न, तपाईं धातु क्ल्याम्प, प्लास्टिक टाई, टेप वा अन्य समान उपकरण प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तौलको सट्टा, तपाइँ इलेक्ट्रोडहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, जुन क्ल्याम्प अन्तर्गत एकै पटक धेरै टुक्राहरू राख्न सकिन्छ। मास घट्दै जाँदा, तिनीहरूको संख्या कम हुन्छ (वा यसको विपरीत, वृद्धि संग, तिनीहरू थपिन्छन्)।
  3. थप परीक्षण गरिन्छ। यो गर्नका लागि, तिनीहरूले समतल सडकमा कार चलाउँछन् र कम्पन घटेको छ कि छैन भनेर विश्लेषण गर्छन्।
  4. यदि केहि परिवर्तन भएको छैन भने, तपाईले ग्यारेजमा फर्कनु पर्छ र कार्डन शाफ्टको अर्को खण्डमा लोड स्थानान्तरण गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि परीक्षण दोहोर्याउनुहोस्।

जिम्बल वजन माउन्ट गर्दै

माथिको सूचीबाट वस्तुहरू 2, 3 र 4 तपाईंले क्यारिज शाफ्टमा एउटा खण्ड फेला नपाएसम्म प्रदर्शन गरिनुपर्छ जहाँ वजनले कम्पन घटाउँछ। थप, समान रूपमा, यो तौल को द्रव्यमान निर्धारण गर्न आवश्यक छ। आदर्श रूपमा, यसको सही चयनको साथ कम्पन जानु पर्छ। बिल्कुल।

तपाईंको आफ्नै हातले "कार्डन" को अन्तिम सन्तुलनले चयन गरिएको वजनलाई कठोरतामा फिक्स गर्न समावेश गर्दछ। यसका लागि, बिजुली वेल्डिंग प्रयोग गर्न वांछनीय छ। यदि तपाइँसँग यो छैन भने, त्यसपछि चरम अवस्थामा तपाइँ "चिसो वेल्डिंग" भनिने लोकप्रिय उपकरण प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, वा यसलाई धातु क्ल्याम्प (उदाहरणका लागि, प्लम्बिंग) संग राम्रोसँग कस्न सक्नुहुन्छ।

कार्डन शाफ्ट सन्तुलन

घरमा कार्डन शाफ्ट सन्तुलन

त्यहाँ पनि एक छ, कम प्रभावकारी भए पनि, निदान को विधि। त्यस अनुसार तपाईलाई चाहिन्छ यो शाफ्ट भत्काउनुहोस् कारबाट। त्यस पछि, तपाईंले समतल सतह (अधिमानतः पूर्ण रूपमा तेर्सो) फेला पार्न वा उठाउन आवश्यक छ। दुईवटा स्टिल कुनाहरू वा च्यानलहरू यसमा राखिएका छन् (तिनीहरूको साइज महत्त्वपूर्ण छैन) कार्डन शाफ्टको लम्बाइ भन्दा अलि कम दूरीमा।

त्यस पछि, "कार्डन" आफैमा राखिएको छ। यदि यो झुकेको वा विकृत छ भने, यसको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र पनि सेमी हो। तदनुसार, यस अवस्थामा, यो स्क्रोल हुनेछ र यसको भारी भाग तल हुनेछ। यो कार मालिकलाई कुन विमानमा असंतुलन खोज्ने स्पष्ट संकेत हुनेछ। थप चरणहरू अघिल्लो विधि जस्तै छन्। अर्थात्, तौलहरू यस शाफ्टमा जोडिएका छन् र तिनीहरूको संलग्नक र द्रव्यमानको स्थानहरू प्रयोगात्मक रूपमा गणना गरिन्छ। स्वाभाविक रूपमा, वजनहरू संलग्न छन् विपरित पक्षमा जहाँ शाफ्टको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र पनि उल्लेख गरिएको छ।

एक प्रभावकारी विधि फ्रिक्वेन्सी विश्लेषक प्रयोग गर्नु हो। यसलाई हातले बनाउन सकिन्छ। जे होस्, एउटा प्रोग्राम आवश्यक छ जसले पीसीमा इलेक्ट्रोनिक ओसिलोस्कोपको नक्कल गर्दछ, जिम्बलको रोटेशनको क्रममा हुने दोलनहरूको आवृत्तिको स्तर देखाउँदछ। तपाइँ यसलाई सार्वजनिक डोमेनमा इन्टरनेटबाट भन्न सक्नुहुन्छ।

