Opel Crossland X मा अतिरिक्त चालक सहायता प्रणालीहरूको परीक्षण गर्नुहोस्
कम्पनी भविष्य को प्रविधि प्रजातन्त्र र सबैको लागि उपलब्ध गराउनेछ।
Opel ले अब क्रसल्याण्ड X क्रसओभरमा वैकल्पिक इलेक्ट्रोनिक चालक सहायता प्रणालीहरू प्रदान गर्दछ। नयाँ SUV डिजाइनको साथ लाइनअपमा नयाँ थप र अब दैनिक ड्राइभिङलाई सुरक्षित, थप सहज र सजिलो बनाउने उत्कृष्ट नवाचारहरू प्रदान गर्दछ। हाई-टेक फुल एलईडी हेडलाइटहरू, हेड-अप डिस्प्ले र 180-डिग्री प्यानोरामिक रियर भ्यू क्यामेरा PRVC (प्यानोरामिक रियर भ्यू क्यामेरा), साथै एआरए (एडभान्स पार्क असिस्ट) पार्किङ प्रणाली, LDW लेन प्रस्थान चेतावनी (लेन प्रस्थान चेतावनी, गति। साइन रिकग्निसन (SSR) र साइड ब्लाइन्ड स्पट अलर्ट (SBSA) केही उदाहरण मात्र हुन्। नयाँ वैकल्पिक प्याकेजले पैदलयात्री पहिचान र AEB* (स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ) सँग फर्वार्ड कोलिजन वार्निङ (FCA) थपेर यस विस्तृत दायरालाई थप विस्तार गर्दछ। DDA* चालक निद्रा अलर्ट प्रकार्यमा इमर्जेन्सी ब्रेक डिटेक्शन (AEB*) निद्राको थपको रूपमा।
"ओपेलले भविष्यको प्रविधिलाई प्रजातन्त्रीकरण गर्दैछ र यसलाई सबैको लागि पहुँचयोग्य बनाउँदैछ," विलियम एफ बर्टानी, युरोपमा अटोमोटिभ इन्जिनियरिङका उपाध्यक्षले भने। यो दृष्टिकोण सधैं ब्रान्डको इतिहासको हिस्सा भएको छ र हाम्रो नयाँ क्रसल्याण्ड X र यसको उच्च-टेक इलेक्ट्रोनिक चालक सहायता प्रणालीहरूको विस्तृत दायरा जस्तै फर्वार्ड कोलिजन अलर्ट (FCA), स्वचालित AEB (स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ) र ड्राइभर ड्राइसन अलर्टमा झल्किन्छ। (DDA)।"
पदयात्री पहिचान र एईबी स्वचालित आपतकालीन स्टपको साथ एफसीए फर्वार्ड टक्कर चेतावनीले ओपल आई फ्रन्ट क्यामेराको साथ गाडी अगाडि ट्राफिक स्थितिलाई निगरानी गर्दछ र चलिरहेको र पार्क गरिएको गाडीहरूको साथसाथै पैदल यात्रीहरू (वयस्कहरू र बच्चाहरू) पत्ता लगाउन सक्षम छ। प्रणालीले श्रवणयोग्य चेतावनी र चेतावनी बत्ती दिन्छ, जबकि ब्रेक लागू गर्ने क्रममा वाहन वा पैदल यात्रीको दूरी द्रुत गतिमा कम हुन थाल्छ र ड्राइभरले प्रतिक्रिया गर्दैन भने।
स्लीप रिकग्निशन सिस्टमले डीडीए ड्राइभर डिलिट अलर्ट सिस्टमलाई पूरक गर्छ, जुन क्रसल्याण्ड एक्स मा मानक हो र / 65 किमी / घण्टा भन्दा माथि वेगमा दुई घण्टा ड्राइभ पछि ड्राइभरलाई सूचित गर्दछ। उन्नत प्रणालीले ड्राइभरलाई सचेत गर्दछ यदि गाडीको पथ प्रदर्शन गरेर निद्रा वा लापरवाही सुझाव दिन्छ भने। ड्राइभरको अगाडि कन्ट्रोल इकाईको स्क्रीनमा सन्देश, ध्वनि संकेत सहित। तीन प्रथम स्तर चेतावनी पछि, प्रणालीले दोस्रो चेतावनी जारी गर्दछ ड्यासबोर्ड प्रदर्शनमा ड्राइभरको अगाडि र ठूलो आवाज श्रव्य संकेतको साथ भिन्न सन्देश पाठको साथ। प्रणाली लगातार १ 65 मिनेट को लागी km 15 किमी / घण्टा मुनि ड्राईभ गरेपछि पुनः सुरु हुन्छ।
