कार ड्यासबोर्ड आइकनहरू

ड्राइभरहरूलाई ड्यासबोर्डमा आइकनहरू प्रयोग गरेर विभिन्न वाहन प्रणालीहरूमा खराबीहरूको बारेमा सूचित गरिन्छ। यस्तो ज्वलन्त आइकनहरूको अर्थ बुझ्न सधैं सहज छैन, किनकि सबै मोटर चालकहरू कारहरूसँग राम्ररी परिचित छैनन्। साथै, विभिन्न कारहरूमा, एउटै आइकनको ग्राफिक पदनाम फरक हुन सक्छ। यो ध्यान दिन लायक छ कि प्यानलमा सबै संकेतकहरूले मात्र एक महत्वपूर्ण खराबी संकेत गर्दैन। आइकनहरू अन्तर्गत लाइट बल्बहरूको सङ्केत रङद्वारा 3 समूहहरूमा विभाजित गरिएको छ:

• रातो आइकनहरूले खतरालाई संकेत गर्दछ, र यदि कुनै प्रतीक रातो हुन्छ भने, तपाईंले द्रुत समस्या निवारण चरणहरू लिनको लागि अन-बोर्ड कम्प्युटर सिग्नलमा ध्यान दिनुपर्छ। कहिलेकाहीँ तिनीहरू यति आलोचनात्मक छैनन्, र यो सम्भव छ, र कहिलेकाहीं यसको लायक छैन, प्यानलमा यस्तो आइकनको साथ कार चलाउन जारी राख्न।
• पहेंलो सूचकहरूले खराबी वा गाडी चलाउन वा मर्मत गर्न केही कारबाही गर्न आवश्यक पर्ने चेतावनी दिन्छ।
• हरियो सूचक बत्तीहरूले सवारी साधन सेवा कार्यहरू र तिनीहरूको गतिविधि बारे जानकारी दिन्छ।

यहाँ बारम्बार सोधिने प्रश्नहरूको सूची र उपकरण प्यानलमा आइकनहरू र संकेतकहरूको विवरण छ।

कारको प्रतीक-सिल्हूटसँग धेरै ब्याजहरू लागू गरिएको छ। अतिरिक्त तत्वहरूमा निर्भर गर्दै, यो सूचक फरक मान हुन सक्छ।

जब यस्तो सूचक सक्रिय हुन्छ (कुञ्जीको साथ कार), यसले इन्जिनमा समस्याहरू (अक्सर सेन्सरको खराबी) वा प्रसारणको इलेक्ट्रोनिक भागको बारेमा जानकारी दिन्छ। सही कारण पत्ता लगाउन, तपाईंले निदान सञ्चालन गर्न आवश्यक हुनेछ।

लक भएको रातो कारले आगो लग्यो, जसको मतलब मानक विरोधी चोरी प्रणालीको सञ्चालनमा समस्याहरू थिए र कार सुरु गर्न असम्भव हुनेछ, तर यदि कार लक हुँदा यो आइकन फ्ल्यास हुन्छ, त्यसपछि सबै सामान्य छ। - कार लक छ।

विस्मयादिबोधक बिन्दुको साथ एम्बर सवारी सूचकले हाइब्रिड सवारी चालकलाई विद्युतीय प्रसारणमा समस्या भएको सूचना दिन्छ। ब्याट्री टर्मिनल रिसेट गरेर त्रुटि रिसेट गर्दा समस्या समाधान हुँदैन; निदान आवश्यक छ।

एउटा ढोका वा ट्रंकको ढक्कन खुला हुँदा सबैलाई खुला ढोका आइकन हेर्ने बानी हुन्छ, तर यदि सबै ढोकाहरू बन्द छन् र एक वा चार ढोकाको बत्ती अझै बलिरहेको छ भने, प्राय: ढोकाको स्विचमा समस्या हुन्छ। (तारित सम्पर्कहरू)।