त्यसोभए, ध्वनि कम्पनहरू मापन गर्न, तपाईंलाई मेकानिकल सुरक्षा (फोम रबर) मा एक संवेदनशील माइक्रोफोन चाहिन्छ। यदि यो त्यहाँ छैन भने, तपाइँ मध्यम व्यासको स्पिकर र एक धातु रडबाट एक उपकरण बनाउन सक्नुहुन्छ जसले यसमा ध्वनि कम्पनहरू (तरंगहरू) प्रसारण गर्नेछ। यो गर्नको लागि, एक नट स्पिकरको केन्द्रमा वेल्ड गरिएको छ, जसमा धातुको रड घुसाइएको छ। प्लगको साथ तार स्पिकर आउटपुटहरूमा सोल्डर गरिएको छ, जुन पीसीमा माइक्रोफोन इनपुटमा जडान गरिएको छ।

यसबाहेक, मापन प्रक्रिया निम्न एल्गोरिथ्म अनुसार हुन्छ:

  1. कारको ड्राइभ एक्सल ह्याङ आउट गरिएको छ, पाङ्ग्राहरूलाई स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन अनुमति दिँदै।
  2. कारको चालकले यसलाई गतिमा "गति" गर्छ जसमा कम्पन सामान्यतया देखा पर्दछ (सामान्यतया 60 ... 80 किमी / घन्टा, र मापन लिने व्यक्तिलाई संकेत दिन्छ।
  3. यदि तपाइँ एक संवेदनशील माइक्रोफोन प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, त्यसपछि यसलाई चिन्ह लगाउने ठाउँको नजिक ल्याउनुहोस्। यदि तपाईंसँग मेटल प्रोब भएको स्पिकर छ भने, तपाईंले पहिले यसलाई लागू चिन्हहरूको नजिकको ठाउँमा ठीक गर्नुपर्छ। नतिजा निश्चित छ।
  4. सशर्त चार अंकहरू परिधिको वरिपरि क्यारेट शाफ्टमा लागू गरिन्छ, प्रत्येक 90 डिग्रीमा, र तिनीहरू अंकित हुन्छन्।
  5. एक परीक्षण वजन (10 ... 30 ग्राम तौल) एक टेप वा क्ल्याम्प प्रयोग गरेर एक अंकमा संलग्न छ। यो पनि एक वजन रूपमा क्ल्याम्प को बोल्ट जडान प्रयोग गर्न सम्भव छ।
  6. थप मापनहरू संख्याको साथ क्रमबद्ध रूपमा प्रत्येक चार स्थानहरूमा वजनको साथ लिइन्छ। त्यो हो, कार्गो को स्थानान्तरण संग चार मापन। दोलन आयामको नतिजा कागज वा कम्प्युटरमा रेकर्ड गरिन्छ।

असंतुलन को स्थान

प्रयोगहरूको नतिजा ओसिलोस्कोपमा भोल्टेजको संख्यात्मक मानहरू हुनेछन्, जुन परिमाणमा एकअर्काबाट भिन्न हुन्छन्। त्यसोभए तपाईंले सशर्त स्केलमा योजना बनाउनु पर्छ जुन संख्यात्मक मानहरूसँग मेल खान्छ। भार को स्थान संग सम्बन्धित चार दिशाहरु संग एक सर्कल कोरिएको छ। यी अक्षहरूको साथ केन्द्रबाट, खण्डहरू प्राप्त डाटा अनुसार सशर्त स्केलमा प्लट गरिएका छन्। त्यसपछि तपाईंले ग्राफिक रूपमा खण्डहरू 1-3 र 2-4 लाई तिनीहरूको लम्बवत खण्डहरूद्वारा आधामा विभाजन गर्नुपर्छ। एउटा किरण सर्कलको बीचबाट अन्तिम खण्डहरूको प्रतिच्छेदन बिन्दु हुँदै वृत्तसँगको प्रतिच्छेदनमा कोरिन्छ। यो असन्तुलित स्थान बिन्दु हुनेछ जुन क्षतिपूर्ति गर्न आवश्यक छ (चित्र हेर्नुहोस्)।

क्षतिपूर्ति वजन को स्थान को लागी वांछित बिन्दु diametrically विपरीत अन्त मा हुनेछ। वजन को मास को लागी, यो सूत्र द्वारा गणना गरिएको छ:

कहाँ:

  • असंतुलन मास - स्थापित असंतुलन को द्रव्यमान को इच्छित मान;
  • परीक्षण वजन बिना कम्पन स्तर - ओसिलोस्कोप मा भोल्टेज मान, gimbal मा परीक्षण वजन स्थापना गर्नु अघि मापन;
  • कम्पन स्तरको औसत मान - जिम्बलमा चार संकेतित बिन्दुहरूमा परीक्षण लोड स्थापना गर्दा ओसिलोस्कोपमा चार भोल्टेज मापनहरू बीचको अंकगणितीय औसत;
  • परीक्षण लोडको वजन मूल्य - स्थापित प्रयोगात्मक लोडको द्रव्यमानको मान, ग्राममा;
  • 1,1 - सुधार कारक।

