ABS, ASR, ESP
चरणहरू व्याख्या गर्दै अनुभवी व्यक्ति
यी संक्षिप्त शब्दहरूको अर्थ के हो र तिनीहरूले कसरी काम गर्छन्, Zbigniew Dobosz, CTO र D&D वेबसाइटका प्रमुख भन्छन्।
नयाँ प्रणाली र सुविधाहरूको परिचय मार्फत कार निर्माताहरू द्वारा सडक सुरक्षा सुधार भइरहेको छ। कार चलिरहेको बेला दुर्घटनाको भविष्यवाणी गर्न र चालकलाई समर्थन गर्न सक्रिय सुरक्षा पेश गरिएको छ। सक्रिय प्रणालीहरू सक्रिय सुरक्षाको आधारभूत घटक हुन्। उनीहरुको कामलाई हेरौँ ।
ABS
व्हील लकअपबाट बच्नको लागि, प्रणालीले तपाइँलाई ब्रेक प्याडहरूमा दबाब समायोजन गरेर प्रत्येक पाङ्ग्रामा ब्रेकिङ बल परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ। यसमा समावेश छ: एक ब्रेक पम्प, एक उच्च दबाव ईन्धन पम्प र solenoids संग एक हाइड्रोलिक समायोजन इकाई, प्रत्येक पाङ्ग्रामा गति सेन्सर, एक क्याल्कुलेटर, एक ब्रेक निदान सूचक। यस अवस्थामा, अगाडिको पाङ्ग्राहरू घुम्नबाट रोक्नको लागि थोरै ग्यास थप्न कदम चालिनेछ। यो कार्यलाई IAS भनिन्छ।
इलेक्ट्रोनिक ब्रेक बल वितरण REF ले मेकानिकल क्षतिपूर्तिकर्तालाई प्रतिस्थापन गर्दछ। यसले तपाईंलाई कारको पछाडि र अगाडिको पाङ्ग्राहरू बीच ब्रेकिङ बल वितरण गर्न अनुमति दिन्छ र यसरी कारलाई 180 डिग्री घुम्नबाट रोक्छ।
ASR
प्रणालीमा परम्परागत ABS तत्वहरू, एक विशेष डायग्नोस्टिक आइकन, इन्जिन र प्रसारण ECU सँग सञ्चार, र फोरलाइन पम्प समावेश छन्। क्यालकुलेटरले पाङ्ग्राहरूमा सेन्सरहरू प्रयोग गरेर पाङ्ग्रा स्लिप अनुमान गर्दछ। गाडीको एक्सेलेरेशन चरणको समयमा, यदि एउटा पाङ्ग्रा (वा धेरै पाङ्ग्राहरू) स्किड गर्ने प्रवृत्ति छ भने, प्रणालीले टायर स्किडलाई अनुकूलन गर्न यसको क्याल्कुलेटर प्रयोग गर्दछ। ब्रेकहरू फोरलाइन पम्प र हाइड्रोलिक एकाइद्वारा सक्रिय हुन्छन्।
ESP
यो प्रणालीले सबै परिस्थितिहरूमा गाडीको स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ। विशेष गरी, यसले कारको व्यवहारलाई नियन्त्रण गर्दछ जब यसले कुनामा कर्षण गुमाउँछ। यसले, भौतिक विज्ञानको नियमको ढाँचा भित्र, अत्यधिक गतिमा क्लच ब्रेक वा अपर्याप्त ब्रेकिङको घटनामा कर्नरिङ गर्दा चालकको बेवास्ताको त्रुटिलाई सच्याउन अनुमति दिन्छ। ईएसपी प्रणालीलाई इन्जिन र ब्रेकहरूमा काम गरेर सुरु हुने पहिलो संकेतमा कर्षणको हानि रोक्न यी सबै महत्वपूर्ण ड्राइभिङ अवस्थाहरू ह्यान्डल गर्न डिजाइन गरिएको हो। ESP ले ABS, REF, ASR र MSR को कार्यहरू पनि गर्दछ।
