Audi AYM इन्जिन
सामग्रीहरू
2.5-लिटर Audi AYM 2.5 TDI इन्जिन एक जर्मन कम्पनी द्वारा 2001 देखि 2003 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र A4 B6, A6 C5, र स्कोडा सुपरब जस्ता लोकप्रिय मोडलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। यो एकाइ, यसको डिजाइनमा, A-श्रृङ्खला र B-श्रृङ्खलाका मोटरहरू बीचको संक्रमणकालीन थियो।
EA330 लाईनले कम्बसन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG र BDH।
Audi AYM 2.5 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू
सटीक भोल्युम | २2496०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 155 h.p. |
टोकरी | 310 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V6 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
सिलिन्डर व्यास | 78.3 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 19.5 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | २ x DOHC |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | TGV |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 6.0 लीटर 5W-30 |
ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 270 000 किमी |
इन्धन खपत Audi 2.5 AYM
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 4 Audi A6 B2002 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..9.7 लिटर |
ट्र्याक | ..5.3 लिटर |
मिश्रित | ..6.8 लिटर |
कुन कार AYM 2.5 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
A4 B6(8E) | 2001 - 2002 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
उत्कृष्ट 1 (3U) | 2001 - 2003 |
AYM को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
सबैभन्दा पहिले, यो क्यामशाफ्ट क्याम र रकरहरूको धेरै छिटो पहिरनलाई ध्यान दिन लायक छ।
धेरै आन्तरिक दहन इन्जिन समस्याहरू Bosch VP44 इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित उच्च-दबाव इन्धन पम्पको विफलतासँग सम्बन्धित छन्।
यो इन्जिन बारम्बार तेल चुहावटका लागि पनि प्रसिद्ध छ, विशेष गरी भल्भ कभरहरू मुनिबाट।
200 हजार किलोमिटर भन्दा बढीको दौडमा, टर्बाइन ज्यामिति प्रायः प्रदूषणबाट टाँसिन्छ
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू र दबाव कम गर्ने भल्भहरू सस्तो तेलबाट असफल हुन्छन्