मर्सिडीज M104 इन्जिन
सामग्रीहरू
इन-लाइन 6-सिलिन्डर मर्सिडीज M104 इन्जिनहरूको परिवार तीन संस्करणहरूमा 1989 देखि 1998 सम्म उत्पादन गरिएको थियो: E28 2.8 लिटरको भोल्युमको साथ, E30 3.0 लिटरको भोल्युमको साथ र E32 3.2 लिटरको भोल्युमको साथ। त्यहाँ क्रमशः 34 र 36 लिटरको लागि E3.4 र E3.6 सूचकाङ्कहरूसँग विशेष गरी शक्तिशाली AMG संस्करणहरू थिए।
R6 लाईनले आन्तरिक दहन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: M103 र M256।
मर्सिडीज M104 श्रृंखला को मोटर्स को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २2799०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २193२ - 197२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २265 - - 270 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 89.9 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 73.5 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.2 - 10 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | सेवन मा |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 7.0 लीटर 5W-40 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 500 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २2960०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २220२ - 230२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २265 - - 270 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 88.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 80.2 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | सेवन मा |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 7.0 लीटर 5W-40 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 500 000 किमी |
| सटीक भोल्युम | २3199०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | २220२ - 230२XNUMX एचपी |
| टोकरी | २310 - - 315 XNUMX२ एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 89.9 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 84 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 9.2 - 10 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | सेवन मा |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 7.0 लीटर 5W-40 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो ३/४ |
| अनुमानित संसाधन | 500 000 किमी |
सूची मा M104 इन्जिन को वजन 195 किलो छ
इन्जिन नम्बर M104 सिलिन्डर ब्लक मा स्थित छ
आन्तरिक दहन इन्जिन मर्सिडीज M 104 को इन्धन खपत
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 320 मर्सिडीज E1994 को उदाहरणमा:
| टाउन | ..14.7 लिटर |
| ट्र्याक | ..8.2 लिटर |
| मिश्रित | ..11.0 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कार M104 2.8 - 3.2 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| C-क्लास W202 | 1993 - 1998 |
| ई-क्लास W124 | 1990 - 1997 |
| ई-क्लास W210 | 1995 - 1998 |
| G-Class W463 | 1993 - 1997 |
| एस-क्लास W140 | 1991 - 1998 |
| SL-क्लास R129 | 1989 - 1998 |
| अध्यक्ष १ (एच) | 1997 - 2014 |
| अध्यक्ष २ (W) | 2008 - 2017 |
| Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
M104 को हानि, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यस श्रृंखला को पावर एकाइहरु को मुख्य समस्या धेरै तेल चुहावट छ।
सबै भन्दा पहिले, gaskets प्रवाह: U-आकार, सिलिन्डर टाउको र तेल फिल्टर गर्मी एक्सचेंजर
प्रशंसकको चिपचिपा युग्मन प्रायः असफल हुन्छ, जुन इन्जिनको लागि धेरै खतरनाक हुन्छ
यो मोटर धेरै तातो देखि डराउँछ, लगभग तुरुन्तै सिलिन्डर टाउको चलाउँछ
तपाईंले हुड तारहरू, साथै इग्निशन कोइलहरू अन्तर्गत धेरै समस्या पाउनुहुनेछ
