VW DFGA इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर Volkswagen DFGA डिजेल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।
2.0-लिटर Volkswagen DFGA 2.0 TDI इन्जिन पहिलो पटक कम्पनीले 2016 मा प्रस्तुत गरेको थियो र दोस्रो पुस्ता टिगुआन र स्कोडा कोडियाक जस्ता लोकप्रिय क्रसओभरहरूमा पाइन्छ। यो डिजेल इन्जिन युरोपमा मात्र वितरण गरिएको छ, हामीसँग यसको EURO 5 एनालग DBGC छ।
EA288 श्रृंखला: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA र DFBA।
VW DFGA 2.0 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू
| सटीक भोल्युम | २1968०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 150 h.p. |
| टोकरी | 340 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 95.5 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 16.2 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | DOHC, इन्टरकुलर |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | महले BM70B |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.7 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 310 000 किमी |
इन्धन खपत Volkswagen 2.0 DFGA
रोबोट गियरबक्सको साथ 2017 फक्सवागन टिगुआनको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..7.5 लिटर |
| ट्र्याक | ..5.0 लिटर |
| मिश्रित | ..6.0 लिटर |
कुन कारहरू DFGA 2.0 l इन्जिनले सुसज्जित छन्
| कोडियाक १ (NS) | 2016 - हाल |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - हाल |
| Touran 2 (5T) | 2015 - 2020 |
DFGA को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो डिजेल इन्जिन धेरै पहिले देखि देखा परेन र अझै सम्म सामान्य खराबी को कुनै तथ्याङ्क छैन।
फोरमहरूमा मालिकहरूले प्राय: काममा अजीब आवाजहरू र कम्पनहरू छलफल गर्छन्
साथै बेलाबेलामा तेल र कूलेन्ट चुहावटको गुनासो आउने गरेको छ ।
टाइमिङ बेल्ट लामो समयसम्म चल्छ, तर ध्यान चाहिन्छ, किनकि जब यो फुट्छ, भल्भ झुक्छ
लामो दौडमा, एक कण फिल्टरले धेरै समस्याहरू प्रदान गर्दछ, साथै EGR भल्भ
