निसान MR15DDT इन्जिन
सामग्रीहरू
1.5-लिटर निसान MR15DDT वा 1.5 ई-पावर इन्जिन 2022 देखि चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको छ र तेस्रो-पुस्ता कश्काई क्रसओभरको हाइब्रिड परिमार्जनहरूमा मात्र स्थापना गरिएको छ। यस्तो आन्तरिक दहन इन्जिनलाई ब्याट्री चार्ज गर्न जेनेरेटरको रूपमा प्रयोग गरिन्छ र पाङ्ग्राहरूसँग सीधा जडान हुँदैन।
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
निसान एमआर१५डीडीटी १.५ ई-पावर इन्जिनको विनिर्देशहरू
सटीक भोल्युम | २1461०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | 190 HP* |
टोकरी | 330 एनएम * |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R3 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 12v |
सिलिन्डर व्यास | 79.7 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 81.1 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 12.0 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | हाइब्रिड |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
समय ड्राइभ | चेन |
चरण नियामक | दुबै शाफ्टमा |
टर्बोचार्जिंग | हो |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 3.8 लीटर 0W-20 |
ईन्धन प्रकार | एआई 98 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन Nissan MR15DDT
हाइब्रिड पावर प्लान्टको साथ 2022 निसान कश्काईको उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..5.4 लिटर |
ट्र्याक | ..3.9 लिटर |
मिश्रित | ..4.5 लिटर |
कुन मोडेलहरू MR15DDT 1.5 l इन्जिनले सुसज्जित छन्
Qashqai 3 (J12) | 2022 - हाल |
आन्तरिक दहन इन्जिन MR15DDT को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो हाइब्रिड इन्जिन भर्खरै ल्याइएको हो र यसको विश्वसनीयता बारे कुनै जानकारी छैन।
ई-पावर प्रणाली धेरै वर्ष देखि चिन्ता द्वारा प्रयोग गरिएको छ र धेरै समस्या उत्पन्न गर्दैन
बिजुली युनिटको तुलनामा प्रसारणमा समस्याको बारेमा मालिकहरूले धेरै गुनासो गर्ने सम्भावना छ
सबै प्रत्यक्ष इन्जेक्शन आन्तरिक दहन इन्जिनहरू जस्तै, इनटेक भल्भहरू कालिले बढ्नेछ।
हाम्रो बजारमा, त्यस्ता एकाइहरू प्रस्ताव गरिएको छैन, त्यहाँ कुनै सेवा वा स्पेयर पार्ट्स छैन