Opel A20NHT इन्जिन
सामग्रीहरू
ओपल अटोमोबाइल चिन्ता द्वारा निर्मित कारहरू हाम्रो देशबासीहरू मात्र होइन, तर युरोपेली देशहरूका बासिन्दाहरू बीच पनि लोकप्रिय छन्। सापेक्ष बजेट, राम्रो वाहन निर्माण गुणस्तर, कार्यक्षमता र प्राविधिक उपकरणहरू ओपल कारहरू छनौट गर्नुका केही कारणहरू हुन्। Opel Insignia ले चिन्ता द्वारा प्रस्तावित कार पार्क मा आफूलाई स्थापित गरेको छ।
कार "मध्यम" वर्ग को हो र 2008 मा ओपल भेक्ट्रा प्रतिस्थापन। कार धेरै लोकप्रिय थियो कि केहि वर्ष पहिले दोस्रो पुस्ता पेश गरिएको थियो।
यो गाडीको मोडेल विभिन्न वर्षहरूमा विभिन्न इन्जिन मोडेलहरूले सुसज्जित थियो। यो मोडेल को रिलीज देखि शुरू र 2013 सम्म, Opel Insignia A20NHT इन्जिन संग सुसज्जित थियो। यो दुई-लिटर एकाई हो, जुन कारको महँगो संस्करणहरूमा स्थापना गरिएको थियो।
इन्जिनले धेरै प्राविधिक सुविधाहरू र विशेषताहरूको कारणले आफैलाई प्रमाणित गर्न सफल भयो। एकै समयमा, 2013 देखि, निर्माताले निर्मित वाहनहरूमा A20NFT मोडेलको इन्जिनहरू स्थापना गर्ने निर्णय गर्यो। तिनीहरूले धेरै कमजोरीहरू हटाए।
A20NHT इन्जिनका स्पेसिफिकेशनहरू निम्नानुसार छन्:
| ईन्जिन क्षमता | २1998०० घन हेर्नुहोस् |
|---|---|
| अधिकतम उर्जा | 220-249 HP |
| अधिकतम टोक़ | 350 (36) / 4000 N*m (kg*m) rpm मा |
| 400 (41) / 2500 N*m (kg*m) rpm मा | |
| 400 (41) / 3600 N*m (kg*m) rpm मा | |
| काममा प्रयोग हुने इन्धन | एआई 95 |
| ईन्धन खपत | १-9--10० l / १०० किलोमिटर |
| ईन्जिनको प्रकार | --सिलिन्डर, इन-लाइन |
| CO2 उत्सर्जन | 194 ग्राम / किमी |
| प्रति सिलिन्डर भल्भको संख्या | 4 |
| अधिकतम उर्जा | 220 (162) / 5300 hp (kW) rpm मा |
| 249 (183) / 5300 hp (kW) rpm मा | |
| 249 (183) / 5500 hp (kW) rpm मा | |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.5 |
| सुपरचार्जर | टर्बाइन |
इन्जिन पहिचान नम्बर पत्ता लगाउनको लागि, तपाईंले इन्जिनमा सान्दर्भिक जानकारी सहितको स्टिकर फेला पार्न आवश्यक छ।
धेरै जसो इन्जिनिया मोडेल सञ्चालन गरेका छन् जसमा यो इन्जिन स्थापना गरिएको छ कि यो कम इन्धन पम्प जीवन थियो भन्ने तथ्य सामना गरेको छ। समय श्रृंखला पनि सही छैन। नतिजाको रूपमा, चालकहरूले पिस्टन समूह ओभरलोडको सामना गरिरहेका छन्। यस मोडेलको इन्जिन इन्धनको लागि "संवेदनशील" छ भन्ने तथ्यको कारणले गर्दा, सञ्चालनको क्रममा केही समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छन्।
एकै समयमा, चार वाल्व संग मोटर मा, समय एक चेन द्वारा संचालित छ, जसको परिचालन जीवन 200 हजार किलोमिटर सम्म छ। स्रोत बढाउनको लागि, निर्माताले हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिहरू प्रयोग गर्दछ।
आन्तरिक दहन इन्जिन को लाभ र हानि
यो इन्जिन मोडेलले तपाईंलाई राम्रो गतिशील प्रदर्शन प्रदान गर्न अनुमति दिन्छ। तर एकै समयमा, पावर एकाइले इन्धनको सानो मात्रा खपत गर्दैन। टाइमिङ ड्राइभ चेन हो। टाइमिङ गियरहरू शाफ्टहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जसलाई सञ्चालनमा टिकाउ भन्न सकिँदैन। तिनीहरूको लागत 1,8 इन्जिनमा स्थापित समानहरू भन्दा महँगो छ।
