निसान VG20E इन्जिन
इन्जिनहरू

निसान VG20E इन्जिन

03.03.2023 /
2.0-लिटर पेट्रोल इन्जिन निसान VG20E को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।

2.0-लिटर निसान VG20E इन्जिन 1983 देखि 1999 सम्म जापानी प्लान्टमा उत्पादन गरिएको थियो र धेरै लोकप्रिय चासोका मोडेलहरू जस्तै सेड्रिक, लियोपार्ड र म्याक्सिम स्थापना गरिएको थियो। 1987 देखि 2005 सम्म, यस इकाईको ग्यास संस्करण 20 hp को लागि VG100P प्रतीक अन्तर्गत प्रस्ताव गरिएको थियो।

К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20ET, VG30i, VG30E, VG30ET и VG33E.

निसान VG20E 2.0 लिटर इन्जिन को विशिष्टता

सटीक भोल्युम२1998०० सेमी³
उर्जा प्रणालीवितरण इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२115२ - 130२XNUMX एचपी
टोकरी२162 - - 172 XNUMX२ एनएम
सिलिन्डर ब्लककास्ट आयरन V6
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 12v
सिलिन्डर व्यास78 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक69.7 मिमी
सङ्कुचन अनुपात9.0 - 9.5
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुकुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभबेल्ट
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने3.9 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयूरो ३/४
अनुमानित संसाधन360 000 किमी

सूची अनुसार VG20E इन्जिन को वजन 200 किलो छ

इन्जिन नम्बर VG20E बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ

इन्धन खपत VG20E

स्वचालित प्रसारणको साथ 1994 निसान सेड्रिकको उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन..12.5 लिटर
ट्र्याक..8.6 लिटर
मिश्रित..10.8 लिटर

अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:

Toyota V35A‑FTS Hyundai G6DB Mitsubishi 6G74 Ford LCBD Peugeot ES9J4 Opel X30XE Mercedes M272 Renault L7X

कुन कारहरु VG20E इन्जिन संग सुसज्जित थिए

निसान
Cedric 6 (Y30)1983 - 1987
Cedric 7 (Y31)1987 - 1991
Cedric 8 (Y32)1991 - 1995
Glory 7 (Y30)1983 - 1987
Glory 8 (Y31)1987 - 1991
Glory 9 (Y32)1991 - 1995
चितुवा २ (F2)1986 - 1992
चितुवा ३ (Y4)1996 - 1999
Maxima 2 (PU11)1984 - 1988
  

हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू Nissan VG20 E

सामान्य हेरचाह संग यो इन्जिन को स्रोत 300 देखि 500 ​​हजार किलोमिटर छ

प्राय: यहाँ तपाईले उडेको निकास मेनिफोल्ड ग्यास्केट परिवर्तन गर्नुपर्नेछ

रिलिज हटाउने क्रममा, स्टडहरू प्रायः भाँचिन्छन् र बाक्लो स्थापना गर्न आवश्यक छ।

पावर एकाइको सहज सञ्चालनको लागि, यो आवधिक रूपमा नोजलहरू सफा गर्न आवश्यक छ

मुख्य समस्या क्र्याङ्कशाफ्ट ट्याङ्कको भाँच्नु र भल्भहरू झुकाउनु हो।


एक टिप्पणी थप्न