VW AKN इन्जिन
सामग्रीहरू
2.5-लिटर Volkswagen AKN 2.5 TDI डिजेल इन्जिन 1999 देखि 2003 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र हाम्रो लोकप्रिय Passat B5, साथै Audi A4 B5, A6 C5 र A8 D2 मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यो पावर एकाइ अनिवार्य रूपमा प्रसिद्ध AFB इन्जिनको संस्करण हो जुन EURO 3 मा अद्यावधिक गरिएको छ।
EA330 लाईनले कम्बसन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG र BDH।
VW AKN 2.5 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू
सटीक भोल्युम | २2496०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 150 h.p. |
टोकरी | 310 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V6 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
सिलिन्डर व्यास | 78.3 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 19.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | २ x DOHC |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | TGV |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 6.0 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 260 000 किमी |
इन्धन खपत Volkswagen 2.5 AKN
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2000 Volkswagen Passat को उदाहरणमा:
टाउन | ..9.8 लिटर |
ट्र्याक | ..5.2 लिटर |
मिश्रित | ..6.8 लिटर |
कुन कार AKN 2.5 एल इन्जिन संग सुसज्जित थिए
A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
AKN को कमजोरी, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
धेरै जसो उजुरीहरू क्यामशाफ्ट क्याम वा रकरहरूको द्रुत पहिरनसँग सम्बन्धित छन्।
धेरै समस्याहरू Bosch VP44 इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित उच्च-दबाव इन्धन पम्पको बारम्बार विफलताको कारणले गर्दा हुन्छ।
यो मोटर जोर्नीहरूमा र भल्भ कभर मुनिबाट तेल चुहावटको लागि अत्यन्त जोखिममा छ।
150 किलोमिटर भन्दा बढीको दौडमा, टर्बाइनको ज्यामिति परिवर्तन गर्ने संयन्त्रले पछाडी पर्न सक्छ
आन्तरिक दहन इन्जिनको कमजोर बिन्दुहरूमा चिपचिपा युग्मन असर र दबाव घटाउने भल्भहरू पनि समावेश छन्।