समय बेल्ट के हो?

टाइमिङ बेल्ट के हो र यसमा बेल्टको काम के हो

ग्याँस वितरण संयन्त्र (संक्षिप्त GRM) एक संयन्त्र हो जसले आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा काम गर्ने तरल पदार्थको इनलेट र आउटलेट प्रदान गर्दछ। सरल शब्दमा भन्नुपर्दा, यसले भल्भ समयलाई नियन्त्रण गर्दछ, काम गर्ने सिलिन्डरहरूमा ईन्धन-हावा मिश्रणको समयमै आपूर्ति (इंजेक्शन) र तिनीहरूबाट निकास ग्याँसहरूको रिलीजको लागि जिम्मेवार हुन्छ।

टाइमिङ बेल्ट (संक्षिप्त समय) क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्टहरू सिंक्रोनाइज गर्न जिम्मेवार छ। यसले इन्जिनको अपरेटिङ चक्रको सही मिलान सुनिश्चित गर्दछ: भल्भहरू ती क्षणहरूमा खुल्छन् र बन्द हुन्छन् जुन पिस्टनको एक वा अर्को स्थितिसँग मेल खान्छ।

अधिकांश आधुनिक कारहरू चार-स्ट्रोक आन्तरिक दहन इन्जिनहरूसँग सुसज्जित छन्, जसको सञ्चालन चक्रमा चार चरणहरू छन् - सेवन, कम्प्रेसन, पावर स्ट्रोक र निकास।

सामान्य इन्जिन सञ्चालनको लागि, सिलिन्डरहरू भित्र पिस्टनको आन्दोलनलाई नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ र यसलाई इनटेक र निकास भल्भहरू खोल्ने र बन्द गर्नको साथ ठीकसँग सिंक्रोनाइज गर्न आवश्यक छ। उचित समय बिना, इन्जिन मात्र काम गर्न सक्दैन। यो कार्य ग्यास वितरण संयन्त्र (GRM) द्वारा गरिन्छ।

समयको उद्देश्य सिलिन्डरहरूलाई हावा-ईन्धन मिश्रणले भर्नु र कडा रूपमा परिभाषित क्षणहरूमा निकास ग्यासहरू हटाउनु हो।

समयको नियन्त्रण तत्व क्यामशाफ्ट हो, जसको क्यामहरूले भल्भहरू खोल्छन् र बन्द गर्छन्। क्यामशाफ्टको कार्य गर्नको लागि, यसलाई घुमाउन आवश्यक छ। यो बेल्टले के गर्छ, जसले क्र्याङ्कशाफ्टबाट टोक़ पठाउँछ। प्रत्येक पूर्ण इन्जिन चक्रको लागि, क्यामशाफ्ट एक पटक घुम्छ र क्र्याङ्कशाफ्ट दुई पटक घुम्छ।

क्र्याङ्कशाफ्ट र क्यामशाफ्ट सिङ्क्रोनाइज गर्नुको अतिरिक्त, धेरै अवस्थामा समय बेल्टले पानी पम्पको सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।

धेरैजसो अवस्थामा, बेल्टमा फोहोर, बालुवा वा हिउँ आउनबाट रोक्नको लागि थप आवरणले ढाकिएको हुन्छ। यद्यपि, निरीक्षण वा प्रतिस्थापनको लागि यसलाई प्राप्त गर्न सामान्यतया गाह्रो हुँदैन।

टाइमिङ बेल्ट भित्री भागमा दाँत भएको फराकिलो औंठी जस्तो देखिन्छ। यो रबरबाट बनेको हुन्छ, जसमा फाइबरग्लास वा पोलिमरहरू पहिरन प्रतिरोध र गर्मी प्रतिरोध बढाउन थपिन्छन्।