क्रसल्याण्ड X द्वारा प्रदान गरिएको सुरक्षाको समग्र स्तर सुधार गर्ने अर्को अवसर भनेको नयाँ प्रकाश समाधान हो जुन मोडेलले यसको बजार खण्डमा प्रस्तुत गर्दछ। पूर्ण एलईडी हेडलाइटहरू अगाडिको इष्टतम सडक प्रकाश र उत्कृष्ट सम्भावित दृश्यता सुनिश्चित गर्न कर्नरिङ लाइटहरू, उच्च बीम नियन्त्रण र स्वचालित उचाइ समायोजन जस्ता सुविधाहरूको साथ जोडिएका छन्। थप रूपमा, वैकल्पिक हेड-अप डिस्प्लेले क्रसल्याण्ड एक्स ड्राइभरहरूलाई सहज र अविचलित रूपमा अगाडि सडक नेभिगेट गर्न मद्दत गर्दछ; सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण जानकारी जस्तै ड्राइभिङ गति, हालको गति सीमा, स्पीड लिमिटर वा क्रूज नियन्त्रणमा ड्राइभरले सेट गरेको मान, र नेभिगेसन प्रणाली दिशाहरू तिनीहरूको तत्काल दृश्यको क्षेत्रमा प्रक्षेपण गरिन्छ। साइड ब्लाइन्ड स्पट अलर्ट (SBSA) लाई अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरू हराउने जोखिम धेरै कम भएको छ। प्रणालीको अल्ट्रासोनिक सेन्सरहरूले पैदल यात्रीहरू बाहेक सवारी साधनको नजिकै अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको उपस्थिति पत्ता लगाउँछन्, र चालकलाई बाहिरी ऐनामा एम्बर सूचक प्रकाश मार्फत सूचित गरिन्छ।
ओपल आईको अगाडिको भिडियो क्यामेराले बिभिन्न दृश्य सूचनाहरूको पनि प्रशोधन गर्दछ, जसले गर्दा इलेक्ट्रॉनिक ड्राइभर सहायता प्रणालीहरूको लागि आधार तयार गर्दछ जस्तै स्पीड साइन रिकग्निशन (एसएसआर) र एलडीडब्ल्यू लेन प्रस्थान चेतावनी। लेन प्रस्थान चेतावनी)। एसएसआर प्रणालीले चालक सूचना ब्लक वा वैकल्पिक हेड-अप प्रदर्शनमा हालको गति सीमा प्रदर्शन गर्दछ, जबकि LDW घटनामा श्रव्य र दृश्य चेतावनी प्रदान गर्दछ यदि घटनाले क्रसल्याण्ड एक्स अनजानमा आफ्नो लेन छोड्दै छ भन्ने पत्ता लगायो भने।
ओपल एक्स परिवारको नयाँ सदस्यले उल्टो पार्कि much र पार्किंगलाई धेरै सहज बनाउँदछ। वैकल्पिक Panoramic रियरव्यू क्यामेरा PRVC (Panoramic रियरव्यू क्यामेरा) ड्राइभर को दृश्य को बृद्धि जब सवारी को पछाडि क्षेत्र को १ 180० डिग्री को दृश्य मा, ताकि पछाडि जब सडक प्रयोगकर्ताहरु को दुबै दृष्टिकोण बाट देख्न सक्नुहुन्छ। भर्खरको जेनरेशन एडवांस्ड पार्क असिस्ट (एआरए) प्रणाली उपयुक्त फ्रि पार्किंग ठाउँहरू पहिचान गर्दछ र स्वचालित रूपमा गाडी पार्क गर्दछ। यसले स्वतः पार्कि space ठाउँ छोड्दछ। दुबै केसहरूमा, ड्राइभरले पेडलहरू मात्र थिच्नु पर्छ।
