Honda Odyssey परिवारको लागि मात्र सही विकल्प हो

ओडिसियस वा शटल - अटलांटिक भन्दा बाहिर यो ओडिसियसको रूपमा फाइलहरूमा सूचीबद्ध छ, पुरानो महाद्वीपमा यो शटलको रूपमा चालकहरूको दिमागमा अवस्थित छ। यद्यपि सधैं होइन। तपाईले यसलाई जे पनि भन्नुहुन्छ, होन्डा ओडिसी / शटल जापानी चिन्ताको सबैभन्दा चाखलाग्दो मोडेल हो, जसलाई कुनै समय संयुक्त राज्य अमेरिकामा "सर्वश्रेष्ठ कार सिर्जना गरिएको" भनिन्थ्यो। मलाई लाग्छ कि यो कार को बारे मा केहि भन्छ।

होन्डा स्पोर्टी फ्लेयर भएका व्यक्तिहरूका लागि डिजाइन गरिएका कारहरू बनाउनका लागि प्रसिद्ध छ। अग्रभूमिमा "प्रकार" र "प्रकारहरू" सहितको CRX र Civic को क्रमिक पुस्ताहरू, यी सबै कारहरू ती व्यक्तिहरूका लागि लक्षित थिए जसका परिवारहरू एक आकर्षक जीवनसाथीमा सीमित थिए। तर, आगामी परिवर्तनको बारेमा थाहा पाएर होन्डाले संसारको प्राकृतिक विकासको ख्याल राख्ने मानिसहरूलाई पनि झुकाउने निर्णय गरेको छ। 1994 मा, उनले युरोपमा शटल भनिने पहिलो भ्यान र संयुक्त राज्य अमेरिकामा ओडिसी लन्च गरिन्। पहिलो पुस्ताको होन्डा शटल, लामो समयसम्म "म्याक्सी-परिवार" खण्डमा रहँदा, बजारमा परिष्कृत नयाँ आगमनको रूपमा डेब्यू भएन - यसको विपरित, शटल I इतिहासको पहिलो कार बन्यो जुन तेस्रो तहको साथ प्रस्ताव गरिएको थियो। सिटहरूको पङ्क्ति।

त्यसबेलादेखि, होन्डा भ्यानका चार पुस्ताहरू छन्, जसमध्ये प्रत्येक अघिल्लो भन्दा धेरै परिपक्व भएको छ। युरोप शटल म 1994-1998 मा उत्पादन भएको थियो। शटल II, यसको पूर्ववर्ती भन्दा धेरै ठूलो, 1999-2003 मा उत्पादन गरिएको थियो। 2003 मा, होन्डा भ्यानको तेस्रो संस्करण बजारमा देखा पर्‍यो, जुन एक बेस्टसेलर बन्यो - एक विशाल, राम्रोसँग बनाइएको र सुसज्जित कारले न केवल यसको विशालताले जित्यो, तर यसको जटिल रूपमा ट्रेस गरिएको शरीर रेखाले पनि आकर्षित गर्यो। आँखा। शक्तिशाली, लगभग 4.8 मिटर लामो, कार बोर्डमा ठूलो परिवार लिन मात्र सक्षम थिएन, तर यो शानदार देखिन्थ्यो। यसबाहेक, उत्तराधिकारी, 2008 मा पेश गरिएको, अझ रोचक देखिन्छ।

होन्डा शटल एउटा यस्तो कार हो जसलाई युवा, गतिशील र निःसन्तान अविवाहित व्यक्तिहरूले पछाडि फर्केर हेर्न सक्दैनन्। यो एक कार हो, जसको फाइदाहरू केवल समय र ... परिवारको पुनःपूर्तिको साथ सराहना गरिन्छ।

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, Honda Odyssey लिलामी पोर्टलहरूमा अधिक र धेरै पटक देखा परिरहेको छ। संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट आयात गरिएको कार। यसबाहेक, यी कारहरू युरोपेली संस्करणहरू भन्दा बढी देखिन्छन्! अमेरिकी र यूरो-जापानी संस्करणहरू एकअर्काबाट धेरै फरक छन्। अमेरिकी संस्करण, धेरै ठूलो (लम्बाइ 5.2 मिटर, चौडाई 2 मिटर भन्दा बढी) र तिरछा-मायालु अमेरिकीहरूलाई सम्बोधन गरिएको, लगभग पूर्ण रूपमा युरोपेली संस्करणबाट स्वतन्त्र रूपमा विकसित गरिएको थियो। तसर्थ, अमेरिकी र युरोपेली बजारहरूमा मोडेलको विभिन्न पुस्ताको रिलीजको समय महत्त्वपूर्ण रूपमा फरक छ।

पेट्रोल एकाइहरू, सामान्यतया स्वचालित प्रसारण संग जोडी, कार को हुड अन्तर्गत काम गर्न सक्छन्। शटल I मा सबैभन्दा सामान्य इन्जिन 2.2 इन्जिन थियो। 150 hp बाट इन्जिन, मेसिन गनसँग जोडिएको, यसको प्रदर्शनले चम्केन, तर, एक प्रयोगकर्ताले लेखे अनुसार, "यसले मलाई समय-समयमा राखिएका स्पीड क्यामेराहरू बीच शान्त रूपमा सवारी गर्न अनुमति दियो।" र यद्यपि पावरट्रेनहरू पछिल्ला पुस्ताहरूमा परिवर्तन भए पनि, कारको चरित्र अपरिवर्तित रह्यो - शटल / ओडिसी निश्चित रूपमा ट्राफिक लाइटबाट स्प्रिन्ट गर्नुको सट्टा सडकमा "आरामदायी सवारी" मन पराउने व्यक्तिहरूको लागि कार हो। पछिको लागि, "टाइपरहरू" ले धेरै राम्रो सेवा गर्यो र अझै पनि सेवा गर्दछ।

सबैभन्दा पुरानो होन्डा शटल 6 - 8 हजार अनुमान गरिएको छ। zl यस मूल्यको लागि, हामीले पुरानो कार पाउँछौं, जुन, जापानी परम्परा अनुसार, असफल बिना अर्को दसौं हजार किलोमिटर सेवा जारी राख्नुपर्छ। तर, उच्चस्तरीय सुरक्षाको कुरा भने भएको छैन ।

अन्तिम होंडा ओडिसी, संयुक्त राज्य अमेरिका बाट ल्याइएको, लगभग 150 - 170 हजार को लागी किन्न सकिन्छ। zl यस मूल्यमा, हामीले पारिवारिक कारमा पाइने लगभग सबै चीजहरू पाउँछौं, ढिलो ड्राइभिङका लागि छुट्याउन मिल्ने सिलिन्डरसहितको VCM इन्जिन, DVD र... फ्रिजसम्म।

एउटा स्ट्रोलर, एउटा क्रिब, चारवटा सुटकेसहरू, दुईवटा डायपरका प्याकहरू, साना खरिदहरू र एउटा कुकुरको ओछ्यान - हामीसँग जतिसुकै ठूलो कम्बो भए तापनि यो सबैमा फिट हुँदैन। यद्यपि, होन्डा शटल/ओडिसी जस्ता कारमा यो छ। यसबाहेक, हामी, हाम्रो श्रीमती, दुई बच्चाहरू र एक वृद्ध कुकुरले पनि यो कारमा आफ्नो लागि ठाउँ खोज्नेछौं। अरू के चाहिन्छ?