भोक्सवागन CDVC इन्जिन
इन्जिनहरू

भोक्सवागन CDVC इन्जिन

3.6-लिटर CDVC वा Volkswagen Teramont 3.6 FSI पेट्रोल इन्जिनको प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्याहरू र इन्धन खपत।

3.6-लिटर Volkswagen CDVC वा VR6 3.6 FSI इन्जिन 2016 देखि चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको छ र एटलस परिवार र समान Teramont को क्रसओभर मा स्थापित छ, जुन यहाँ बेचिन्छ। 260 hp को क्षमता संग समान शक्ति एकाइ। CDVA सूचकांक अन्तर्गत Skoda Superb मा स्थापित।

EA390 लाइनमा आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश छन्: AXZ, BHK, BWS, CMTA र CMVA।

VW CDVC 3.6 FSI इन्जिनको विनिर्देशहरू

सटीक भोल्युम२3597०० सेमी³
उर्जा प्रणालीप्रत्यक्ष इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२250२ - 280२XNUMX एचपी
टोकरी360 एनएम
सिलिन्डर ब्लककास्ट आयरन VR6
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास89 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक96.4 मिमी
सङ्कुचन अनुपात11.4
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुकुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ता।हो
समय ड्राइभचेन
चरण नियामकदुबै शाफ्टमा
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने6.7 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकारएआई 95
इकोलोजिस्ट। कक्षायूरो ३/४
उदाहरणीय। स्रोत300 000 किमी

CDVC इन्जिन को सूची वजन 188 किलो छ

CDVC इन्जिन नम्बर बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ

इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन Volkswagen CDVC

स्वचालित प्रसारण संग 2019 Volkswagen Teramont:

टाउन..14.4 लिटर
ट्र्याक..8.4 लिटर
मिश्रित..10.6 लिटर

कुन मोडेल CDVC 3.6 l इन्जिन संग सुसज्जित छन्

वोक्सवैगन
एटलस १ (CA)2016 - हाल
Teramont 1 (CA)2018 - हाल

CDVC को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यो भरपर्दो इन्जिन हो र मालिकहरूले मात्र उच्च इन्धन खपतको बारेमा गुनासो गर्छन्।

सबै प्रत्यक्ष इंजेक्शन इन्जिनहरू जस्तै, यो एक सेवन भल्भ मा कार्बन निक्षेप बाट ग्रस्त छ।

क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसन प्रणालीको झिल्ली प्रायः असफल हुन्छ र प्रतिस्थापन चाहिन्छ

टाइमिङ चेन ड्राइभ धेरै टिकाउ छ र 250 किमी दौड पछि प्रतिस्थापन आवश्यक छ

विरलै, तर नियामक विफलताको कारण इंजेक्शन पम्पमा दबाब र रिसावमा वृद्धि हुन्छ


एक टिप्पणी थप्न