असफलता को कारणहरु

आधुनिक टाइमिङ बेल्टको बलको बावजुद, तिनीहरू अझै पनि लगाउने विषय हुन्।

धेरै ड्राइभरहरूले आफ्नो अवस्थालाई राम्ररी निगरानी गर्दैनन् र निर्माताहरूले सिफारिस गरेको प्रतिस्थापन अन्तरालहरूलाई बेवास्ता गर्छन्। नतिजाको रूपमा, प्राकृतिक पहिरन एक ब्रेक संग समाप्त हुन्छ।

बेल्टमा तेल वा अन्य तरल पदार्थ पाउँदा गम्भीर समस्या हुन सक्छ, जसले स्लिपेज निम्त्याउँछ र, तदनुसार, इन्जिनको अवरोध। अन्ततः, सबै कुरा चट्टानमा समाप्त हुनेछ। विदेशी तरल पदार्थ भरपर्दो र पूर्ण रूपमा हटाउन असम्भव छ, त्यसैले बेल्ट यस्तो अवस्थामा सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

थप रूपमा, पानी पम्प, रोलरहरू र मेकानिकल वा हाइड्रोलिक टेन्सरहरू पनि समस्याहरूको स्रोत हुन सक्छ, जसको अवस्था पनि निगरानी गर्न आवश्यक छ।

चट्टान को परिणाम

जब टाइमिङ बेल्ट भाँचिन्छ, क्यामशाफ्ट तुरुन्तै घुम्न रोक्छ र भल्भहरू नियन्त्रण गर्न रोक्छ, जुन ब्रेकको समयमा तिनीहरू स्थिर अवस्थामा थिए।

अर्को, पिस्टनहरूले भल्भलाई हिर्काए, तिनीहरूलाई विकृत गर्दै। पिस्टन आफैं क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। एक चेन प्रतिक्रियाले क्यामशाफ्ट, सिलिन्डर टाउको र अन्य इन्जिन भागहरूको विफलता निम्त्याउन सक्छ। यो सबै एकाइ को एक महँगो मर्मत परिणाम हुनेछ, र केहि अवस्थामा एक दुर्घटना हुन सक्छ।

सौभाग्यवश, प्रारम्भिक झटकाको समयमा इन्जिन सुरु गर्दा प्रायः भाँचिएको टाइमिङ बेल्ट हुन्छ। यदि यो कम गतिमा हुन्छ भने, तब अपूरणीय क्षति प्रायः बच्न सकिन्छ र कुरा भल्भ वा तिनीहरूका गाइडहरूलाई क्षतिमा सीमित हुनेछ।

यो सबै तथाकथित हस्तक्षेप इन्जिनहरूको लागि सत्य हो, जसमा पिस्टन र भल्भहरू केही साझा ठाउँ साझा गर्छन्, तर सामान्य सञ्चालनको क्रममा कहिल्यै टक्कर हुँदैन। यो डिजाइन बढ्दो शक्ति र दक्षता को लागी भुक्तानी को एक प्रकार हो। यी धेरै पेट्रोल र धेरै डिजेल एकाइहरू छन्। यदि तपाईंको इन्जिन कुनै हस्तक्षेप बिना छ भने, रबर ड्राइभ बिग्रियो भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न पर्याप्त छ र तपाईं ड्राइभिङ जारी राख्न सक्नुहुन्छ।

बेल्ट र चेन ट्रान्समिसनका फाइदा र बेफाइदाहरू

रबरको बेल्टको अतिरिक्त, धातुको चेनलाई क्र्याङ्कशाफ्टबाट क्यामशाफ्टमा घुमाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ, जुन साइकल चेन जस्तो देखिन्छ।

चेन बेल्ट भन्दा धेरै महँगो छ, तर यो धेरै लामो सेवा जीवन छ। सामान्यतया, निर्माताहरूले एक निश्चित माइलेज पछि यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गर्छन्, र केहि तर्क गर्छन् कि चेनलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन। यो सबै विशिष्ट कार मोडेल मा निर्भर गर्दछ।

