निसान GA16S इन्जिन
इन्जिनहरू

निसान GA16S इन्जिन

1.6-लिटर पेट्रोल इन्जिन निसान GA16S को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।

1.6-लिटर निसान GA16S इन्जिन एक जापानी कम्पनी द्वारा 1987 देखि 1997 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र लोकप्रिय पल्सर मोडेल, साथै धेरै क्लोनहरू जस्तै सन्नी र Tsuru मा स्थापना गरिएको थियो। कार्बोरेटर आन्तरिक दहन इन्जिनको अतिरिक्त, त्यहाँ GA16E इन्जेक्टर र GA16i एकल इंजेक्शनको साथ संस्करणहरू थिए।

GA श्रृंखलामा आन्तरिक दहन इन्जिनहरू समावेश छन्: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS र GA16DE।

निसान GA16S 1.6 लिटर इन्जिन को विशिष्टता

सटीक भोल्युम२1597०० सेमी³
उर्जा प्रणालीकार्बोरेटर
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२85२ - 95२XNUMX एचपी
टोकरी२125 - - 135 XNUMX२ एनएम
सिलिन्डर ब्लककास्ट फलाम R4
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 8v वा 12v
सिलिन्डर व्यास76 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक88 मिमी
सङ्कुचन अनुपात9.4
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुकुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूकुनै
समय ड्राइभदुई चेन
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने3.2 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकारएआई 92
वातावरणीय वर्गयूरो।
अनुमानित संसाधन300 000 किमी

सूची अनुसार GA16S इन्जिन को वजन 142 किलो छ

इन्जिन नम्बर GA16S बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ

इन्धन खपत GA16S

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 1989 निसान पल्सरको उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन..9.5 लिटर
ट्र्याक..6.2 लिटर
मिश्रित..7.4 लिटर

VAZ 21213 Hyundai G4EA Renault F2R Peugeot TU3K Mercedes M102 ZMZ 406 Mitsubishi 4G52

कुन कारहरू GA16S इन्जिनले सुसज्जित थिए

निसान
पल्सर ३ (N3)1987 - 1990
सन्नी ८ (N6)1987 - 1991
केन्द्र ३ (B3)1992 - 1997
Tsuru B131992 - 1997

निसान GA16 S को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

मोटर धेरै विश्वसनीय, unpretentious र मर्मत गर्न धेरै गाह्रो छैन मानिन्छ।

यस इन्जिनसँग धेरै समस्याहरू कुनै न कुनै रूपमा बन्द कार्बोरेटरसँग सम्बन्धित छन्।

आन्तरिक दहन इन्जिनको फ्लोटिंग गतिको दोषीहरू निष्क्रिय भल्भ वा DMRV हो।

समय श्रृंखला को स्रोत लगभग 200 किमी छ, प्रतिस्थापन, सिद्धान्त मा, सस्तो छ

200 - 250 हजार किलोमिटर सम्म, तेल खपत सामान्यतया रिंग को घटना को कारण सुरु हुन्छ।


एक टिप्पणी थप्न