Audi APG इन्जिन
सामग्रीहरू
1.8-लिटर Audi APG पेट्रोल इन्जिन, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत को निर्दिष्टीकरण।
1.8-लिटर Audi 1.8 APG 20v पेट्रोल इन्जिन कम्पनीले 2000 देखि 2005 सम्म एसेम्बल गरेको थियो र पहिलो पुस्ता A3 र केही सिट मोडेलहरूको रिस्टाइल संस्करणमा स्थापना गरिएको थियो। यो पावर एकाइ, वास्तवमा, पारिस्थितिकी को मामला मा AGN इन्जिन को एक थोडा अद्यावधिक संस्करण थियो।
EA113-1.8 लाइनमा आन्तरिक दहन इन्जिन पनि समावेश छ: AGN।
मोटर Audi APG 1.8 20v को प्राविधिक विशेषताहरु
| सटीक भोल्युम | २1781०० सेमी³ |
| उर्जा प्रणाली | पिचकारी |
| आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 125 h.p. |
| टोकरी | 170 एनएम |
| सिलिन्डर ब्लक | कास्ट फलाम R4 |
| ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 20v |
| सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
| पिस्टन स्ट्रोक | 86.4 मिमी |
| सङ्कुचन अनुपात | 10.3 |
| आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | डीओएचसी |
| हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
| समय ड्राइभ | बेल्ट + चेन |
| चरण नियामक | कुनै |
| टर्बोचार्जिंग | कुनै |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.5 लीटर 5W-30 |
| ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
| वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
| अनुमानित संसाधन | 350 000 किमी |
इन्धन खपत Audi 1.8 APG
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 3 Audi A2002 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
| टाउन | ..10.6 लिटर |
| ट्र्याक | ..6.2 लिटर |
| मिश्रित | ..7.8 लिटर |
कुन कारहरू APG 1.8 T इन्जिनले सुसज्जित थिए
| A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
| सिंह 1 (1M) | 2000 - 2005 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
APG को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
एक सरल र भरपर्दो पावर एकाइ विरलै यसको मालिक चिन्तित छ
आन्तरिक दहन इन्जिनको फ्लोटिंग गतिको दोषी इन्जेक्टर वा थ्रोटलको प्रदूषण हो।
साथै, इनटेक मेनिफोल्ड फ्ल्यापको भ्याकुम रेगुलेटर बीच-बीचमा टाँसिन्छ।
बिजुलीको सन्दर्भमा, Lambda प्रोबहरू, DTOZH, DMRV प्रायः यहाँ असफल हुन्छन्
एक मनमोहक क्रैंककेस भेन्टिलेसन प्रणालीले धेरै समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ
