सही टायर प्रेसरको साथ सुरक्षित ड्राइभिङ
सामग्रीहरू
टायर प्रेसर एक साधारण तर धेरै महत्त्वपूर्ण कुरा हो। यो जाँच गर्न र समायोजन गर्न सजिलो छ, तर यदि तपाईंले यसलाई बेवास्ता गर्नुभयो भने परिणामहरू गम्भीर हुन सक्छन्। यस पाठमा, तपाईंले टायरको दबाबलाई सही तरिकाले पढ्न र समायोजन गर्ने तरिका सिक्नुहुनेछ।
हावाको चाप किन जाँच गर्ने?
सडक संग सबै चार कार टायर को सम्पर्क क्षेत्र लगभग एक A4 पाना को आकार छ । सामान्य अवस्थामा, यो अपेक्षाकृत सानो सम्पर्क क्षेत्र सडकमा सुरक्षित रूपमा सवारी साधन राख्न पर्याप्त छ।
यद्यपि, यो महत्त्वपूर्ण छ ताकि टायरमा हावाको चाप सही होस्। यदि टायर धेरै टाइट छ सम्पर्क क्षेत्र घट्छ। यसको अतिरिक्त , टायर धेरै भारको अधीनमा छ र यदि ड्राइभिङ गर्दा सिफारिस गरिएको हावाको चाप उल्लेखनीय रूपमा नाघ्यो भने फुट्न सक्छ।
यदि टायर पर्याप्त फुलाइएको छैन सम्पर्क क्षेत्र बढ्नेछ। यद्यपि, यसले ड्राइभिङलाई सुरक्षित बनाउँदैन, तर उल्टो। रियर ह्वील स्टेयरिङ घटेको छ र गाडी छिटो चिप्लिन्छ। समान यदि अगाडिको एक्सलमा टायरहरूमा पर्याप्त दबाब छैन भने स्टीयरिङ आन्दोलनहरू बिस्तारै प्रसारित हुन्छन्। यसको अतिरिक्त , रोक्ने दूरी बढ्छ र इन्धन खपत बढ्छ।
त्यसैले यो महत्त्वपूर्ण छ जहिले पनि सम्भव भएसम्म सिफारिस गरिएको दबाब मानहरूको पालना गर्नुहोस्।
टायरमा हावाको चाप कहाँ छ?
गाडीमा लागू हुने हावाको चाप मानहरू प्रायः गाडीमा चिन्ह लगाइन्छ। सामान्य स्थानहरू निम्नानुसार छन्:
- चालकको ढोका भित्र
- ट्यांक टोपी भित्र
- ट्रंक मा छेउ पर्खाल
- हुड मुनि
कुनै पनि अवस्थामा: गाडीको लागि मालिकको म्यानुअल हेर्नुहोस्।
आफ्नो कार जान्नु भनेको आफ्नो टायरको प्रेसर कहाँ जाँच गर्ने भनेर जान्नु पनि हो। आवश्यक भएमा तपाईले आफ्नो डिलरलाई पनि सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। दबाब स्टिकर कहाँ छ भनेर देखाउन तिनीहरू खुसी हुनेछन्। .
टायरको दबाब कसरी ठीकसँग मापन गर्ने
टायरको चाप कुनै पनि ग्यास स्टेशनमा मापन गर्न सकिन्छ । पहिले व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको Henkelmann दबाव उपकरणहरू » अब बढ्दो दबाब स्टेशनहरू द्वारा प्रतिस्थापन भइरहेको छ।
सही मानहरू प्राप्त गर्न, लामो मोटरवे यात्रा पछि केही मिनेटको लागि आफ्नो कार पार्क गर्नुहोस्। । यसले टायरलाई चिसो हुन समय दिन्छ। धेरै तातो टायरहरूले न्यानो हावा विस्तार भएको कारणले दबाब धेरै उच्च छ भनेर देखाउनेछ। यसले टायर मुद्रास्फीति दबावमा थोरै वृद्धिको परिणाम दिन्छ। चिन्ता नगर - टायर निर्माताहरूले यो दबाव वृद्धिलाई ध्यानमा राखेका छन्। अझै डराउनुपर्ने केही छैन । यद्यपि, यदि न्यानो टायरको आन्तरिक दबाब सिफारिस गरिएको न्यूनतम मूल्यमा घटाइयो भने, दबाब पछि धेरै कम हुन सक्छ।
यसैले: न्यानो टायरलाई सधैँ दबाब जाँच गर्नु अघि अलिकति चिसो हुन दिनुहोस् .
दबाव मापन धेरै चरणहरूमा गरिन्छ:
 1. सबै भल्भ टोपीहरू खोल्नुहोस् र तिनीहरूलाई सुरक्षित ठाउँमा राख्नुहोस् (आवश्यक भएमा, पहिले हब क्यापहरू हटाउनुहोस्) 2. टायर प्रेसर गेजको हब सीधै भल्भमा राख्नुहोस् र यसलाई सुरक्षित गर्नुहोस्। 3. दबाब मानहरू पढ्नुहोस्। 4. + वा – बटन प्रयोग गरेर टायर प्रेसर मनिटर डिस्प्लेमा सिफारिस गरिएको मानमा टायरको दबाब सेट गर्नुहोस् 5. चाँडै दबाब नाप्ने यन्त्र हटाउनुहोस् र अर्को भल्भमा स्थापना गर्नुहोस्। 6. सबै चार टायर जाँच नभएसम्म प्रक्रिया दोहोर्याउनुहोस्। 7. भल्भ क्याप्स र ह्वील क्याप्स (यदि आवश्यक भएमा) मा स्क्रू गर्नुहोस्। |
टायरमा सधैं कम हावा हुँदा
समयसँगै टायरको चाप बिस्तारै घट्दै जाने तथ्य, पूर्ण रूपमा सामान्य . वर्षमा दुईदेखि तीन पटक टायरको चाप समायोजन गर्नु अझै पनि कारणभित्र छ .
यद्यपि, यदि भर्खरै फुलाइएको टायर अर्को दिन खतरनाक रूपमा डिफ्लेटेड हुन्छ तपाईंले निश्चित रूपमा यस विषयमा हेर्नुपर्छ।
यदि तपाईं भाग्यशाली हुनुहुन्छ भने, केवल भल्भ भाँचिएको छ। यसलाई केही सरल चरणहरू पछ्याएर विशेष कार्यशालामा परिवर्तन गर्न सकिन्छ। प्रायः टायरमा प्वाल हुन्छ । सुरक्षा कारणहरूका लागि, क्षतिग्रस्त टायर अब मर्मत वा प्याच गरिएको छैन, तर प्रतिस्थापन गरिएको छ।
हामी तपाईंलाई सधैं एउटै गुणस्तरको टायर प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छौं, कम्तिमा प्रत्येक एक्सलमा। । यसरी, गाडीको ड्राइभिङ विशेषताहरू एक पटक फेरि इष्टतम र स्थायी रूपमा ग्यारेन्टी छन्।
टायर ग्यासको फाइदा के हो?
भारी शुल्क टायर जस्तै टायर विमान वा रेसिङ कारहरू , सामान्यतया को एक मिश्रण भरिएको 90% नाइट्रोजन र 10% CO2 .
यसका दुई कारणहरू छन्:
- कम दबाव हानि
- आगो जोखिम को कमी
वास्तवमा , ठूला नाइट्रोजन अणुहरू सजिलैसँग भाग्न सक्दैनन् अक्सिजन र हावा अणुहरू .
यद्यपि, महँगो टायर ग्यास भर्नु औसत चालकको लागि बेकार छ। । पनि प्रति टायर "केवल" £ 3 मा अनुमानित साधारण कारहरूको लागि, यी लगानीहरू पूर्ण रूपमा अनावश्यक छन्। राम्रो वार्निशमा लगानी गर्नु राम्रो हुन्छ।
2014 देखि अनिवार्य: स्वचालित टायर जाँच
| 2014 देखि, कार निर्माताहरूले नयाँ कारहरूमा स्वचालित टायर निगरानी प्रणाली स्थापना गर्न आवश्यक छ। यो अत्यन्त व्यावहारिक विशेषताले टायरको चाप खतरनाक रूपमा कम स्तरमा पुग्दा चालकलाई तुरुन्तै सूचित गर्दछ। सेन्सर टायर रिममा माउन्ट गरिएको छ, जसले लगातार टायरको दबाब मापन गर्दछ र नियन्त्रण इकाईमा संकेत पठाउँछ। रिट्रोफिटिंगको लागि टायर प्रेसर निगरानी एकाइहरू पनि उपलब्ध छन्। तिनीहरू टोपीको सट्टा भल्भहरूमा पेंच गर्छन्। यद्यपि, त्यस्ता परिमार्जित प्रणालीहरूले मानक उपकरणहरूको शुद्धता र विश्वसनीयता प्रदान गर्दैन। तिनीहरूको भागको लागि, तिनीहरूसँग दुईवटा हुकहरू छन्: तपाईंलाई प्रत्येक रिमको लागि छुट्टै सेन्सर चाहिन्छ। तिनीहरू गर्मीबाट जाडो टायरहरूमा रूपान्तरण गर्न सकिँदैन, तर तिनीहरू दृढतापूर्वक रिममा फिक्स हुन्छन्। त्यसैले शीतकालीन पाङ्ग्राहरूको पहिलो सेटको लागत £280 अतिरिक्त हुन्छ यदि तिनीहरूसँग सेन्सरहरू पनि जडान गर्न सकिन्छ। दोस्रो क्याच भनेको सेन्सरहरूले निर्मित ब्याट्रीसँग काम गर्दछ। यदि यो खाली छ भने, ब्याट्री बदल्न सकिँदैन। तपाईंले सम्पूर्ण सेन्सर नयाँ खरिद गर्नुपर्छ। यसरी, टायरका दुई सेटको लागि, प्रत्येक 550-5 वर्षमा अतिरिक्त 7 यूरो शुल्क लाग्छ। |
