यो के को लागी हो र खराबी को संकेत

एक ओभररनिङ क्लच, वा जसलाई यो पनि भनिन्छ, एक जडत्व जनरेटर पुली, एक सानो उपकरण हो जसको लागि राम्रो समय बेल्टको सेवा जीवन 10-30 हजार किलोमिटरबाट एक लाखमा बढाइएको छ। Vodi.su मा आजको लेखमा, हामी किन जेनेरेटरको ओभररनिङ क्लच आवश्यक छ, यो इन्जिनमा कुन उद्देश्यले प्रदर्शन गर्दछ भन्ने प्रश्नको सामना गर्ने प्रयास गर्नेछ।

जेनरेटरको ओभररनिङ क्लचको उद्देश्य

यदि तपाईंले कहिल्यै कार जनरेटर देख्नुभएको छ भने, तपाईंले यसको पुलीमा ध्यान दिनुभएको छ - धातु वा प्लास्टिक सिलिन्डरको रूपमा गोल टुक्रा, जसमा टाइमिङ बेल्ट राखिएको छ। साधारण पुली भनेको एक टुक्रा टुक्रा हो जुन जेनेरेटरको रोटरमा पेच गरिन्छ र यसलाई घुमाउँछ। ठिक छ, हामीले भर्खरै Vodi.su मा टाइमिंग बेल्टको बारेमा लेख्यौं, जसले क्र्याङ्कशाफ्टको रोटेशनलाई जेनेरेटर र क्यामशाफ्टहरूमा प्रसारण गर्दछ।

तर कुनै पनि मेकानिकल कार्य प्रणालीमा त्यहाँ जडता जस्तै चीज छ। यो कसरी देखाइएको छ? बेल्ट स्लिप हुन्छ जब क्र्याङ्कशाफ्टको रोटेशन रोकिन्छ वा यसको मोड परिवर्तन हुन्छ, उदाहरणका लागि, जब गति बढ्यो वा घट्यो। थप रूपमा, मोटर रैखिक र स्थिर रूपमा चल्न सक्दैन। यदि तपाइँ एक स्थिर गतिमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने, क्र्याङ्कशाफ्टले पूर्ण सेवन र निकास चक्रको समयमा सबै सिलिन्डरहरूमा दुई वा चार क्रान्तिहरू बनाउँछ। अर्थात्, यदि हामीले इन्जिनको सञ्चालनलाई हटाएर धेरै ढिलो मोडमा देखाउँछौं भने, हामी देख्नेछौं कि यसले झटका जस्तै काम गर्दछ।

यदि हामीले यसमा बिजुलीका विभिन्न उपभोक्ताहरूको संख्यामा वृद्धि गर्छौं भने, यो स्पष्ट हुन्छ कि हामीलाई अझ शक्तिशाली, र तदनुसार धेरै ठूलो जेनेरेटर चाहिन्छ, जसमा अझ बढी जडता हुनेछ। यसको कारण, धेरै बलियो भार टाइमिङ बेल्टमा खस्छ, किनभने, पुलीमा फिसल्दा, यो फैलिन्छ। र बेल्टहरू विशेष प्रबलित रबरबाट बनेको हुनाले, जुन सामान्यतया तान्नु हुँदैन, समयको साथमा बेल्ट मात्र फुट्छ। र यसको ब्रेकेजले के निम्त्याउँछ, हामीले हाम्रो इन्टरनेट पोर्टलमा वर्णन गरेका छौं।

जडत्व पुली वा ओभररनिङ क्लच विशेष गरी यो जडता अवशोषित गर्न डिजाइन गरिएको हो। सिद्धान्तमा, यो यसको मुख्य उद्देश्य हो। बेल्टको आयु विस्तार गरेर, यसले अन्य एकाइहरूको जीवन विस्तार गर्दछ जुन पहिले स्लिपेजबाट प्रभावित थिए। यदि तपाइँ नम्बरहरू दिनुहुन्छ भने, बेल्टमा लोड 1300 बाट 800 Nm सम्म घटाइन्छ, जसको कारणले तनावकर्ताहरूको आयाम 8 मिमी बाट दुई मिलिमिटरमा घटाइन्छ।

ओभररनिङ क्लच कसरी व्यवस्थित गरिएको छ?

