गियर बक्स के हो
गियरशिफ्ट लीभरलाई बानीमा हेरफेर गर्दै, ड्राइभरले गियरबक्सलाई एक गियरबाट अर्को गियरमा सिफ्ट गर्ने मेकानिजम कसरी सक्रिय हुन्छ भनेर सोच्दैन। यसको लागि कुनै विशेष आवश्यकता छैन जबसम्म सबै कुरा घडीको काम जस्तै काम गर्दछ। तर जब समस्याहरू उत्पन्न हुन्छन्, मोटर चालकहरूले जानकारीको लागि "खन्न" सुरु गर्छन्, र त्यसपछि CULISA शब्द पप अप हुन्छ।
गियरबक्स लिङ्केजको अवधारणाको सही र पूर्ण परिभाषा दिन असम्भव छ, किनकि कारमा त्यस्तो कुनै एकाइ छैन। तपाईंले कार वा अन्य प्राविधिक कागजातहरूको सञ्चालन र मर्मतका लागि पुस्तिकाहरूमा यो शब्द फेला पार्नुहुनेछैन।
अझ सटीक हुनको लागि, ब्याकस्टेज। यो हुन्छ कि तिनीहरूले गियरबक्स ड्राइभ मेकानिज्मको जोरलाई कल गर्छन्। र यो एक अटोमोबाइल प्रसारण वा सम्बन्धमा "दृश्य" शब्दको प्राविधिक रूपमा उचित प्रयोग हो।
यद्यपि, जब तिनीहरू चेकपोइन्टको ब्याकस्टेजको बारेमा कुरा गर्छन्, तिनीहरूको अर्थ सामान्यतया केहि फरक हुन्छ। परम्परागत रूपमा, हामी भन्न सक्छौं कि यो लीभर, रड र अन्य भागहरूको सेट हो, जसको माध्यमबाट क्याबमा चालकको लीभरको आन्दोलनलाई बक्समा गियर शिफ्टिङमा रूपान्तरण गरिन्छ। गियर शिफ्ट मेकानिज्म ड्राइभको बारेमा कुरा गर्नु अझ सही हुनेछ। तर ड्राइभले गियरबक्स भित्र स्थित धेरै भागहरू समावेश गर्दछ, र ब्याकस्टेजलाई प्राय: केबिन र शरीरको लीभरको बीचमा के भनिन्छ।
जब लीभर बक्समा राखिएको छ, सम्पूर्ण मेकानिजम गियरबक्स भित्र पूर्ण रूपमा हुन्छ, र गियरशिफ्ट फोर्कहरूमा प्रभाव मध्यवर्ती कम्पोनेन्टहरू बिना सीधा लीभरबाट आउँछ। स्विच स्पष्ट छ, तथापि, यो डिजाइन केबिन को भुइँ मा अतिरिक्त ठाउँ चाहिन्छ। यो विकल्प आधुनिक मोडेल मा दुर्लभ छ।
यदि बक्स ड्राइभरबाट केही दूरीमा अवस्थित छ भने, तपाईंले रिमोट ड्राइभ प्रयोग गर्नुपर्नेछ, जसलाई सामान्यतया ब्याकस्टेज भनिन्छ। यो मोडेलहरूमा ठ्याक्कै मामला हो जसमा आन्तरिक दहन इन्जिन अनुप्रस्थ रूपमा अवस्थित छ, र हाम्रो समयमा उत्पादन गरिएका लगभग सबै कारहरू त्यस्तै छन्।
रिमोट ड्राइभको प्रयोगको कारण, गियर संलग्नताको स्पर्श स्पष्टता कम हुन्छ र शिफ्ट लीभरमा लागू गर्न आवश्यक बल बढ्छ। थप रूपमा, रकरलाई मर्मत र स्नेहन चाहिन्छ।
तलको छविले गियर शिफ्ट मेकानिज्म ड्राइभ (ब्याकस्टेज) चेरी अमुलेट A11 को रेखाचित्र देखाउँछ।
- गियर शिफ्ट घुंडी;
- आस्तीन;
- गियर शिफ्ट लीभर;
- वसन्त
- बल संयुक्त बल;
- लोचदार बेलनाकार पिन;
- बल संयुक्त को फिक्सिंग आवरण;
- अलग आस्तीन;
- बल संयुक्त को तल्लो प्लेट (राम्रो);