स्थायित्व नियन्त्रण प्रणालीले चिप्लो सडक पत्ता लगाउँदा र इन्जिनको पावर घटाएर र स्पिनिङ ह्वीललाई ब्रेक गरेर चिप्लिनबाट रोक्न सक्रिय हुँदा चिप्लो सडक आइकन चम्किन्छ। यस्तो अवस्थामा चिन्ता लिनुपर्ने अवस्था छैन । तर जब कुञ्जी, त्रिकोण वा क्रस-आउट स्केट प्रतिमा यस्तो सूचकको छेउमा देखा पर्दछ, तब स्थिरीकरण प्रणाली दोषपूर्ण छ।

तपाईंको कार ठीक गर्ने समय हुँदा स्कोरबोर्डमा रेन्च आइकन देखिन्छ। यो एक जानकारी सूचक हो जुन मर्मत पछि रिसेट हुन्छ।

प्यानलमा चेतावनी आइकनहरू

स्टेयरिङ ह्वील आइकन दुई रङमा उज्यालो हुन सक्छ। यदि पहेंलो स्टेयरिङ ह्वील सक्रिय छ भने, तब अनुकूलन आवश्यक छ, र जब विस्मयादिबोधक चिन्हको साथ स्टेयरिङ व्हीलको रातो छवि देखिन्छ, तपाईले पहिले नै पावर स्टीयरिङ वा EUR प्रणालीको विफलताको बारेमा चिन्ता गर्नुपर्छ। रातो स्टेयरिङ ह्वील अन हुँदा, स्टेयरिङ ह्वील घुमाउन धेरै गाह्रो हुन्छ।

कार लक हुँदा immobilizer आइकन सामान्यतया फ्ल्यास हुन्छ; यस अवस्थामा, सेतो कुञ्जीको साथ रातो कारको सूचकले चोरी विरोधी प्रणालीको सञ्चालनलाई संकेत गर्दछ। तर त्यहाँ 3 मुख्य कारणहरू छन् यदि immo प्रकाश निरन्तर सक्रिय छ: immobilizer सक्रिय छैन, कुञ्जी लेबल पढिएको छैन, वा एन्टी-थेफ्ट प्रणाली दोषपूर्ण छ।

पार्किङ ब्रेक लिभर सक्रिय हुँदा (उठाइएको) मात्र नभएर ब्रेक प्याडहरू लगाएको वा ब्रेक फ्लुइडलाई माथि उठाउन/बदल्न आवश्यक पर्दा पनि पार्किङ ब्रेक आइकन उज्यालो हुन्छ। इलेक्ट्रोनिक पार्किङ ब्रेक भएको गाडीमा, त्रुटिपूर्ण सीमा स्विच वा सेन्सरको कारणले पार्किङ ब्रेक बत्ती बल्न सक्छ।

रेफ्रिजरेन्ट आइकनमा धेरै विकल्पहरू छन् र, कुन सक्रिय गरिएको छ भन्ने आधारमा, तदनुसार समस्याको बारेमा निष्कर्ष निकाल्नुहोस्। थर्मोमिटर स्केल भएको रातो बल्बले इन्जिन कूलिङ प्रणालीमा तापक्रम बढेको संकेत गर्छ, तर लहरसहितको पहेँलो विस्तार ट्याङ्कीले प्रणालीमा कूलेन्टको न्यून स्तरलाई सङ्केत गर्छ। तर यो विचार गर्न लायक छ कि शीतलक बत्ती सधैं कम स्तरमा जल्दैन, सम्भवतः केवल सेन्सरको "विफलता" वा विस्तार ट्यांकमा फ्लोट।

धुने आइकनले विन्डशील्ड वाशर जलाशयमा कम तरल पदार्थको स्तरलाई संकेत गर्दछ। यस्तो सूचकले स्तर वास्तवमा कम हुँदा मात्र होइन, तर जब स्तर सेन्सर बन्द हुन्छ (कम गुणस्तरको तरलको कारण सेन्सर सम्पर्कहरू टाँसिएको छ), गलत संकेत दिँदै। केही गाडीहरूमा, विन्डशील्ड वाशर फ्लुइडले निर्दिष्टताहरू पूरा नगर्दा स्तर सेन्सर ट्रिगर हुन्छ।

