निसान GA15DE
1.5-लिटर निसान GA15DE इन्जेक्सन इन्जिन कम्पनीको साना इकाइहरूको विस्तृत लाइनको भाग हो, साझा GA15 अनुक्रमणिकाद्वारा एकीकृत। आन्तरिक दहन इन्जिनको उत्पादन अस्सीको दशकको अन्तमा सुरु भयो र 2000 सम्म जारी रह्यो।
निसान GA15DE इन्जिन को विशिष्टता
श्रृंखला को इन्जिन को सबै भन्दा आधारभूत मापदण्डहरु एकल तालिका मा संक्षेप छन्।
ईन्जिन ब्रान्ड | GA15 (S/E/DS/DE) |
उर्जा प्रणाली | कार्बोरेटर / इन्जेक्टर |
ईन्जिनको प्रकार | क्रममा |
ईन्जिन क्षमता | २1497०० सेमी³ |
सिलिन्डरहरूको संख्या | 4 |
प्रति सिलिन्डर भल्भहरू | 3/4 |
पिस्टन स्ट्रोक | 88 मिमी |
सिलिन्डर व्यास | 73.6 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 9.2 - 9.9 |
पावर | २85२ - 105२XNUMX एचपी |
टोकरी | २123 - - 135 XNUMX२ एनएम |
वातावरणीय मापदण्डहरू | यूरो ४/५ |
सूची अनुसार GA15DE इन्जिन को वजन 147 किलो छ
GA15 परिवारको आन्तरिक दहन इन्जिनको डिजाइन र परिमार्जन
GA शृङ्खलाका सबै अन्य 4-सिलिन्डर इन्जिनहरू जस्तै, ट्यागहरूको सरल डिजाइन छ: एक कास्ट-फलामको ब्लक, एउटा एल्युमिनियम हेड, र दुई टाइमिङ चेनहरू, किनभने क्र्याङ्कशाफ्ट क्यामशाफ्टहरू मध्यवर्ती शाफ्ट मार्फत जोडिएको हुन्छ। त्यहाँ कुनै हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू छैनन्।
पावर प्रणालीको कारण इन्जिनहरूको लागि विभिन्न अनुक्रमणिकाहरू:
GA15S - १२ भल्भका लागि एउटा क्यामशाफ्टको साथ कार्बोरेटर संस्करण। यसको पावर यसको क्लास 12 hp को लागी एकदम सभ्य छ। १२३ एनएम
GA15E - यहाँ सबै समान छ, तर त्यहाँ एक वितरित इंजेक्शन छ, त्यसैले हामीले यो परिमार्जनबाट अलि बढी हटाउन व्यवस्थित गर्यौं, अर्थात् 97 hp। १२८ एनएम
GA15DS - दुई क्यामशाफ्टको साथ कार्बोरेटर र सोह्र-भल्भ ब्लक हेडको संयोजनले प्रभावशाली 94 hp 126 Nm दिन्छ।
GA15DE - सबैभन्दा सामान्य संस्करणले बहु-बिन्दु इंजेक्शन, DOHC 16v हेड र स्वामित्व ECCS पावरट्रेन इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली प्रयोग गर्दछ। पावर 105 hp को अनुरूप र 135 एनएम।
इन्जिन नम्बर GA15DE बक्सको साथ ब्लकको जंक्शनमा अवस्थित छ