यद्यपि रबर बेल्टको विपरीत, चेन लगाउने डिग्री, नेत्रहीन रूपमा मूल्याङ्कन गर्न गाह्रो छ, तर क्षतिग्रस्त धातु ड्राइभले इन्जिन चिसो हुँदा ढकढक गरेर आफैलाई महसुस गर्नेछ। र सर्किट मा एक अप्रत्याशित ब्रेक व्यावहारिक रूपमा बहिष्कार गरिएको छ।

बेल्टको तुलनामा, चेन तापमान उतार-चढ़ाव र आक्रामक ड्राइभिङ शैलीबाट प्रभावित हुँदैन।

बेफाइदाहरूमा सञ्चालनको समयमा आवाज र आवधिक स्नेहनको आवश्यकता समावेश छ।

चेन ड्राइभको अर्को विशेषता हाइड्रोलिक टेन्सनर्स हो, जुन इन्जिन आयल प्रेसरद्वारा नियन्त्रित हुन्छ। यदि कुनै कारणले तेलको दबाब घट्यो भने, चेन तनाव भाँचिन सक्छ। ढिलो चेनको लिङ्कहरू पुलीको दाँतमा चिप्लिन सक्छन्, जसले गर्दा इन्जिनको काम अस्थिर हुन्छ।

टाइमिङ बेल्ट कहिले परिवर्तन गर्ने

अन्य उपभोगयोग्य भागहरू र सामग्रीहरू जस्तै, समय ड्राइभलाई समयमै नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यो वस्तु मर्मत योग्य छैन। प्रतिस्थापनको साथ तान्नु एक अत्यन्त जोखिमपूर्ण व्यवसाय हो। प्राथमिक हेरचाह र अपेक्षाकृत कम लागतहरूले इन्जिनको ओभरहाल वा प्रतिस्थापनबाट बच्न मद्दत गर्नेछ, जसको लागत कारको लागतसँग तुलना गर्न सकिन्छ।

समय बेल्ट परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिएको अन्तराल मेसिन मोडेल र इन्जिन प्रकार मा निर्भर गर्दछ। युरोपेली निर्माताहरूले सामान्यतया 70-100 हजार किलोमिटरको दायरामा माइलेज संकेत गर्छन्, यद्यपि त्यहाँ अपवादहरू छन्, दुवै माथि र तल। युक्रेनी अवस्थामा, यो 50 हजार मा ध्यान केन्द्रित गर्न राम्रो छ।

तर प्रायः रबर टाइमिङ ड्राइभ यी मितिहरू भन्दा पहिले प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यो तन्काउन र झर्न सक्छ, र यसमा दरारहरू देखा पर्न सक्छ। यो दृश्य निरीक्षण द्वारा देख्न सकिन्छ। निरीक्षणको क्रममा, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि बेल्ट ठीकसँग तनाव भएको छ, र दाँतहरू थकित छैनन् र शाफ्टको गियरहरूसँग भरपर्दो संलग्नता छ। कुनै पनि तेल तरल पदार्थ ड्राइभको सम्पर्कमा आउन नदिनुहोस्। थोरै मात्रामा तेलले पनि चिप्लिन्छ।

टाइमिङ बेल्ट खरिद गर्दा, चिन्हहरूमा ध्यान दिनुहोस्। ड्राइभ तपाईंको इन्जिनसँग मिल्दो हुनुपर्छ, दाँतको सही संख्या, पिच र चौडाइ हुनुपर्छ।

बेल्ट भरपर्दो, टिकाउ, स्ट्रेचिङ प्रतिरोधी र उच्च तापक्रमको जोखिमलाई सामना गर्न सक्ने हुनुपर्छ। त्यसकारण, शंकास्पद मूल र अज्ञात गुणस्तरका उत्पादनहरूबाट टाढा रहनुहोस्।

पछि फेरि काम नगर्नको लागि, एकै समयमा यो भागहरू प्रतिस्थापन गर्न लायक छ जुन लगभग एउटै स्रोत छ - रोलरहरू, तनावहरू, र पानी पम्प पनि यदि यो समय बेल्ट द्वारा संचालित छ।