Audi BAU इन्जिन
सामग्रीहरू
2.5-लिटर Audi BAU 2.5 TDI डिजेल इन्जिन कम्पनी द्वारा 2003 देखि 2005 सम्म जम्मा गरिएको थियो र अपडेट गरिएको बी-श्रृङ्खलाको हो, त्यो हो, समय रकरहरू विशेष रोलरहरूसँग सुसज्जित छन्। यो एकाई प्रायः A4 B6 र A6 C5 जस्ता लोकप्रिय मोडेलहरूको हुड अन्तर्गत फेला पर्यो।
EA330 लाईनले कम्बसन इन्जिनहरू पनि समावेश गर्दछ: AFB, AKE, AKN, AYM, BDG र BDH।
Audi BAU 2.5 TDI इन्जिनको विनिर्देशहरू
| सटीक भोल्युम | २2496०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 180 h.p. |
| टोकरी | 370 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट आयरन V6 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 24v |
| सिलिन्डर व्यास | 78.3 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 18.5 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | २ x DOHC |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | TGV |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 6.0 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | डीजल इन्जिन |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
इन्धन खपत Audi 2.5 BAU
स्वचालित प्रसारण संग 6 Audi A2004 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..11.3 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.2 लिटर |
| मिश्रित | ..8.1 लिटर |
कुन कारहरु BAU 2.5 एल इन्जिन संग सुसज्जित थिए
| A4 B6(8E) | 2003 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2003 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2003 - 2005 |
BAU को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
अधिकांश आन्तरिक दहन इन्जिन समस्याहरू इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इंजेक्शन पम्प VP44 को विफलतासँग सम्बन्धित छन्।
त्यहाँ नेटमा धेरै केसहरू छन् जब नयाँ फ्याङ्गल्ड खोक्रो क्यामशाफ्टहरू फुट्छन्
साथै, यो मोटर विशेष गरी भल्भ कभर मुनिबाट, तेल चुहावट को लागी धेरै प्रवण छ।
उच्च माइलेजमा, टर्बाइनको ज्यामिति वा चिपचिपा युग्मन बियरिङ प्रायः फाल्छ
खराब तेलले द्रुत रूपमा हाइड्रोलिक लिफ्टरहरू र दबाव घटाउने भल्भहरूलाई क्षति पुर्याउँछ।
