टोयोटा 5M-EU इन्जिन
सामग्रीहरू
2.8-लिटर 12-भल्भ टोयोटा 5M-EU इन्जिन जापानमा 1979 देखि 1989 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र सुप्रा, क्रेसिडा र क्राउन जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूको धेरै पुस्ताहरूमा एकै पटक स्थापना गरिएको थियो। युरोपेली र अष्ट्रेलियाली बजारहरूमा, यो पावर इकाई 5M-E को रूपमा चिनिन्छ।
M शृङ्खलाले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: 5M‑GE, 7M‑GE र 7M‑GTE।
टोयोटा 5M-EU 2.8 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २2759०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २120२ - 145२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २200 - - 230 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 12v |
| सिलिन्डर व्यास | 83 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 85 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 8.8 - 9.0 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | एसओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.4 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 320 000 किमी |
सूची अनुसार 5M-EU मोटर को वजन 170 किलो छ
इन्जिन नम्बर 5M-EU तेल फिल्टर को दायाँ स्थित छ
इन्धन खपत टोयोटा 5M-EU
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 1985 टोयोटा क्राउनको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..14.4 लिटर |
| ट्र्याक | ..9.7 लिटर |
| मिश्रित | ..11.2 लिटर |
कुन कारहरु 5M-EU 2.8 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| Cressida 2 (X60) | 1980 - 1984 |
| Cressida 3 (X70) | 1984 - 1988 |
| क्राउन १२ (S6) | 1979 - 1983 |
| क्राउन १२ (S7) | 1983 - 1987 |
| क्राउन १२ (S8) | 1987 - 1989 |
| १ माथि (A1) | 1979 - 1981 |
| A50 माथि | 1979 - 1981 |
| १ माथि (A2) | 1981 - 1985 |
5M-EU को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यस श्रृंखला को पावर एकाइहरु को एक प्रसिद्ध समस्या सिलिन्डर हेड ग्यास्केट को एक ब्रेकडाउन हो
अक्सर, मालिकहरूले टाउकोमा बोल्टहरू ओभरटाइट गर्छन्, तेल चुहावटबाट छुटकारा पाउन प्रयास गर्दै।
यहाँ फ्लोटिंग गति को कारण सामान्यतया थ्रोटल प्रदूषण वा KXX हो
बाँकी इन्जिन विफलताहरू प्रायः इग्निशन प्रणालीको अनियमिततासँग सम्बन्धित छन्।
त्यहाँ कुनै हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू छैनन्, भल्भहरूलाई आवधिक समायोजन चाहिन्छ
