खेल सुरु भएको छ! सोनीले प्लेस्टेशन कारलाई जीवन्त बनाउन होन्डासँग साझेदारी गर्दछ: टेस्ला प्रतिद्वन्द्वी संयुक्त उद्यम मार्फत २०२५ बाट आउने नयाँ जापानी विद्युतीय सवारी साधनहरू

सोनीको पहिलो सबै इलेक्ट्रिक मोडेल जनवरीमा अनावरण गरिएको Vision-S 02 SUV अवधारणामा आधारित हुन सक्छ।

टेक विशाल सोनी र जापानी विशाल होन्डाले 2025 बाट सबै-विद्युतीय सवारी (EV) उत्पादन गर्ने नयाँ संयुक्त उद्यमको लागि समझदारी पत्रमा हस्ताक्षर गरेपछि प्लेस्टेशनले चार पाङ्ग्राहरू प्राप्त गर्न लागेको छ।

यो जस्तो; सोनीले इलेक्ट्रिक भेहिकल लिडर टेस्लालाई लक्षित गरेर अटोमोटिभ उद्योगमा प्रमुख खेलाडी बन्न तयार छ। तर टेक विशालले एक्लै गर्दैन। वास्तवमा, होन्डा यसको पहिलो मोडेलको उत्पादनको लागि मात्र जिम्मेवार हुनेछ।

“यो गठबन्धन होन्डाको मोबिलिटी विकास, अटोमोटिभ बडी टेक्नोलोजी र पछिल्ला बजार व्यवस्थापन विशेषज्ञतालाई इमेजिङ, सेन्सर, टेलिकम्युनिकेसन, नेटवर्किङ र मनोरन्जन प्रविधिको विकास र प्रयोगमा नयाँ पुस्ताको अनुभव गर्न सोनीको विशेषज्ञतासँग संयोजन गर्न डिजाइन गरिएको हो। गतिशीलता र सेवाहरू जुन प्रयोगकर्ताहरू र वातावरणसँग गहिरो रूपमा जोडिएको छ र भविष्यमा विकसित हुन जारी छ, ”सोनी र होन्डाले संयुक्त प्रेस विज्ञप्तिमा भने।

Sony र Honda आवश्यक अन्तिम बाध्यकारी सम्झौताहरू वार्ता गर्न जारी राख्छन् र नियामक स्वीकृति पेन्डिङ, यस वर्ष पछि संयुक्त उद्यम गठन गर्न चाहन्छन्।

त्यसोभए हामी सोनी-होन्डा गठबन्धनबाट के आशा गर्न सक्छौं? खैर, टेक विशालले विगत दुई वर्षमा केही ठूला संकेतहरू दिएको छ, जनवरी ०१ मा 2020 Vision-S सेडान र जनवरी 01 मा 2022 Vision-S SUV अवधारणाले इलेक्ट्रिक कारमा आफ्नो प्रारम्भिक टेक देखाउँदै।

सात-सीटर भिजन-एस ०२ अनिवार्य रूपमा चार-सीटर भिजन-एस ०१ को अग्लो संस्करण हो: यो ४८९५ मिमी लामो (३०३० मिमी ह्वीलबेससहित), १९३० मिमी चौडा र १६५० मिमी अग्लो छ। यसरी, यसले अन्य ठूला प्रिमियम एसयूभीहरूमध्ये BMW iX सँग प्रतिस्पर्धा गर्छ।

प्रतिद्वन्द्वी Mercedes-Benz EQE Vision-S 01 जस्तै, Vision-S 02 मा ट्वीन-इन्जिन अल-ह्विल ड्राइभ ट्रान्समिसनले सुसज्जित छ। अगाडि र पछाडि दुवै अक्षले कुल 200kW को लागि 400kW पावर उत्पादन गर्दछ। ब्याट्री क्षमता र दायरा अज्ञात छ।

2022 Sony Vision-S SUV को अवधारणा

Vision-S 02 को zero-to-100 mph को समय पनि घोषणा हुन बाँकी छ, तर 01kg मा 4.8kg तौल पेनाल्टीको कारणले Vision-S 130 (2480 सेकेन्ड) भन्दा थोरै ढिलो हुनेछ। शीर्ष गति पहिले ६० किमी/घन्टा सम्म कम १८० किमी/घन्टाबाट सुरु हुन्छ।

सन्दर्भको लागि, Vision-S 01, र त्यसैले Vision-S 02, अटोमोटिभ विशेषज्ञहरू Magna-Steyr, ZF, Bosch, र Continental, साथै Qualcomm, Nvidia, र Blackberry लगायत प्राविधिक ब्रान्डहरूसँग Sony को साझेदारीले सम्भव भएको हो।