ASR ब्याज विरोधी रोटेशन नियमन को एक सूचक हो। यस प्रणालीको इलेक्ट्रोनिक एकाई एबीएस सेन्सरहरूसँग जोडिएको छ। जब यो सूचक लगातार सक्रिय छ, यसको मतलब ASR काम गरिरहेको छैन। बिभिन्न कारहरूमा, यस्तो प्रतिमा फरक देखिन सक्छ, तर प्रायः प्रायः त्रिकोणमा विस्मयादिबोधक बिन्दुको रूपमा यसको वरिपरि तीर वा शिलालेख आफै, वा चिप्लो सडकमा कारको रूपमा।

उत्प्रेरक कन्भर्टर आइकन प्राय: उत्प्रेरक तत्व धेरै तातो हुँदा र इन्जिनको शक्तिमा तीव्र गिरावटको साथमा आउँछ। यस्तो ओभरहेटिंग तत्वको खराब प्रदर्शनको कारणले मात्र हुन सक्छ, तर यदि इग्निशन प्रणालीमा समस्याहरू छन् भने। जब उत्प्रेरक कन्भर्टर असफल हुन्छ, यसले लाइट बल्बमा धेरै इन्धन खपत थप्नेछ।

निकास ग्यास प्रतिमा, म्यानुअल मा जानकारी अनुसार, निकास ग्यास सफाई प्रणाली मा खराबी को संकेत गर्दछ, तर, एक नियम को रूप मा, यस्तो प्रकाश खराब-गुणस्तर ईन्धन वा Lambda प्रोब सेन्सर मा त्रुटि पछि उज्यालो सुरु हुन्छ। प्रणालीले मिश्रणको गलत फायरिङ पत्ता लगाउँदछ, जसको परिणामस्वरूप निकास ग्यासहरूमा हानिकारक पदार्थहरूको सामग्री बढ्छ, र नतिजाको रूपमा, ड्यासबोर्डमा "निकास ग्यासहरू" बत्ती बल्छ। समस्या गम्भीर छैन, तर कारण पत्ता लगाउन डायग्नोस्टिक्स गर्नुपर्छ।

गल्ती सूचकहरू

यदि अन-बोर्ड नेटवर्कमा भोल्टेज घट्यो भने ब्याट्री आइकन उज्यालो हुन्छ, प्राय: यो समस्या जेनरेटर ब्याट्रीको अपर्याप्त चार्जसँग सम्बन्धित छ, त्यसैले यसलाई "जेनेरेटर आइकन" पनि भन्न सकिन्छ। हाइब्रिड इन्जिन भएका गाडीहरूमा, यो सूचक तल शिलालेख "MAIN" द्वारा पूरक छ।

तेल आइकन, रातो ओइलरको रूपमा पनि चिनिन्छ, सवारी साधनको इन्जिनमा तेलको स्तर घटेको संकेत गर्दछ। यो आइकन इन्जिन सुरु भएको बेलामा आउँछ र केहि सेकेन्ड पछि बाहिर जाँदैन वा ड्राइभिङ गर्दा आउन सक्छ। यो तथ्यले स्नेहन प्रणालीमा समस्याहरू वा तेलको स्तर वा दबाबमा कमीलाई संकेत गर्दछ। प्यानलमा तेल प्रतिमा ड्रप वा तल छालहरूसँग हुन सक्छ, केही कारहरूमा सूचक शिलालेख min, senso, तेल स्तर (पहेँलो शिलालेख) वा केवल अक्षर L र H (निम्न र उच्च विशेषताहरू) संग पूरक हुन्छ। तेल स्तर)।

