के गर्ने ताकि विन्डशील्डमा वाइपरहरू चर्किदैनन्
सामग्रीहरू
विन्डशील्ड वाइपरको सञ्चालनको क्रममा कष्टकर विशेषता क्र्याक धेरैलाई परिचित छ र निश्चित रूपमा कसैलाई मनपर्दैन। जाहिर छ, कार निर्माताहरु यस्तो योजना छैन, त्यसैले, यो एक खराबी को संकेत हो। यो वास्तवमा के हो, घटनाको भौतिक प्रकृति के हो र यसलाई कसरी हटाउने भनेर पत्ता लगाउन बाँकी छ। प्राथमिकता सस्तो र लामो समय सम्म चल्ने।
के कारणले वाइपर ब्लेडहरू निस्कन्छ
वाइपर ब्लेडको काम गर्ने किनारा र गिलासको सतह बीचको सम्पर्कको क्षेत्रमा एक squeak एकदम उच्च आवृत्ति कम्पन हो। केहि परिस्थितिहरूमा, राम्रो श्रव्यताको स्तरमा एक आयामको साथ दोलनहरूको उत्तेजनाको अनुनाद घटना हुन्छ।
यो प्रभाव तुरुन्तै भाग र सतह सफा गर्न को लागी भौतिक विशेषताहरु को एक संख्या द्वारा प्रभावित छ:
- ब्रश को अनुप्रस्थ कठोरता;
- यस मानलाई असर गर्ने रबरको तापमान;
- गिलासमा सामग्रीको घर्षण गुणांक;
- सापेक्ष विस्थापनको गतिमा घर्षण बलको गतिशील निर्भरता;
- गिलासमा वाइपर थिच्ने बल;
- ब्रश को सम्पूर्ण लम्बाइ संग यो दबाब को एकरूपता;
- गिलास सापेक्ष काम किनारा को अभिमुखीकरण;
- सतहमा ब्रशको झुकावको कोणको स्थिरता।
घर्षण सूचकांकहरू, मुख्य रूपमा स्नेहनको उपस्थितिमा निर्भर गर्दछ, विशेष गरी बलियो प्रभाव पार्छ। यस अवस्थामा, यसको मतलब भिजाउने एजेन्टहरू, गिलास र ब्रशको रबरको प्रदूषण, र रबरको संरचनामा घर्षण-कम गर्ने पदार्थहरूको उपस्थिति हो।
निर्यात संयन्त्र
ब्रसको ड्राइभ मेकानिजममा बिजुलीको मोटर, गियरबक्स, यात्राको दिशा (क्र्याङ्क), पट्टा र लकहरू परिवर्तन गर्ने यन्त्र समावेश छ। ब्रश आफै पनि मोनोलिथिक छैन, यसले फ्रेम, फास्टनर र धेरै काम गर्ने किनारहरू समावेश गर्न सक्छ।
समय बित्दै जाँदा, यो सबै समाप्त हुन्छ र यसको ज्यामितीय आयामहरू परिवर्तन हुन्छ। ब्याकलेशहरू र खाली ठाउँहरू देखा पर्दछ, सबै विमानहरूमा स्पेसमा ब्रशको स्थिति परिवर्तन हुन्छ।
सबैभन्दा सरल कुरा हो जब वाइपरहरू गिलासबाट हटाइएपछि पनि चर्किन जारी राख्छन्। निदान गर्न सजिलो तर मर्मत गर्न होइन। तपाईंले trapezoid संयन्त्रहरू प्रतिस्थापन वा मर्मत गर्नुपर्नेछ, र यो धेरै महँगो छ।
वाइपर रबर ब्यान्डहरू क्र्याक
यो कारण प्राप्त गर्न धेरै गाह्रो छ यदि यो creak बनाउने ब्रश हो। तर हटाउनमा कुनै समस्या हुनेछैन, धेरै जसो अवस्थामा यो उपभोग्य वस्तुहरू परिवर्तन गर्न पर्याप्त छ, आदर्श रूपमा यो सिजन अघि एक वर्ष दुई पटक गरिन्छ।
तपाईंले विभिन्न निर्माताहरूबाट स्पेयर पार्ट्स बजारमा वाइपरहरू छनौट गर्नका लागि सिफारिसहरू ध्यानपूर्वक अध्ययन गर्न आवश्यक छ।
धेरै सस्तो उत्पादनहरू क्र्याकिंग वा यसको प्रकारको लागि धेरै प्रवण हुन्छन् - क्रसिंग, जब कम आवृत्तिमा कम्पनहरू हुन्छन्, ध्वनिक रूपमा बुझिँदैन, तर सफाईमा गम्भीर त्रुटिहरू छोड्छन् वा अप्रिय दस्तकहरू पनि उत्सर्जन गर्छन्।
