कारहरूको लागि स्पेसरहरू: परिभाषा, प्रकारहरू, निलम्बन र नियन्त्रणमा प्रभाव
सामग्रीहरू
सबै भन्दा पहिले, एक विशेष कन्फिगरेसन छनौट गर्दा, कारको ब्रान्डलाई ध्यानमा राख्न र यसको प्राविधिक संकेतकहरूमा निर्माण गर्न महत्त्वपूर्ण छ। अगाडि पाङ्ग्राहरूको लागि, निलम्बनमा स्थापनाको लागि एल्युमिनियम स्पेसरहरू विकसित गरिएको थियो, तर त्यहाँ थप कठोर, भरपर्दो नमूनाहरू छन्, तिनीहरू इस्पातबाट बनेका छन्।
सवारीसाधन मालिकहरूले कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्स बढाउने प्रयास गर्दा स्पेसरहरूले कारको निलम्बनलाई कसरी असर गर्छ भन्ने बारे सोच्छन्, लगातार महत्त्वपूर्ण बम्पहरूमा ड्राइभिङको सामना गर्दै। त्यस्ता थपहरू एक समायोज्य प्रणाली वा प्रबलित स्प्रिंगहरू भन्दा धेरै सस्तो हुन्छन्, तर यो बुझ्न महत्त्वपूर्ण छ कि यदि कारको ह्यान्डलिङ खराब हुनेछ कि यदि शरीरलाई जमीनबाट उठाइयो भने। कम्पोनेन्टको उद्देश्य र उपस्थिति, साथै तिनीहरूको स्थान, स्प्रिंग्स, झटका अवशोषक वा स्ट्रट्स अन्तर्गत विचार गर्न यो अनावश्यक हुनेछैन।
स्पेसरहरू के हुन्
देशको सडकमा ड्राइभ गर्दा, अटोमोबाइल स्प्रिङ्हरू कडा रूपमा कम्प्रेस गर्न सक्षम हुन्छन्, जसले गर्दा शरीर र कोटिंग बीचको ग्राउन्ड क्लियरेन्स कम हुन्छ। कारको क्लियरेन्स बढाउनको लागि, ड्राइभरहरूले आफ्नो फलामका घोडाहरूलाई स्पेसरहरूले सुसज्जित गर्छन्, बम्पहरूमा ड्राइभ गर्दा निलम्बनलाई अझ व्यावहारिक बनाउँदछ।
कारको अगाडिको एक्सलका लागि स्पेसरहरू
स्पेसरहरूको प्रकार र निलम्बन र कार ह्यान्डलिंगमा तिनीहरूको प्रभाव
सबै भन्दा पहिले, एक विशेष कन्फिगरेसन छनौट गर्दा, कारको ब्रान्डलाई ध्यानमा राख्न र यसको प्राविधिक संकेतकहरूमा निर्माण गर्न महत्त्वपूर्ण छ। अगाडि पाङ्ग्राहरूको लागि, निलम्बनमा स्थापनाको लागि एल्युमिनियम स्पेसरहरू विकसित गरिएको थियो, तर त्यहाँ थप कठोर, भरपर्दो नमूनाहरू छन्, तिनीहरू इस्पातबाट बनेका छन्। पछाडिको एक्सल माउन्ट र रिट्रोफिटिंगको लागि, मोडेलहरू सामग्रीबाट प्रदान गरिन्छ जस्तै:
- उच्च घनत्व रबर;
- प्लास्टिक
- polyurethane।
अधिक महँगो उत्पादनहरू विशेष प्रविधि प्रयोग गरेर डिजाइन गरिएका छन्, त्यस्ता कारका भागहरूमा स्टिल कोर हुन्छ, र बाहिरी भागमा पोलियुरेथेन आवरणको साथ लुगा लगाइन्छ।
प्लास्टिक स्पेसरहरू
तर सबै सकारात्मक पक्षहरु को अतिरिक्त, जस्तै वाहन को उपस्थिति को सुधार, साथ साथै महत्वपूर्ण टक्करहरु संग सामना गर्दा आकस्मिक क्षति विरुद्ध सुरक्षा, यो घटक को हानिकारक प्रभाव को ध्यान लायक छ।
झरनाहरू मुनि
महत्त्वपूर्ण अनियमितताहरू पार गर्दै, कार मालिकले निलम्बनको अखण्डताको बारेमा चिन्ता नगर्न सक्छ, तर समयको साथ, एक व्यक्तिले निश्चित चेसिस कम्पोनेन्टहरूमा अनैतिक पहिरन देख्नेछ। सवारी साधनलाई स्वयम्-सुसज्जित गर्दा, त्यहाँ जहिले पनि यसलाई ओभरड गर्ने र ग्राउन्ड क्लियरेन्स अत्यधिक बढाउने जोखिम हुन्छ, जसले ड्राइभिङको समयमा धेरै अप्ठ्यारो परिस्थितिहरू निम्त्याउँछ।
वसन्त स्पेसरहरू
धेरै ग्राउन्ड क्लियरेन्सले कारलाई कुनाहरूमा अस्थिर बनाउँदछ, थपहरूले ह्यान्डलिंगलाई असर गर्छ, जुन उल्लेखनीय रूपमा खराब हुनेछ।
झटका अवशोषकहरू अन्तर्गत
यस्तो तत्वले यातायातको बोक्ने क्षमता बढाउन सक्षम छ, पूर्ण लोड पछि ड्रडाउन नगण्य हुनेछ। तर यस्तो retrofitting को लागी मात्र रिसोर्ट गरिनु पर्छ यदि क्लियरेन्स लाई कम अनुमान गरिएको छ, र स्थापना दुबै अगाडि र पछाडि स्प्रिंग्स मा गर्न सकिन्छ। अक्सर, त्यस्ता उद्देश्यका लागि स्पेसरहरू स्टीलबाट बनेका हुन्छन्, र कम्प्रेसन तत्वमा इम्बेड गरिएका हुन्छन्।
रैक मुनि
विचारको कार्यान्वयनको लागि यो दृष्टिकोण छनोट गर्दा, ड्राइभरले पछि बम्पहरू र खाडलहरू पार गर्न सक्षम हुनेछ, डामरको तल र जमिनमा कहिल्यै टाँसिएको छैन। तर हामी निलम्बनको अधिकतम कठोरता र विश्वसनीयताको बारेमा कुरा गर्न सक्दैनौं, केही महिनामा गाडीको मालिकले पाङ्ग्राको घुमाउने कोण, ह्वीलबेसको चौडाइ र गहन पहिरनमा परिवर्तनहरू देख्न सक्षम हुनेछ। प्रणाली को भागहरु चलिरहेको छ। एल्युमिनियम, रबर, स्टिल वा पोलियुरेथेनबाट बनेको स्पेसरहरूसहित कारलाई पुन: फिट गर्ने योजनाको चरणमा सबै फाइदा र बेफाइदाहरू तौलिएको हुनुपर्छ।
