जगुआर AJV6D इन्जिन
इन्जिनहरू

जगुआर AJV6D इन्जिन

Jaguar AJV3.0D वा XF V6 6 D 3.0L डिजेल निर्दिष्टीकरण, विश्वसनीयता, जीवन, समीक्षा, मुद्दाहरू र इन्धन खपत।

जगुआर AJV3.0D 6-लिटर V6 डिजेल इन्जिन कम्पनीको प्लान्टमा 2009 देखि जम्मा गरिएको छ र अझै पनि XJ, XF वा F-Pace जस्ता ब्रिटिश सरोकारका धेरै प्रसिद्ध मोडेलहरूमा स्थापित छ। ल्यान्ड रोभर SUV मा एउटै पावर युनिट स्थापना गरिएको छ, तर प्रतीक 306DT अन्तर्गत।

यो मोटर एक प्रकारको डिजेल 3.0 HDi हो।

जगुआर AJV6D 3.0 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु

सटीक भोल्युम२2993०० सेमी³
उर्जा प्रणालीसाझा रेल
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति२240२ - 300२XNUMX एचपी
टोकरी२500 - - 700 XNUMX२ एनएम
सिलिन्डर ब्लककास्ट आयरन V6
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास84 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक90 मिमी
सङ्कुचन अनुपात16.1
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुडीओएचसी
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभबेल्ट र चेन
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगGarrett GTB1749VK + GT1444Z
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने5.9 लीटर 5W-30
ईन्धन प्रकारडीजल इन्जिन
वातावरणीय वर्गयूरो ३/४
अनुमानित संसाधन280 000 किमी

इन्धन खपत ICE जगुआर AJV6D

एक स्वचालित प्रसारण संग 2018 जगुआर XF को उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन..7.0 लिटर
ट्र्याक..5.2 लिटर
मिश्रित..5.9 लिटर

कुन कारहरूले AJV6D 3.0 l इन्जिन राख्छन्

जगुआर
XF 1 (X250)2009 - 2015
XF 2 (X260)2015 - हाल
XJ 8 (X351)2009 - 2019
F-Pace 1 (X761)2016 - हाल

AJV6D आन्तरिक दहन इन्जिनको बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यो डिजेल इन्जिन को लगभग सबै समस्याहरू कुनै न कुनै रूपमा स्नेहन दबाव सम्बन्धित छन्।

प्रारम्भिक वर्षहरूमा, कमजोर तेल पम्प स्थापना गरिएको थियो, जसले लाइनरहरूको क्र्याङ्किङको नेतृत्व गर्यो

त्यसपछि पम्प परिवर्तन भएको थियो, तर तेल दबाब अझै पनि नजिकबाट निगरानी गर्न आवश्यक छ

साथै प्राय: यहाँ ग्रीस हीट एक्सचेन्जर र फ्रन्ट क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सील मार्फत निस्कन्छ।

मोटरको कमजोर बिन्दुहरूमा पिजो इन्जेक्टरहरू र प्लास्टिकको सेवन मेनिफोल्ड समावेश छन्


एक टिप्पणी थप्न