N47 BMW 2.0d इन्जिन - प्रयोग गरिएको कारमा XNUMX-लिटर BMW डिजेल राम्रो विकल्प हो? हामी यसलाई जाँच गर्दैछौं!

डिजेल इकाइहरूले सधैं कम इन्धन खपत, उत्कृष्ट गतिशीलता र ठूलो मर्मत बिना सयौं हजार किलोमिटर ड्राइभ गर्ने क्षमताको साथ प्रलोभनमा राखेका छन्। दुर्भाग्यवश, यो सधैं N47 इन्जिन संग मामला छैन। समस्या जटिल समय ड्राइभ समाधानसँग सम्बन्धित छ। N47 इन्जिन - यसको बारेमा जान्न लायक के छ?

BMW N47 2.0d इन्जिन - प्राविधिक डेटा

N47 नामको इन्जिन 4-सिलिन्डर 1-लिटर डिजेल इन्जिन हो। यो एकाइले आफ्नो स्थान 1st शृङ्खलाका साना कारहरूमा, साथै X3 र X143 जस्ता SUVहरूमा फेला पारेको छ। आपतकालीन इन्जिन पावर विकल्पहरू 163, 177, 204 र XNUMX hp छन्। 177-बलियो विकल्प सबैभन्दा समस्याग्रस्त देखिन्छ। तर, यस सम्बन्धमा कुनै नियम छैन । वर्णन गरिएको BMW इन्जिन कम इन्धन खपत (विशेष गरी साना गाडीहरूमा) र धेरै राम्रो टर्क उपलब्धता द्वारा विशेषता हो। यही कारणले यो अझै पनि 2007-2011 BMW गाडीहरूको लागि धेरै लोकप्रिय छ।

तपाईंले BMW N47 इन्जिनमा समय कसरी समाधान गर्नुभयो?

किन धेरै मेकानिकहरूले 2-लिटर BMW इन्जिनको डिजाइनको बारेमा नकारात्मक कुरा गर्छन्? समस्या डुअल मास फ्लाईव्हील, टर्बोचार्जर वा इन्जेक्टरको होइन। मुख्य अपराधी समय श्रृंखला हो र कसरी क्र्याङ्कशाफ्टमा स्प्रोकेट व्यवस्थित गरिएको छ। ड्राइभमा 3 चेन, 4 स्लाइडर र 2 टेन्सनहरू हुन्छन्। पूर्ववर्ती (M47) मा, समय ड्राइभ 350-400 हजार किलोमिटर पछि परिवर्तन भयो, जसको अर्थ धेरै चालकहरूको लागि समय सेवाको साथ मनको शान्ति थियो। N47 इन्जिन मा, यो तत्व को विफलता 100 हजार किलोमिटर पछि प्रकट भयो।

समस्या समय श्रृंखला र क्र्याङ्कशाफ्ट

किन त्यहाँ एक सम्भावित स्थिर श्रृंखला संग कठिनाइहरु छन्? प्रतिस्थापन गर्दा सबैभन्दा ठूलो समस्या भनेको सम्पूर्ण ड्राइभ गियरबक्सको छेउमा छ। यसका लागि फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली र सम्पूर्ण ड्राइभ एसेम्बलीको विच्छेदन आवश्यक छ। एउटा विकल्प भनेको गियरबक्स हटाउनु हो, जसले तपाईंलाई टाइमिङ ड्राइभ बदल्न पनि अनुमति दिन्छ। यद्यपि, सबै तत्वहरूको विधानसभा यति जटिल छ कि उचित सञ्चालनको लागि यो 2.0d N47 मा इन्जिन हटाउन सिफारिस गरिएको छ। थप के छ, गियर क्र्याङ्कशाफ्टमा निर्मित छ। तसर्थ, यदि यो थकित छ भने, शाफ्ट प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। र यसको मूलतया अर्थ उपकरणको एक प्रमुख ओवरहाल हो।

