VAZ १ engine ईन्जिन

VAZ 21124 Lada 16-भल्भ इन्जिन लाइन को विकास हो। यो काम भोल्युम 1.5 देखि 1.6 लिटर बढेको छ।

1.6-लिटर 16-भल्भ VAZ 21124 इन्जिन 2004 देखि 2013 सम्म चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको थियो र पहिलो पटक दसौं परिवारको मोडेलहरूमा स्थापित गरिएको थियो, र त्यसपछि समारा 2 मा केहि समयको लागि। यो इन्जिन कन्वेयरमा 1.5- द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको थियो। 16 को सूचकांक संग लिटर 2112-भल्भ पावर एकाई।

VAZ 16V लाइनमा पनि समावेश छ: 11194, 21126, 21127, 21129, 21128 र 21179।

मोटर VAZ 21124 1.6 16v को प्राविधिक विशेषताहरु

टाइप गर्नुहोस्	क्रममा
सिलिन्डरहरूको संख्या	4
भल्भको	16
सटीक भोल्युम	२1599०० सेमी³
सिलिन्डर व्यास	82 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक	75.6 मिमी

उर्जा प्रणाली	पिचकारी
पावर	H 89 h.p.
टोकरी	२131 - - 133 XNUMX२ एनएम
सङ्कुचन अनुपात	10.3
ईन्धन प्रकार	एआई 92
पारिस्थितिक मापदण्डहरू	यूरो ३/४

सूची अनुसार VAZ 21124 इन्जिन को वजन 121 किलो छ

इन्जिन Lada 21124 16 भल्भ को डिजाइन सुविधाहरू

सबैभन्दा पहिले, आन्तरिक दहन इन्जिन अघिल्लो 1.5-लिटर VAZ 2112 भन्दा उच्च ब्लकमा फरक छ। र 4,6 मिमी द्वारा पिस्टन स्ट्रोक मा वृद्धि 1.6 लिटर इन्जिन को काम भोल्युम बढाउन सम्भव बनायो। पिस्टनको तल्लो भागमा भएका प्वालहरूको लागि धन्यवाद, भल्भ बेल्ट फुट्दा यो पावर इकाई झुक्दैन।

यो मोटरले आधुनिक डिजाइन समाधान को एक संख्या प्राप्त गर्यो। पहिले प्रयोग गरिएको हाइड्रोलिक लिफ्टरहरूको अतिरिक्त, यो व्यक्तिगत इग्निशन कोइलहरू प्रयोग गर्ने पहिलो थियो। र कलेक्टरले EURO 3 (पछि EURO 4) को कडा वातावरणीय मापदण्डहरूमा फिट हुन सम्भव बनायो।

इन्जिन 2110 इन्धन खपत संग VAZ 21124

म्यानुअल गियरबक्स संग 110 को Lada 2005 मोडेल को उदाहरण मा:

टाउन	..8.7 लिटर
ट्र्याक	..5.2 लिटर
मिश्रित	..7.2 लिटर

कुन कार इन्जिन 21124 संग सुसज्जित थिए

यो आन्तरिक दहन इन्जिन दसौं परिवार को मोडेल को लागी उद्देश्य थियो, तर यो पनि Samara 2 मा पाइन्छ:

लाडा

VAZ 2110 सेडान	2004 - 2007
VAZ 2111 स्टेशन वैगन	2004 - 2009
VAZ 2112 ह्याचब्याक	2004 - 2008
समारा २ कूप २११३	2010 - 2013
समारा २ ह्याचब्याक २११४	2009 - 2013

इन्जिन 21124 यसको फाइदा र विपक्षमा समीक्षा

यो पावर एकाइले एक पटक 1.5-लिटर VAZ 2112 इन्जिनलाई प्रतिस्थापन गर्यो र, सिद्धान्तमा, यसको पूर्ववर्ती भन्दा बढी शक्तिशाली हुन थालेको थियो, तर वास्तविकतामा यो कलेक्टरको कारण पनि अलि कमजोर भयो। ठूलो भोल्युममा संक्रमणको साथ, क्षमता बढेको छैन कि मालिकहरू निराश थिए।

व्यक्तिगत कुण्डल को उपस्थिति एक ठूलो प्रगति थियो, इग्निशन प्रणाली मा धेरै कम विफलताहरु थिए। र अन्य सबै सन्दर्भमा, यो आफ्नो समय को एक विशिष्ट VAZ इन्जिन हो।

आन्तरिक दहन इन्जिन VAZ 21124 को मर्मतका लागि नियमहरू

सर्भिस बुकले तपाईंलाई २,५०० किलोमिटरको माइलेजमा शून्य मर्मतसम्भार गर्न र त्यसपछि प्रत्येक १५,००० किलोमिटरमा इन्जिन सेवा गर्न सुझाव दिन्छ, तर फोरमहरूले तपाईंलाई यो अन्तराललाई १०,००० किलोमिटरमा घटाउन सल्लाह दिन्छ।

प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंलाई 3.0 देखि 3.5 लिटर 5W-30 / 5W-40 तेल, साथै नयाँ फिल्टर चाहिन्छ। प्रत्येक 30 किमी मैनबत्ती र एयर फिल्टर परिवर्तन गर्न सल्लाह दिइन्छ, प्रत्येक 000 किमी टाइमिङ बेल्ट। थर्मल भल्भ क्लियरेन्स को समायोजन आवश्यक छैन, एकाई हाइड्रोलिक क्षतिपूर्ति संग सुसज्जित छ।

सामान्य ICE 21124 समस्याहरू

पौडी खेल्ने गति

निष्क्रिय अवस्थामा RPMहरू प्रायः फोहोर थ्रोटलका कारण तैरिन्छन्। अर्को कारण DMRV, क्र्याङ्कशाफ्ट र थ्रॉटल पोजिसन सेन्सर, साथै IAC को ग्लिचहरूमा छ।

ट्रिपिङ

इन्जिन ट्रिपिङका लागि प्राय: बन्द इन्जेक्टरहरू, दोषपूर्ण इग्निशन कोइल वा स्पार्क प्लगहरू दोषी हुन्छन्। थोरै कम अक्सर यो भल्भ बर्नआउट को कारण हुन्छ।

इन्जिनमा ठोक्किन्छ

हुड मुनिबाट विभिन्न प्रकारका आवाजहरू सामान्यतया पहिरिएको हाइड्रोलिक लिफ्टर वा तन्किएको समय बेल्टद्वारा बनाइन्छ। यद्यपि, यो पनि SHPG को महत्वपूर्ण पहिरनको संकेत हुन सक्छ। यस अवस्थामा, व्यावसायिक निदान आवश्यक छ।

दोस्रो बजार मा VAZ 21124 इन्जिन को मूल्य

यसको व्यापक वितरणको कारण, तपाईंले AvtoVAZ उत्पादनहरूमा विशेषज्ञता प्राप्त लगभग कुनै पनि विघटनमा यस्तो एकाइ पाउन सक्नुहुन्छ। राम्रो प्रतिलिपि को लागत अक्सर 25 rubles मा फिट हुन्छ। आधिकारिक व्यापारीले 000 rubles को लागि नयाँ मोटर प्रदान गर्दछ।

इन्जिन VAZ 21124 (1.6 l. 16 सेल)

70 000 रूबल

दशा:	नयाँ
विकल्प:	पूर्ण इन्जिन
कार्य भोल्यूम:	..1.6 लिटर
पावर:	H 89 h.p.

* हामी इन्जिनहरू बेच्दैनौं, मूल्य सन्दर्भको लागि हो