अल्फा रोमियो AR16105 इन्जिन
इन्जिनहरू

अल्फा रोमियो AR16105 इन्जिन

AR3.0 वा अल्फा रोमियो 16105 V3.0 6 लिटर पेट्रोल इन्जिन विशिष्टता, विश्वसनीयता, जीवन, समीक्षा, समस्या र इन्धन खपत।

अल्फा रोमियो AR3.0 6-लिटर V16105 इन्जिन 1999 देखि 2003 सम्म Arese प्लान्टमा जम्मा गरिएको थियो र लोकप्रिय GTV खेलकुपमा स्थापना गरिएको थियो, साथै समान स्पाइडर कन्भर्टिबल। सोही एकाइलाई AR166 सूचकांक वा Lancia Thesis अन्तर्गत 36101A841 को रूपमा मोडेल 000 मा राखिएको थियो।

Busso V6 श्रृंखलामा आन्तरिक दहन इन्जिनहरू समावेश छन्: AR34102, AR67301 र AR32405।

मोटर अल्फा रोमियो AR16105 3.0 V6 को प्राविधिक विशेषताहरु

सटीक भोल्युम२2959०० सेमी³
उर्जा प्रणालीवितरण इंजेक्शन
आन्तरिक दहन इन्जिन शक्तिH 218 h.p.
टोकरी270 एनएम
सिलिन्डर ब्लकएल्युमिनियम V6
ब्लक टाउकोएल्युमिनियम 24v
सिलिन्डर व्यास93 मिमी
पिस्टन स्ट्रोक72.6 मिमी
सङ्कुचन अनुपात10
आन्तरिक दहन इन्जिन को सुविधाहरुकुनै
हाइड्रोलिक क्षतिपूर्तिकर्ताहरूहो
समय ड्राइभबेल्ट
चरण नियामककुनै
टर्बोचार्जिंगकुनै
कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने5.9 लीटर 10W-40
ईन्धन प्रकारएआई 92
इकोलोजिस्ट। कक्षायूरो।
अनुमानित संसाधन300 000 किमी

क्याटलग अनुसार AR16105 मोटर को वजन 195 किलो छ

इन्जिन नम्बर AR16105 बक्स संग ब्लक को जंक्शन मा स्थित छ

इन्धन खपत आन्तरिक दहन इन्जिन अल्फा रोमियो एआर 16105

म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ 2001 अल्फा रोमियो GTV को उदाहरण प्रयोग गर्दै:

टाउन..16.8 लिटर
ट्र्याक..8.7 लिटर
मिश्रित..11.7 लिटर

कुन कारहरू AR16105 3.0 l इन्जिनले सुसज्जित थिए

अल्फा रोमियो
GTV II (प्रकार 916)2000 - 2003
स्पाइडर V (टाइप ९१६)1999 - 2003

आन्तरिक दहन इन्जिन AR16105 को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

यस मोटरको मुख्य समस्याहरू फुटेका पाइपहरूबाट सक्शनसँग सम्बन्धित छन्।

फ्लोटिंग स्पीडको अतिरिक्त, यसले प्रणाली एयरिंग र ओभरहेटिंगमा जान्छ।

साथै, थर्मोस्ट्याट वा पानी पम्पको विफलताको कारण इन्जिन प्राय: अधिक तताउँछ।

नक्कली तेल वा यसको दुर्लभ प्रतिस्थापनबाट, लाइनरहरू प्रायः घुम्छन्

टाइमिङ बेल्ट प्रत्येक 60 किलोमिटरमा परिवर्तन गर्नुहोस्, किनकि भल्भ भाँच्दा मोडिन्छ।


एक टिप्पणी थप्न