- गियर शिफ्ट आवास;
- बोल्ट M8x1,25x15;
- गाइड प्लेट;
- गाइड प्लेट बुशिंग;
- पोलिमाइड लक नट;
- थ्रस्ट बुशिंग;
- tyaga ("पृष्ठभूमि")।
गियरबक्स ब्याकस्टेजको डिजाइन कुनै पनि कुराद्वारा विनियमित हुँदैन, प्रत्येक निर्माताले मेसिनको विशिष्ट लेआउट र गियरबक्सको स्थान र प्रसारणको अन्य घटकहरूमा निर्भर गर्दै यसलाई आवश्यक ठाने अनुसार बनाउन सक्छ।
कठोर कर्षण (16) को सट्टा, तथाकथित बोडेन केबल अब बढ्दो रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यो स्टीलले बनेको छ र माथि लचिलो प्लास्टिक ज्याकेटले ढाकिएको छ, जसले केबलको गतिशीलता सुनिश्चित गर्दछ र क्षरणबाट जोगाउँछ, जुन शरीरको तल रहेको भागको लागि महत्त्वपूर्ण छ।
गियरबक्स भित्र स्थित गियर चयन संयन्त्रको रेखाचित्र निम्न छविमा देखाइएको छ।
- कोटर पिन;
- लीभर हात;
- युग्मन कर्षण;
- सीलिंग रिंग्स;
- बोल्ट
- बुशिंग्स;
- गियर चयन लीभर;
- ताला नट;
- ICE तकिया कोष्ठक;
- अनुचर;
- बल संग गियर शिफ्ट शाफ्ट;
- जोर;
- कलर;
- बोल्ट
- गियर चयन लीभर;
- बोल्ट;
- कोष्ठक;
- समर्थन आस्तीन;
- समर्थन आस्तीन आवरण;
- rivets;
- सुरक्षा आवरण;
- बुशिंग्स;
- मध्यवर्ती पट्टी;
- ताला नट;
- आस्तीन;
- बारबेल।
सामान्यतया, विचाराधीन मेकानिज्म एकदम भरपर्दो छ, तर यसमा धेरै चल्ने भागहरू छन् जुन एक अर्को विरुद्ध रगड्छ। कुनै एउटा भाग टुटेको वा भाँचिएकोले सम्पूर्ण सभाको सामान्य सञ्चालनमा बाधा पुर्याउन सक्छ।
पानी र फोहोर, स्नेहनको कमी र मेसिनको मालिकको ध्यानको कमीले ब्याकस्टेजको अवस्थालाई नकारात्मक असर पार्न सक्छ। केही ड्राइभरहरूले शिफ्ट नबलाई धेरै तीव्र रूपमा तान्छन्, र अनुभवहीन मोटर चालकहरूले यसलाई र पेडललाई राम्ररी हेरफेर गर्दैनन्। यसले गियरबक्स कन्ट्रोल ड्राइभ र बक्स आफैंको समयपूर्व पहिरन पनि निम्त्याउन सक्छ।
चेकपोइन्ट लिंकेजले निम्न लक्षणहरूसँग यसको ब्रेकडाउन संकेत गर्न सक्छ:
- गियर परिवर्तन गर्न गाह्रो छ;
- एउटा गियर अन गर्दैन वा एउटाको सट्टा अर्को अन हुन्छ;
- स्विच गर्दा बाहिरी आवाजहरू;
- स्विच लीभर प्ले।
लिभरको ढिलोपनलाई केहि समयको लागि बेवास्ता गर्न सकिन्छ। यद्यपि, प्रतिक्रिया बढ्दै जाँदा, एक दिन महत्त्वपूर्ण क्षणमा तपाईंले गियर परिवर्तन गर्न सक्षम हुनुहुने जोखिम पनि बढ्छ।
अधिकांश अवस्थामा, औसत तयारीको मोटर चालकले ब्याकस्टेज विधानसभाको प्रतिस्थापनको साथ सामना गर्नेछ। तर हतार नगर्नुहोस्। यदि ब्रेकडाउनको कुनै देखिने संकेतहरू छैनन् भने, यो सम्भव छ कि गियरशिफ्ट ड्राइभ सेटिङ मात्र गलत भएको छ। समायोजनले प्रायः समस्या समाधान गर्छ। यो प्रक्रिया स्वतन्त्र रूपमा गर्न सकिन्छ। तर तपाईले कार मुनि चढ्नुपर्नेछ, त्यसैले तपाईलाई हेर्ने प्वाल वा लिफ्ट चाहिन्छ।
