क्लच केबल समायोजक कति लामो हुन्छ?
क्लच केबल समायोजक क्लच केबलसँग जोडिएको हुन्छ र यसले तनाव कायम राख्न मद्दत गर्दछ ताकि गाडी चलिरहेको बेला क्लच प्याड चिप्लो नहोस्। क्लच आफै गियरबक्स र इन्जिन बीच स्थित छ। क्लच छ ...
क्लच केबल समायोजक क्लच केबलसँग जोडिएको हुन्छ र यसले तनाव कायम राख्न मद्दत गर्दछ ताकि गाडी चलिरहेको बेला क्लच प्याड चिप्लो नहोस्। क्लच आफै गियरबक्स र इन्जिन बीच स्थित छ। क्लच सधैं अन हुन्छ, जसको मतलब गियरबक्स र इन्जिन बीचको लिङ्क सधैं अन हुन्छ। जब तपाईंले पेडललाई डिप्रेस गरेर क्लचलाई छुटाउनुभयो भने यो जडान टुटेको छ। तपाईंले क्लच पेडल थिच्ने बित्तिकै, यो दबाब केबलमा हस्तान्तरण हुन्छ, जसको तनाव नियामकले मद्दत गर्दछ। यसले तपाईलाई सहज रूपमा र कार स्किड नगरी गियरहरू सिफ्ट गर्न अनुमति दिन्छ।
नियामकले वर्षौंको दौडान बाहिर जाँदा, यसले केबल ढीलो हुन सक्छ। बारीमा, यसले कारको स्किडमा जान्छ। इन्जिन कम आरपीएम र उच्च गियरमा चलिरहेको बेला, पहाडमा ड्राइभ गर्दा, वा ट्रेलर टोइङ गर्दा अर्को सवारीसाधन ओभरटेक गर्दा स्लिपेज सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण हुन्छ। एक पटक तपाईंको क्लच चिप्लन थाल्दा, यसले बढ्दो घर्षणको कारणले मात्र थप स्लिपको परिणाम दिन्छ। स्लिपेजको कारण क्लच तातो हुन्छ, यसले कर्षण गुमाउँछ र त्यसपछि चिप्लन्छ। अब क्लच अझ तातो हुन्छ र झन् झन् चिप्लिन्छ। यो सर्कलले प्रेसर प्लेट र फ्लाईव्हीललाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
खराब क्लच केबल समायोजक स्लिपेजको प्रमुख कारण हो, त्यसैले तपाईंले आफ्नो गाडीमा यो लक्षण देख्ने बित्तिकै, तपाईंको क्लच केबल समायोजकलाई अनुभवी मेकानिकले प्रतिस्थापन गर्ने समय हो।
किनभने क्लच केबल समायोजकले लगाउन सक्छ र समयको साथ असफल हुन सक्छ, यो असफल हुनु अघि यो भागले दिन्छ लक्षणहरू बारे सचेत हुनु महत्त्वपूर्ण छ।
क्लच केबल समायोजक प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक संकेतहरू समावेश छन्:
ड्राइभिङ गर्दा तपाईंको गाडी चिप्लिरहेको छ
क्लच पेडल भारी वा थिच्न गाह्रो महसुस गर्दछ
तपाईंको गाडी गियरमा छैन
क्लच केबल समायोजक तपाईंको क्लच प्रणालीको अभिन्न अंग हो, त्यसैले यसलाई मर्मत गर्न ढिलाइले मात्र थप समस्याहरू निम्त्याउँछ। तपाईंको गाडीलाई सुरक्षित र सहज रूपमा चलाउनको लागि जतिसक्दो चाँडो क्लच केबल एडजस्टर बदल्नुहोस्।
