फेरारी 458 स्पाइडर - छिटो छत

फेरारी 458 इटालिया परिवारलाई नयाँ शरीर प्रकार, कुप-क्याब्रिओलेटले भरिएको छ। यो यस वर्गको खेलकुद कारको साथ यस प्रकारको छतको पहिलो संयोजन हो।

यस्तो कारमा, तपाइँ अनन्य अंडरवियरको साथ क्याटलगबाट मोडेलहरूसँग प्रेममा पर्न सक्नुहुन्छ - आखिर, तिनीहरू त्यहाँ छन्, तर कुकुर सॉसेजको लागि होइन। मैले स्वीकार गर्नुपर्छ कि फेरारिस धेरै अनन्य ट्रिंकेटहरू हुन्। भर्खरको खेलौना, 458 स्पाइडर, युरोपमा 226 यूरोको लागत। अमेरिकीहरू थोरै राम्रो छन्, किनकि उनीहरूलाई लगभग 800 यूरो चाहिन्छ।

यो पैसाको लागि, हामीले उत्तम क्यालिफोर्निया डम्प ट्रक पाउँछौं। ४५२.७ सेन्टिमिटरको लम्बाइ र १९३.७ सेन्टीमिटर चौडाइ भएको यसको उचाइ १२१.१ सेमी मात्र छ। तपाईले २६५ सेन्टीमिटरको ह्वीलबेस पनि थप्न सक्नुहुन्छ। यस मोडेलको हकमा, यसले यसको विशालतामा खासै प्रभाव पार्दैन। केबिन - यो केवल 452,7 मान्छे फिट हुन सक्छ। यद्यपि, एक्सेलहरू बीचको V193,7 इन्जिन पनि छ, पछाडि अवस्थित र पछाडिका पाङ्ग्राहरू चलाउने। उच्च गति इन्जिन 121,1 सीसी को एक भोल्युम छ, 265 hp विकास गर्दछ। र 2 Nm को अधिकतम टोक़। यी सबै F8 बाट सीधै सात-स्पीड डुअल-क्लच ट्रान्समिसन मार्फत पछाडिका पाङ्ग्राहरूमा पठाइन्छ।

माकुराको वजन 1430 किलोग्राम हुन्छ, जसले यसलाई 320 किमी / घन्टाको गतिमा पुग्न र 100 सेकेन्ड भन्दा कममा 3,4 किमी / घन्टाको गतिमा पुग्न अनुमति दिन्छ। यसमा 11,8 l/100 km को औसत इन्धन खपत र 275 g/km को कार्बन डाइअक्साइड उत्सर्जन थप्नुपर्छ।

इलेक्ट्रोनिक्सले यस स्वभावलाई रोक्न मद्दत गर्दछ - E-Diff भिन्नता, जसले तपाईंलाई ड्राइभलाई सतहसँग पकड गर्न समायोजन गर्न अनुमति दिन्छ, र F1-Trac कर्षण नियन्त्रण प्रणाली। भिन्नताले तपाईंलाई वर्षा र हिउँ, खेलकुद र दौड मोडहरू बीच छनौट गर्न वा यसलाई पूर्ण रूपमा बन्द गर्न अनुमति दिन्छ। फोल्डिंग छतको प्रयोगले कारको कठोरता परिवर्तन गर्यो। फेरारीले सदमे अवशोषकहरूको कठोरता परिवर्तन गरेर नयाँ अवस्थाहरूमा बहु-लिङ्क निलम्बनलाई अनुकूलित गर्यो।

यस संस्करणको सबैभन्दा चाखलाग्दो तत्व छत हो, जुन कारको यस वर्गमा पहिलो पटक प्रयोग गरिएको थियो। फोल्डिङ दुई-खण्डको छत पूर्णतया एल्युमिनियमबाट बनेको छ, जुन 25 प्रतिशत छ। परम्परागत समाधानहरू भन्दा हल्का, धन्यवाद जुन यो 14 सेकेन्डमा खुल्छ। हुड अन्तर्गत फिर्ता लिन मिल्ने छत, यसको सतहको समानान्तर, धेरै ठाउँ लिदैन। यसले सीटब्याकहरू पछाडि फराकिलो सामानको डिब्बा फेला पार्न सम्भव बनायो। सिटहरूको पछाडि विद्युतीय रूपमा समायोज्य विन्डशील्ड छ जसले भेस्टिबुलको रूपमा काम गर्दछ। फेरारीले २०० किमी/घन्टाको गतिमा गाडी चलाउँदा पनि यसले तपाईंलाई नि:शुल्क कुराकानी गर्न अनुमति दिने दाबी गर्छ। जबसम्म, निस्सन्देह, यो इन्जिनको आवाज द्वारा डुबाइन्छ, जुन माकुरामा थोरै ट्वीक गरिएको छ। यदि कोही सुन्न चाहन्थे भने, पहिलो प्रतिलिपिहरू पोल्याण्डमा देखा परेका छन्।