यसलाई केवल बदनाम गर्न व्यवस्थित गरिएको छ। अभिव्यक्ति "अपमानजनक" विभिन्न ब्लगरहरू द्वारा प्रयोग गरिन्छ कि त्यहाँ inertial पुलीको बारेमा केहि विशेष छैन भनेर देखाउन। यद्यपि, प्रसिद्ध कम्पनी INA का इन्जिनियरहरू, जुन सादा र रोलिङ बियरिङको उत्पादनमा विश्व नेताहरू मध्ये एक हो, 90 को दशकमा मात्र यसको निर्माण अघि अनुमान गरिएको थियो।

क्लचमा दुईवटा क्लिपहरू हुन्छन् - बाह्य र आन्तरिक। बाहिरी एक सीधा जेनेरेटर आर्मेचर शाफ्ट संग जोडिएको छ। बाहिरीले चरीको रूपमा काम गर्दछ। पिंजराहरू बीच एक सुई असर छ, तर परम्परागत रोलरहरूको अतिरिक्त, यसले आयताकार वा वर्ग खण्डको साथ लक गर्ने तत्वहरू पनि समावेश गर्दछ। यी लक तत्वहरूको लागि धन्यवाद, युग्मन केवल एक दिशामा घुमाउन सक्छ।

बाहिरी र भित्री दौडहरू जेनेरेटर रोटरसँग सिंक्रोनस रूपमा घुमाउन सक्छन् यदि गाडी स्थिर रूपमा चलिरहेको छ। यदि चालकले ड्राइभिङ मोड परिवर्तन गर्ने निर्णय गर्छ भने, उदाहरणका लागि, ढिलो गर्न, जडत्वको कारणले गर्दा, बाहिरी क्लिप अलि छिटो घुम्न जारी रहन्छ, जसको कारण जडता क्षण अवशोषित हुन्छ।

क्लच विफलता र यसको प्रतिस्थापन को संकेत

केही तरिकाहरूमा, ओभररनिङ क्लचको सञ्चालनको सिद्धान्तलाई एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली (ABS) सँग तुलना गर्न सकिन्छ: पाङ्ग्राहरू रोक्दैनन्, तर थोरै स्क्रोल गर्छन्, र यसैले जडता अधिक कुशलतापूर्वक निभाइन्छ। तर समस्या यहीँ छ, किनकि भार इनर्टियल पुलीको लक गर्ने तत्वहरूमा पर्छ। त्यसकारण, यसको कामको स्रोत औसतमा 100 हजार किलोमिटर भन्दा बढी छैन।

यो भन्न लायक छ कि यदि क्लच जाम, यो केवल एक नियमित जेनरेटर चरखी जस्तै काम गर्नेछ। त्यो हो, यसमा केहि गलत छैन, बाहेक बेल्टको जीवन घट्नेछ। क्लच विफलता को संकेत:

• एक धातु रैटल जुन केहि संग भ्रमित हुन सक्दैन;
• कम गतिमा विचित्र कम्पनहरू छन्;
• उच्च गतिमा बेल्टले सिट्टी बजाउन थाल्छ।

कृपया ध्यान दिनुहोस् कि यदि क्लच भाँचिएको छ भने, समय बेल्ट चलाउने अन्य सबै एकाइहरूमा जडत्व भार बढ्छ।

यसलाई प्रतिस्थापन गर्न गाह्रो छैन, यसको लागि तपाईले एउटै मात्र किन्न आवश्यक छ, तर नयाँ र पुरानोको सट्टा यसलाई स्थापना गर्नुहोस्। समस्या यो छ कि यसलाई भत्काउन, कुञ्जीहरूको एक विशेष सेट आवश्यक छ, जुन प्रत्येक मोटर चालकसँग छैन। थप रूपमा, तपाईंले हटाउनु पर्छ र, सम्भवतः, समय बेल्ट आफै परिवर्तन गर्नुहोस्। तसर्थ, हामी तपाईंलाई सेवा स्टेशनमा सम्पर्क गर्न सिफारिस गर्दछौं, जहाँ सबै कुरा सही रूपमा गरिनेछ र तिनीहरूले ग्यारेन्टी दिनेछन्।

ओभर्रनिंग अल्टरनेटर क्लचको खराबीको संकेत।

लोड गर्दै ...