फोर्ड TPWA इन्जिन
सामग्रीहरू
2.0-लिटर फोर्ड TPWA टर्बो इन्जिन वा 2.0 इकोबस्ट 240 2010 देखि 2015 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र रिस्टाइल गरिएको पहिलो पुस्ताको S-MAX मिनिभ्यानको चार्ज गरिएको संस्करणमा मात्र स्थापना गरिएको थियो। TPBA सूचकांक संग समान मोटर Mondeo मोडेल को चौथो पुस्ता मा स्थापित भएको थियो।
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.
फोर्ड TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi इन्जिनको विशिष्टताहरू
| सटीक भोल्युम | २1999०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 240 h.p. |
| टोकरी | 340 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 16v |
| सिलिन्डर व्यास | 87.5 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 83.1 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | कुनै |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | कुनै |
| समय ड्राइभ | चेन |
| चरण नियामक | Ti-VCT |
| टर्बोचार्जिंग | हो |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 5.5 लीटर 5W-20 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 95 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
क्याटलग अनुसार TPWA मोटर को वजन 140 किलो छ
TPWA इन्जिन नम्बर बाकसको साथ ब्लकको जंक्शनमा पछाडि अवस्थित छ
इन्धन खपत TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 hp
रोबोट गियरबक्सको साथ 2012 फोर्ड S-MAX को उदाहरणमा:
| टाउन | ..11.5 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.5 लिटर |
| मिश्रित | ..8.3 लिटर |
अन्य निर्माताहरु बाट समान मोटर्स:
कुन कारहरू TPWA Ford EcoBoost 2.0 इन्जिनले सुसज्जित थिए
| S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
फोर्ड इकोबस्ट २.० TPWA का बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
सीधा इंजेक्शन प्रणाली घटकहरू प्रायः खराब इन्धनको कारण असफल हुन्छन्
उत्पादन को पहिलो वर्ष मा, विस्फोट को कारण पिस्टन को विनाश को मामलाहरु थिए
निकास मेनिफोल्ड प्रायः फुट्छ, र यसको टुक्राहरूले टर्बाइनलाई क्षति पुर्याउन सक्छ
चरण नियामकहरूको युग्मनहरू गैर-मूल तेल प्रयोग गरेपछि भ्रामक हुन्छन्
धेरै मालिकहरूले क्र्याङ्कशाफ्ट रियर तेल सीलबाट तेल चुहावट अनुभव गरेका छन्।