समस्या कसरी समाधान गर्ने
यदि भागहरू प्रतिस्थापन गर्ने सम्भावना अस्थायी रूपमा उपलब्ध छैन भने, तपाइँ नयाँ ब्रशहरू किन्नको लागि सही समय भन्दा पहिले squeak हटाएर घर्षण अवस्थाहरूलाई प्रभाव पार्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ।
पेट्रोल
यदि काम गर्ने किनाराहरूको सामग्री रबर हो भने, यसको लोच शुद्ध पेट्रोलको मद्दतले प्रभावित गर्न सकिन्छ। लामो समयसम्म एक्सपोजरको साथ, यसले विलायकको रूपमा काम गर्नेछ, तर यदि तपाईले यसलाई धेरै चोटि ब्रसहरू मेटाउनुभयो भने, यसले तिनीहरूमा केही हराएको लोच पुनर्स्थापित गर्नेछ।
नरम गरिएको सामग्रीले आन्दोलनको क्रममा परजीवी अनुनादहरू प्रवेश गर्न सक्षम हुनेछैन र क्र्याकिंग बन्द हुनेछ।
अवश्य पनि, यसले वाइपर र ड्राइभ तत्वहरूको गम्भीर पहिरनमा मद्दत गर्ने सम्भावना छैन।
तर काम गर्ने अवस्थाहरू निश्चित रूपमा परिवर्तन हुनेछन्, र ध्वनिक आरामको पुनर्स्थापना सम्भवतः सुधारिएको गुणस्तरको साथमा हुनेछ वा यदि तपाइँ यसलाई रबरको विघटनसँग बढी गर्नुहुन्छ भने बिग्रन्छ।
सेतो आत्मा
सेतो स्पिरिट पेट्रोलियम उत्पादनहरूको एउटै समूहबाट ग्यासोलिनको रूपमा विलायक हो, तर यसमा भारी अंशहरू हुन्छन्, रबरमा कम सक्रिय हुन्छ, अझ बिस्तारै वाष्पीकरण हुन्छ र राम्रोसँग शुद्ध मट्टितेल जस्तो देखिन्छ।
त्यसकारण, कार्यको संयन्त्र लगभग समान छ। राम्रो लुब्रिसिटीको कारण सम्पर्क क्षेत्रमा घर्षणमा केही कमीको अपवादको साथ। तर, जुन लामो समय टिक्दैन ।
प्रभाव समान छ - जिद्दी फोहोर र घर्षण हटाउने, सामग्री नरम। राम्रो कम्पन damping विशेषताहरु। नराम्रोसँग लगाएको ब्रशलाई मद्दत गर्दैन।
सिलिकॉन ग्रीस
यहाँ प्रभाव पूर्णतया फरक छ, सिलिकनले कुनै पनि तरिकामा रबरको गुणहरूलाई असर गर्दैन, किनकि यो यसको लागि प्रयोग गरिन्छ।
यसको लक्ष्य घर्षणको गुणांक कम गर्नु हो, तर रबरका भागहरू बिगार्न होइन, त्यसैले प्रभाव हुनेछ, तर छोटो समयका लागि, वाइपरहरूले यस स्नेहकमा सिसाको कुनै पनि फोहोरमा जस्तै काम गर्नेछन् - तिनीहरूले गर्नेछन्। यसलाई चाँडै हटाउनुहोस्।
विशेष गरी यदि धुने एन्टी-फ्रिज प्रयोग गरिन्छ, र सादा पानी होइन।
सिलिकन आफैले पनि आफ्नो उद्देश्य पूरा गर्न प्रयास गर्नेछ। उसले आफ्नो सम्पूर्ण शक्तिको साथ सतहमा रहन आवश्यक छ, त्यसैले गिलासमा दाग र तेलको दागहरू बन्छन्।
फिल्मको न्यूनतम मोटाई छ, त्यसैले दृश्यता धेरै बिग्रने छैन। र एकदम चाँडै यो पूर्ण रूपमा रिकभर हुनेछ, एक creak संग।
WD-40
सबै-उद्देश्यीय पानी विस्थापन र एन्टी-कोरोसन लुब्रिकेन्टले लगभग माथिका सबै संयोजनमा जस्तै काम गर्नेछ। सबै भन्दा धेरै, यो सेतो आत्मा जस्तो देखिन्छ, जसको आधारमा यो सिर्जना गरिएको थियो।