2.0 N47 मा समय त्रुटि कसरी पहिचान गर्ने?

सबै भन्दा राम्रो तरिका केवल एक अनुभवी मेकानिक को ध्यान कान हो। यदि तपाइँ आफैले समस्या पहिचान गर्न सक्नुहुन्न भने, तपाइँको सबैभन्दा राम्रो शर्त क्षेत्र मा एक विश्वसनीय विशेषज्ञ संग समीक्षा को लागी सोध्नु हो। निस्सन्देह, यस्तो organoleptic विधि पूर्ण प्रभावकारी छैन, तर अन्यथा यो disassembly बिना यस्तो अध्ययन सञ्चालन गर्न गाह्रो छ। तनाव भएको चेनले एक विशेषता क्र्याकिंग आवाज बनाउँछ।

2.0d N47 मा टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च लाग्छ?

यदि यो विधानसभाको विघटन र क्र्याङ्कशाफ्टको सम्भावित प्रतिस्थापनको लागि नभएको भए, पूर्ण समय यति बोझ हुने थिएन। तर, यो सपना मात्र देख्न सकिन्छ। BMW बाट वर्णन गरिएको N47 इन्जिन टाइमिङ ड्राइभको आधारभूत प्रतिस्थापनको लागि लगभग 400 यूरो खर्च गर्दछ। यदि मौलिक भागहरूको प्रयोग थपिएको छ भने, कम्तिमा € 100 थप्नु पर्छ। अर्को € 150 बेल्ट र तेल पम्प प्रतिस्थापन लागत हो, जुन अगाडि अवस्थित छ। शाफ्ट आफैं अर्को 400 यूरो हो साधारण गणनाले देखाउँछ कि सबैभन्दा खराब अवस्थामा, लगभग 10 यूरोको रकम अपेक्षित हुनुपर्छ। यस्तो एकाइको सपना देख्ने व्यक्तिको लागि यो साँच्चै विनाशकारी खबर हो।

के प्रत्येक N47 XNUMX-लिटर डिजेल खराब छ?

दुई मितिहरू यस निर्माणको मामलामा अभिनव छन् - 2009 र मार्च 2011। सुरुमा, निर्माताले इन्जिनको डिजाइन परिवर्तन गर्यो, जसले समस्या कम गर्यो। 2011 पछि निर्मित एकाइहरू मात्र तिनीहरूका पूर्ववर्तीहरूको दोषबाट मुक्त छन्। केही ड्राइभरहरू पनि निर्माताको सेवा विभागको कार्यहरूद्वारा मद्दत गर्न सकिन्छ, जुन, तथापि, गल्ती स्वीकार गर्न चाहँदैनन्। तसर्थ, मर्मत व्यापक रूपमा गरिएको थिएन, तर केही हदसम्म गोप्य रूपमा। तर, तपाईले किन्न लाग्नुभएको कारले यस्तो सेवा पाएको हुन सक्छ। तपाईंले VIN द्वारा कारको इतिहास जाँच गरेपछि यसको बारेमा पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ।

के यो डिजेल २.० भएको कारको लागि पुग्न लायक छ? - सारांश

यस विषयमा राय धेरै विभाजित छन्। यदि टाइमिङ बेल्ट प्रतिस्थापन गर्ने बारे उपलब्ध सेवा इतिहासमा कुनै जानकारी छैन भने, तपाइँलाई यस्तो मर्मत आवश्यक हुन सक्छ। 47 अघि बनाइएको N2011 इन्जिन र अन्य डिजेल इन्जिनहरू झन्झट हुन सक्छन् र तपाईंको वालेट खाली गर्न सक्छन्। त्यसैले मनको शान्तिको लागि, २०१२ मोडेल जस्तै मोडेलहरू खोज्नु उत्तम हुन्छ। निस्सन्देह, पुराना मेसिनहरूले परिभाषाद्वारा समस्याहरू निम्त्याउनेछन् भन्ने कुरामा अविश्वासनीय छ। जे होस्, तपाइँ पर्याप्त लागतहरू बारे सचेत हुनुपर्दछ जुन तपाइँलाई पर्खनेछ जब समयसीमाहरू शोर गर्न थाल्छन्। र तिनीहरू हजारौं zlotys को राशि हुन सक्छ।