जगुआर AJD इन्जिन
सामग्रीहरू
जगुआर AJD वा XJ V2.7 6 D 2.7-लिटर डिजेल इन्जिन विशिष्टता, विश्वसनीयता, जीवन, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।
जगुआर AJD 2.7-लिटर V6 डिजेल इन्जिन 2003 देखि 2009 सम्म चिन्ता द्वारा उत्पादन गरिएको थियो र XJ, XF र S-प्रकार जस्ता ब्रिटिश कम्पनीका धेरै प्रसिद्ध मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। ल्यान्ड रोभर SUV मा यसको सूचकांक 276DT अन्तर्गत समान पावर एकाइ स्थापना गरिएको थियो।
यो मोटर एक प्रकारको डिजेल 2.7 HDi हो।
जगुआर AJD 2.7 लिटर इन्जिन को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २2720०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | साझा रेल |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 207 h.p. |
| टोकरी | 435 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 88 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 17.3 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | इन्टरकुलर |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट र चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | दुई ग्यारेट GTA1544VK |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 6.5 लीटर 5W-40 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 240 000 किमी |
इन्धन खपत ICE जगुआर AJD
स्वचालित प्रसारणको साथ 2008 जगुआर XJ को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..10.8 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.5 लिटर |
| मिश्रित | ..8.1 लिटर |
कुन कार AJD 2.7 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| S-Type 1 (X200) | 2004 - 2007 |
| XF 1 (X250) | 2008 - 2009 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
हानि, ब्रेकडाउन र AJD आन्तरिक दहन इन्जिनको समस्याहरू
यहाँ सबैभन्दा अप्ठ्यारो कुरा पिजो इन्जेक्टरहरू भएको सिमेन्स इन्धन प्रणाली हो
वेज र क्र्याङ्कशाफ्ट ब्रेकेज सम्म, लाइनरहरूको द्रुत पहिरन पनि छ।
अर्को ठूलो समस्या तेल चुहावट हो, विशेष गरी गर्मी एक्सचेंजर मार्फत।
समय बेल्ट प्रत्येक 120 हजार किलोमिटर परिवर्तन हुन्छ वा, यसको ब्रेकेज संग, भल्भ झुक्नेछ
यस मोटरको कमजोर बिन्दुहरूमा थर्मोस्टेट, EGR भल्भ र क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सीलहरू समावेश छन्।
