Audi ANA इन्जिन
सामग्रीहरू
1.6-लिटर 8-भल्भ Audi ANA इन्जिन कम्पनी द्वारा 1999 देखि 2000 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र केवल दुई मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो: Audi A4 B5, साथै VW Passat B5 को-प्लेटफर्म। यो एक यूरो 4 इकाई हो र यसमा एक EGR भल्भ, दुई Lambda प्रोब, एक इलेक्ट्रिक थ्रोटल र एक EPC छ।
शृङ्खला EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Audi ANA 1.6 लिटर इन्जिनको विशिष्टताहरू
सटीक भोल्युम | २1595०० सेमी³ |
उर्जा प्रणाली | वितरण इंजेक्शन |
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति | H 101 h.p. |
टोकरी | 140 एनएम |
सिलिन्डर ब्लक | एल्युमिनियम R4 |
ब्लक टाउको | एल्युमिनियम 8v |
सिलिन्डर व्यास | 81 मिमी |
पिस्टन स्ट्रोक | 77.4 मिमी |
सङ्कुचन अनुपात | 10.3 |
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरु | EGR, EPC |
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरू | हो |
समय ड्राइभ | बेल्ट |
चरण नियामक | कुनै |
टर्बोचार्जिंग | कुनै |
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | 4.5 लिटर 5W-40* |
ईन्धन प्रकार | एआई 92 |
वातावरणीय वर्ग | यूरो। |
अनुमानित संसाधन | 330 000 किमी |
ANA इन्जिन नम्बर गियरबक्सको साथ आन्तरिक दहन इन्जिनको जंक्शनमा दायाँमा अवस्थित छ।
इन्धन खपत ICE Audi ANA
म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 4 Audi A2000 को उदाहरण प्रयोग गर्दै:
टाउन | ..11.3 लिटर |
ट्र्याक | ..6.0 लिटर |
मिश्रित | ..7.5 लिटर |
कुन कार ANA 1.6 l इन्जिन संग सुसज्जित थिए
A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
आन्तरिक दहन इन्जिन ANA को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो एक संसाधन मोटर हो र गम्भीर समस्या मात्र उच्च माइलेज मा हुन्छ।
जब शक्ति घट्छ, यो ईन्धन पम्प र ईन्धन दबाव नियामक जाँच गर्न लायक छ
साथै, अस्थिर सञ्चालनको कारण DMRV वा हावा चुहावट हुन सक्छ
उच्चतम विश्वसनीयता छैन सेवन ज्यामिति परिवर्तन गर्न संयन्त्र हो
200 किलोमिटर पछि, तेल खपत सामान्यतया औंठी र टोपीहरूमा लगाउनको कारण देखिन्छ।