प्रारम्भिक वर्षहरूमा उत्पादन गरिएको इन्जिनहरूको कमीहरू मध्ये एक पनि पिस्टनमा औंठीहरू बीचको विभाजनहरूको विनाश थियो।
दुर्भाग्यवश, मोटरसाइकलहरूले यो मोटरलाई "मौजी" मान्छन्। ब्रेक-इन अवधिमा पनि ट्र्याक्सन विफलता भयो। एक नियम को रूप मा, सामान्य "रिबुट" प्रदर्शन पछि, यो हो, मोटर बन्द र पुन: सुरु, यो समस्या समय को एक निश्चित अवधि को लागी गायब भयो। यद्यपि, ढिलो वा पछि यो टर्बोचार्जर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यकता निम्त्याउँछ।
धेरै चालकहरूले यो समस्यालाई ध्यान दिँदैनन्। नतिजाको रूपमा, इन्जिन ओभरहाल वा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। गम्भीर पर्याप्त मर्मत आवश्यक हुँदा मोटरमा समस्या देखाउने चेतावनी बत्तीले ढिलो काम गर्छ। वैसे, जब कारको लागि वारेन्टी अवधिमा यस्तो ब्रेकडाउन भयो, व्यापारीहरूले यसको कारण कम-गुणस्तरको इन्धनको प्रयोग, साथै तेल नियन्त्रणमा ध्यान दिन चालकको असफलता रहेको बताए।
इन्जिन मर्मत गर्दै
यस मोडेलको इन्जिनको ओभरहालले निम्न प्रकारका कामहरू समावेश गर्दछ:
- मोटर भित्र फ्लस गर्ने, भल्भहरू सफा गर्ने र ल्याप गर्ने, पिस्टनलाई नयाँसँग बदल्ने।
- तेल, स्पार्क प्लग, शीतलक परिवर्तन गर्दै। इन्धन प्रणाली फ्लश गर्दै।
- इन्जेक्टरहरूमा मर्मत किटको फ्लशिंग र स्थापना।
इन्जिन चिप ट्युनिङ
इन्जिन चिप ट्युनिङ समर्थित छ। एक विशेष सेवा स्टेशनलाई सम्पर्क गर्नाले तपाईंलाई कामको कार्यान्वयनको आदेश दिन अनुमति दिन्छ जुन अनुमति दिन्छ:
- इन्जिन पावर र टर्क बढाउनुहोस्।
- सेवन र निकास प्रणाली, सुदृढीकरण, साथै सबै सवारी एकाइहरूको आधुनिकीकरणलाई अन्तिम रूप दिन।
- इन्जिन ट्युनिङ प्रदर्शन गर्नुहोस्।
- फर्मवेयर तयार र कन्फिगर गर्नुहोस्।
एक सम्झौता इन्जिन को खरीद
घटनामा गाडीको सञ्चालन र मर्मतको स्थिति "सुरुवात" भएको छ, त्यसपछि उच्च स्तरको सम्भावनाको साथ ओभरहाल नयाँ इन्जिन खरिद गर्नु भन्दा धेरै हुनेछ। सामान्यतया, त्यहाँ मोटर फेला पार्न कुनै समस्या छैन। नयाँ अनुबंध इन्जिनको मूल्य लगभग 3500-4000 अमेरिकी डलर छ।
यो पनि एक दाता कार खोज्न र धेरै कम मूल्य मा एक मोटर खरिद गर्न सम्भव छ।
यो बुझ्नुपर्छ कि कार इन्जिन प्रतिस्थापन मुद्दा एक जटिल प्रकारको काम हो जुन पेशेवर विशेषज्ञहरूलाई मात्र सुम्पनु आवश्यक छ। तथ्य यो हो कि नयाँ वा प्रयोग गरिएको इन्जिन किन्न जुन पूर्ण रूपमा कार्यात्मक छ र थप सञ्चालनको लागि उपयुक्त छ, सामान्यतया, सस्तो आनन्द होइन। यस कारणको लागि, यदि इन्जिन गलत रूपमा स्थापित छ भने, भविष्यमा गाडीको सञ्चालन समस्याग्रस्त वा सामान्यतया असम्भव हुनेछ।
यस कारणका लागि, ओपल कारहरूमा विशेषज्ञता प्राप्त गर्ने सेवाहरूलाई सम्पर्क गर्न सिफारिस गरिन्छ। पहिले, सेवा स्टेशन कर्मचारीहरूले ग्राहकलाई सल्लाह दिन सक्षम हुनेछन्, इन्जिन खरिद गर्ने मुद्दामा।