एयरब्याग आइकन धेरै तरिकामा हाइलाइट गर्न सकिन्छ: रातो शिलालेख SRS र AIRBAG, साथै "सीट बेल्ट भएको रातो मानिस" र उसको अगाडि एउटा घेरा। जब यी एयरब्याग आइकनहरू मध्ये एक ड्यासबोर्डमा उज्यालो हुन्छ, यो एक अन-बोर्ड कम्प्युटर हो जसले तपाईंलाई निष्क्रिय संयम प्रणालीमा खराबी र दुर्घटनाको घटनामा, एयरब्यागहरू प्रयोग गर्दैन। कारणहरूको लागि तकिया साइन बत्तीहरू र कसरी समस्या समाधान गर्ने, साइटमा लेख पढ्नुहोस्।

विस्मयादिबोधक बिन्दु प्रतिमा फरक देखिन सक्छ, र तदनुसार यसको अर्थ पनि फरक हुनेछ। त्यसोभए, उदाहरणका लागि, जब सर्कलमा रातो (!) बत्ती बल्छ, यसले ब्रेक प्रणालीको खराबीलाई संकेत गर्दछ र यसको कारण स्पष्ट नभएसम्म ड्राइभिङ जारी नगर्न सल्लाह दिइन्छ। तिनीहरू धेरै फरक हुन सक्छन्: ह्यान्डब्रेक उठेको छ, ब्रेक प्याडहरू सकिएका छन्, वा ब्रेक फ्लुइड स्तर घटेको छ। तल्लो स्तर मात्र खतरनाक छ, किनभने कारण भारी लगाएको प्याडहरूमा मात्र हुन सक्दैन, जसको परिणाम स्वरूप, जब तपाइँ पेडल थिच्नुहुन्छ, तरल प्रणाली मार्फत विचलित हुन्छ, र फ्लोटले निम्न स्तरको संकेत दिन्छ। ब्रेक नली कतै क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, र यो धेरै गम्भीर छ। यद्यपि धेरै पटक

अर्को विस्मयादिबोधक चिन्ह "ध्यान" चिन्हको रूपमा, रातो पृष्ठभूमि र पहेंलो पृष्ठभूमिमा दुवै चमक गर्न सक्छ। जब पहेंलो "ध्यान" साइन बत्ती हुन्छ, यसले इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण प्रणालीमा खराबी रिपोर्ट गर्दछ, र यदि यो रातो पृष्ठभूमिमा छ भने, यसले चालकलाई केहि बारे चेतावनी दिन्छ, र, नियमको रूपमा, उपकरण प्यानलले व्याख्यात्मक पाठ प्रदर्शन गर्दछ। वा अर्को सूचनात्मक नोटेशन संग संयुक्त।

ABS आइकनमा ड्यासबोर्डमा प्रदर्शन गर्नका लागि धेरै विकल्पहरू हुन सक्छन्, तर यो जे भए पनि, सबै कारहरूमा यसको अर्थ एउटै कुरा हो: ABS प्रणालीमा खराबी र एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली हाल काम गरिरहेको छैन। तपाईंले हाम्रो लेखमा एबीएसले काम नगर्ने कारणहरू पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ। यस अवस्थामा, आन्दोलन गर्न सकिन्छ, तर यो आवश्यक छैन कि ABS काम गर्दछ, ब्रेक सामान्य रूपमा काम गर्नेछ।

ESP प्रतिमा बीच-बीचमा फ्ल्यास वा सक्रिय रहन सक्छ। यस्तो शिलालेख संग एक प्रकाश बल्ब स्थिरीकरण प्रणाली संग समस्या संकेत गर्दछ। इलेक्ट्रोनिक स्थिरता कार्यक्रम को सूचक, एक नियम को रूप मा, दुई कारणहरु मध्ये एक को लागि बत्ती: स्टीयरिंग कोण सेन्सर क्रम बाहिर छ, वा ब्रेक लाइट इग्निशन सेन्सर (उर्फ "भ्यागुता") लाई लामो समय पहिले बाँच्न आदेश दिइएको छ। यद्यपि त्यहाँ थप गम्भीर समस्या छ, उदाहरणका लागि, ब्रेक प्रणालीमा दबाब सेन्सर भरिएको छ।