एकै समयमा, यो धेरै अधिक लागत, तर यो हात मा छ भने, यो लागू गर्न धेरै सम्भव छ। केहि समय पछि, प्रभाव स्नेहक संग गायब हुनेछ। र यदि सबै चीज धेरै कडा रबरमा छ भने, यसले मद्दत नगर्न सक्छ।
एन्टिफ्रिज
एन्टिफ्रिजहरूमा घर्षण-कम गर्ने इथिलीन ग्लाइकोल हुन्छ, तर प्रभाव यति सूक्ष्म हुनेछ, र रचना यति चाँडो धुनेछ कि यसलाई प्रयोग गर्न गाह्रो हुन्छ।
थप रूपमा, यो चित्रित सतहहरूमा प्राप्त गर्न अवांछनीय छ। प्रयास नगर्नु राम्रो।
मोम
एउटै स्नेहक, मात्र ठोस। दक्षता कम छ, तर गिलास मार्फत दृश्यता धेरै बिग्रन सक्छ। मोम पेन्टवर्कको लागि उपयोगी छ, तर गिलासको लागि होइन।
ब्रेक फ्लुइड
एन्टिफ्रिजको बारेमा भनिएको सबै कुरा ब्रेक फ्लुइडको प्रयोगमा लागू हुन्छ। मोटर चालकहरूको धेरै समस्याहरूमा तिनीहरूको सार्वभौमिकताको बारेमा मिथक समयदेखि नै रह्यो जब तिनीहरू क्यास्टर तेलको साथ बुटाइल अल्कोहलको मिश्रणबाट बनाइएका थिए।
अब संरचना पूर्णतया फरक छ र ब्रश को पुनर्स्थापना को लागी अनुपयुक्त छ।
विन्डस्क्रिन धुने
विन्डशील्ड वाशर फ्लुइडमा थपिएका अटोमोटिभ क्लीनर र लुब्रिकेन्टहरूले सहज सञ्चालनलाई बढावा दिन्छ, फोहोर र ग्रीसलाई पगाल्छ, र विन्डशील्ड वाइपरहरूको सञ्चालन अवस्थाहरूसँग राम्रोसँग मेल खान्छ। त्यसकारण, तिनीहरूलाई समयमै सम्पर्क क्षेत्रमा पुर्याउनु महत्त्वपूर्ण छ, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, सही मात्रामा।
नोजलहरू सफा, राम्ररी उन्मुख हुनुपर्छ, र मोटर समयमै सक्रिय हुनुपर्छ र सही दबाब सिर्जना गर्नुपर्छ। सुक्खा हुँदा, नयाँ र उच्च-गुणस्तरको ब्रश पनि चर्कन सक्छ।
वाइपर बदलेपछि पनि किन चिच्याइरह्यो ?
रबर ब्रश एक मौसमी उद्देश्य छ। यो आवश्यक लोच सुनिश्चित गर्न एक मात्र तरिका हो, स्थानान्तरण पछि किनारा को सही व्यवहार जब आन्दोलन को दिशा परिवर्तन, धुने तरल संग अनुकूलता। धेरै निर्मातामा निर्भर गर्दछ, यो कुनै पनि कुराको लागि होइन कि उच्च-गुणस्तरको ब्रशहरू अज्ञात ब्रान्डका उत्पादनहरू भन्दा धेरै महँगो हुन्छन्।
ब्रसहरू नयाँ भए पनि, तर तिनीहरूको बन्धनमा ब्याकल्याशहरू छन्, तिनीहरू यस कारको लागि विन्डशील्डको वक्रता र स्वीप्ट सतहको क्षेत्रका लागि आवश्यकताहरूको साथ डिजाइन गरिएको छैन, र पट्टाहरूले कुनै कारणले तिनीहरूको ज्यामिति परिवर्तन गरेको छ, त्यसपछि एक squeak सम्भव छ।
त्यसै गरी, कडा-धुन-धुने पदार्थहरूसँग सतहको बलियो प्रदूषणले असर गर्नेछ। यस अवस्थामा, गिलास बलियो एजेन्टहरू प्रयोग गरेर हातले सफा गर्नुपर्छ। भाँडा धुने डिटर्जेन्ट मात्र होइन, विशेष कार स्प्रेहरू।
र कुनै पनि अवस्थामा, वाइपरहरूलाई सुक्खा गिलासमा काम गर्न अनुमति नदिनुहोस्। यसलाई ट्याङ्कीबाट तरल पदार्थले नियमित रूपमा ओसिलो बनाउन सिफारिस गरिन्छ, भले ही वाइपरहरू हाल प्रयोग भइरहेको छैन।