सामान्यतया, स्थापित असंतुलन को द्रव्यमान 10 ... 30 ग्राम छ। यदि कुनै कारणले तपाईंले असन्तुलन मासलाई सही रूपमा गणना गर्न व्यवस्थापन गर्नुभएन भने, तपाईंले यसलाई प्रयोगात्मक रूपमा सेट गर्न सक्नुहुन्छ। मुख्य कुरा स्थापना स्थान थाहा छ, र सवारी समयमा मास मूल्य समायोजन।

यद्यपि, अभ्यासले देखाएको रूपमा, माथि वर्णन गरिएको विधि प्रयोग गरेर ड्राइभशाफ्टलाई आत्म-संतुलनले मात्र आंशिक रूपमा समस्या हटाउँछ। यो पनि महत्त्वपूर्ण कम्पन बिना लामो समय को लागी कार चलाउन सम्भव हुनेछ। तर यसबाट पूर्णतया छुटकारा पाउन सम्भव छैन। तसर्थ, प्रसारण र चेसिस को अन्य भागहरु यो संग काम गर्नेछ। र यसले नकारात्मक रूपमा उनीहरूको कार्यसम्पादन र स्रोतलाई असर गर्छ। तसर्थ, आत्म-संतुलन पछि पनि, यो समस्या संग सेवा स्टेशन सम्पर्क गर्न आवश्यक छ।

प्राविधिक मर्मत विधि

कार्डन ब्यालेन्सिङ मेसिन

तर यदि यस्तो अवस्थाको लागि तपाईले 5 हजार रूबलको लागि दु: खी महसुस गर्नुहुन्न भने, यो कार्यशालामा शाफ्ट सन्तुलनको मूल्य हो, त्यसपछि हामी विशेषज्ञहरूलाई जान सिफारिस गर्छौं। मर्मत पसलहरूमा डायग्नोस्टिक्स प्रदर्शन गर्दा गतिशील सन्तुलनको लागि विशेष स्ट्यान्डको प्रयोग समावेश छ। यो गर्नका लागि, यो शाफ्ट कारबाट भत्काइएको छ र यसमा स्थापित छ। यन्त्रमा धेरै सेन्सरहरू र तथाकथित नियन्त्रण सतहहरू समावेश छन्। यदि शाफ्ट असंतुलित छ भने, घुमाउने क्रममा यसले उल्लेखित तत्वहरूलाई यसको सतहसँग छुनेछ। यसरी ज्यामिति र यसको वक्रता विश्लेषण गरिन्छ। सबै जानकारी मनिटर मा प्रदर्शित छ।

मर्मत कार्य विभिन्न तरिकामा गर्न सकिन्छ:

  • ब्यालेन्सर प्लेटहरूको स्थापना कार्डन शाफ्टको सतहमा ठीकसँग। एकै समयमा, तिनीहरूको वजन र स्थापना स्थान सही रूपमा कम्प्युटर प्रोग्राम द्वारा गणना गरिन्छ। र तिनीहरू फ्याक्ट्री वेल्डिङको सहयोगमा बाँधिएका छन्।
  • लेथमा कार्डन शाफ्टलाई सन्तुलनमा राख्दै। यो विधि तत्व को ज्यामिति को महत्वपूर्ण क्षति को मामला मा प्रयोग गरिन्छ। वास्तवमा, यस अवस्थामा, यो अक्सर धातु को एक निश्चित तह हटाउन आवश्यक छ, जो अनिवार्य रूपमा शाफ्ट को बल मा कमी र सामान्य सञ्चालन मोड मा लोड मा वृद्धि को नेतृत्व गर्दछ।

तपाईंको आफ्नै हातले कार्डन शाफ्टहरू सन्तुलनको लागि यस्तो मेसिन उत्पादन गर्न सम्भव छैन, किनकि यो धेरै जटिल छ। यद्यपि, यसको प्रयोग बिना, उच्च गुणस्तर र भरपर्दो सन्तुलन उत्पादन गर्न सम्भव छैन।

परिणामहरू

घरमा कार्डनलाई सन्तुलनमा राख्न यो एकदम सम्भव छ। जे होस्, तपाईले बुझ्नु आवश्यक छ कि काउन्टरवेटको आदर्श मास र आफ्नै स्थापनाको स्थान छनौट गर्न असम्भव छ। तसर्थ, आत्म-मरम्मत केवल सानो कम्पन को मामला मा वा तिनीहरूलाई छुटकारा प्राप्त गर्न को लागी एक अस्थायी तरिका को रूप मा सम्भव छ। आदर्श रूपमा, तपाईंले सेवा स्टेशनमा जानु पर्छ, जहाँ तिनीहरूले विशेष मेसिनमा कार्डन सन्तुलन गर्नेछन्।

एक टिप्पणी थप्न