इन्जिन बन्द र पार्किङ ब्रेक लागू गरेर समायोजन गरिन्छ। ब्याकस्टेज भागहरू अलग गर्न आवश्यक पर्ने कुनै पनि कार्यहरू पूरा गर्नु अघि, तिनीहरूलाई चिन्ह लगाउन निश्चित हुनुहोस् ताकि तपाईंले संरचनालाई ठीकसँग भेला गर्न सक्नुहुन्छ। यो याद गर्नुपर्छ कि एकअर्का सापेक्ष संयन्त्र को घटक को एक सानो विस्थापन पनि ड्राइव को सञ्चालन मा उल्लेखनीय परिवर्तन हुन सक्छ।
समायोजन गर्नको लागि, तपाईंले क्ल्याम्पलाई ढीलो गर्न आवश्यक छ जसले गियर लिभरलाई गियरबक्समा जाने लिङ्केज (दृश्य) मा जोड्छ। रडको छेउमा लिभर हबको सानो मोड वा चालले निश्चित गियरहरूको चयन र संलग्नताको स्पष्टता परिवर्तन गर्नेछ। प्रत्येक प्रयास पछि, क्ल्याम्प बन्धन कस्नुहोस् र के भयो जाँच गर्नुहोस्।
Chery Amulet मा समायोजन कसरी गर्ने भनेर निम्न वर्णन गर्दछ। तर अन्य मोडेलहरूको लागि जहाँ ड्राइभरद्वारा गियरशिफ्ट लीभर सार्नको लागि एच-एल्गोरिथ्म प्रयोग गरिन्छ, सिद्धान्त समान छ। बस केहि निर्माताहरु लीवर को आन्दोलन को एक विशिष्ट ढाँचा फरक हुन सक्छ कि दिमागमा राख्नुहोस्। ब्याकस्टेज समायोजन गर्ने बारे थप सटीक जानकारीको लागि, तपाईंको कार मोडेलको मर्मत र मर्मत पुस्तिका हेर्नुहोस्।
1st र 2nd गियर को छनोट को स्पष्टता को विनियमित गर्न को लागी, तपाईले लिभर घडीको दिशामा अलिकति घुमाउनु पर्छ (ICE साइडबाट हेर्नुहोस्)।
5 औं र रिभर्स गियर चयन समायोजन गर्न, विपरीत दिशामा लीभर घुमाउनुहोस्।
2nd र 4th गति को समावेश को स्पष्टता मेसिन को दिशा मा अगाडि रड संग लीभर सार्न द्वारा विनियमित छ। यो अक्ष वरिपरि घुमाउन आवश्यक छैन।
1st, 3rd, 5th र रिभर्स गियरहरू समावेश गर्न समस्याहरू छन् भने, तिनीहरूलाई हटाउन लीभरलाई पछाडि सार्नुहोस्।
तपाईंले इच्छित परिणाम प्राप्त नगरेसम्म प्रक्रिया दोहोर्याउनुहोस्।
यदि समायोजनले मद्दत गरेन भने, तपाइँ मरम्मतको बारेमा सोच्न आवश्यक छ। बुशिङ र बल जोइन्टहरू गियर शिफ्ट ड्राइभमा सबैभन्दा ठूलो हदसम्म खस्किन्छन्। यदि त्यहाँ विधानसभा परिवर्तन गर्न कुनै राम्रो कारण छैन भने, तपाईं आफ्नो कारको लागि उपयुक्त मर्मत किट खरिद गर्न सक्नुहुन्छ र समस्याग्रस्त भागहरू बदल्न सक्नुहुन्छ।
गियरबक्स लिङ्क वा यसको लागि मर्मत किट, साथै चिनियाँ, जापानी र युरोपेली कारहरूको लागि धेरै अन्य स्पेयर पार्ट्स युक्रेनमा डेलिभरीको साथ अनलाइन स्टोरमा किन्न सकिन्छ।