इन्जिन आइकन, जसलाई केही ड्राइभरहरूले "इन्जेक्टर आइकन" वा चेक मार्कको रूपमा उल्लेख गर्न सक्छन्, इन्जिन चलिरहेको बेला पहेंलो हुन सक्छ। इन्जिन को सञ्चालन मा त्रुटि को उपस्थिति र यसको इलेक्ट्रोनिक प्रणाली को खराबी को बारे मा सूचित गर्दछ। ड्यासबोर्ड स्क्रिनमा यसको उपस्थितिको कारण निर्धारण गर्न, आत्म-निदान वा कम्प्युटर निदान गरिन्छ।

डिजेल कारको ड्यासबोर्डमा ग्लो प्लग आइकन आउन सक्छ, यो सूचकको अर्थ पेट्रोल कारमा रहेको चेक मार्क आइकन जस्तै हो। यदि इलेक्ट्रोनिक इकाईको मेमोरीमा कुनै त्रुटिहरू छैनन् भने, इन्जिन न्यानो भएपछि र मैनबत्तीहरू बाहिर जाँदा सर्पिल आइकन बाहिर जानुपर्छ।

यो सामग्री धेरै कार मालिकहरूको लागि जानकारीमूलक छ। र यद्यपि सबै अवस्थित कारहरूको सबै सम्भावित आइकनहरू यहाँ प्रस्तुत गरिएको छैन, तपाईं आफैले कारको ड्यासबोर्डका मुख्य प्रतीकहरू पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ र प्यानलमा रहेको आइकन फेरि उज्यालो भएको देख्दा अलार्म बजाउनुहुन्न।

तल सूचीबद्ध उपकरण प्यानल र तिनीहरूको अर्थमा लगभग सबै सम्भावित गेजहरू छन्।

1. फग लाइटहरू (अगाडि)।

2. दोषपूर्ण पावर स्टीयरिङ।

3. फग लाइटहरू (पछाडि)।

4. कम धुने तरल स्तर।

5. ब्रेक प्याड लगाउने।

6. क्रूज नियन्त्रण आइकन।

७. अलार्म अन गर्नुहोस्।

10. सूचना सन्देश सूचक।

11. ग्लो प्लग सञ्चालनको संकेत।

13. निकटता कुञ्जी पत्ता लगाउने संकेत।

15. कुञ्जी ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

16. दूरी को खतरनाक छोटो।

17. क्लच पेडल डिप्रेस गर्नुहोस्।

18. ब्रेक पेडल थिच्नुहोस्।

19. स्टीयरिङ स्तम्भ लक।

21. कम टायर दबाव।

22. बाह्य रोशनी को समावेश को सूचक।

23. बाहिरी प्रकाशको खराबी।

24. ब्रेक लाइटले काम गर्दैन।

25. डिजेल कण फिल्टर चेतावनी।

26. ट्रेलर हिच चेतावनी।

27. एयर निलम्बन चेतावनी।

30. सिट बेल्ट नलगाउने।

31. पार्किङ ब्रेक सक्रिय।

32. ब्याट्री विफलता।

33. पार्किङ सहायता प्रणाली।

34. मर्मत आवश्यक छ।

35. अनुकूली हेडलाइटहरू।

36. स्वचालित झुकाव संग हेडलाइट को खराबी।

37. पछाडिको स्पोइलरको खराबी।

38. कन्भर्टिबलमा छतको खराबी।

39. एयरब्याग त्रुटि।

40. पार्किङ ब्रेक को खराबी।

41. इन्धन फिल्टरमा पानी।

42. एयरब्याग बन्द।

45. फोहोर एयर फिल्टर।

46. ​​इन्धन बचत मोड।

47. अवतरण सहायता प्रणाली।

48. उच्च तापमान।

49. दोषपूर्ण एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली।

50. इन्धन फिल्टर को खराबी।

53. कम इन्धन स्तर।

54. स्वचालित प्रसारण को खराबी।

55. स्वचालित गति लिमिटर।

58. तातो विन्डशील्ड।

60. स्थिरीकरण प्रणाली असक्षम छ।

63. तातो पछाडिको झ्याल।

64. स्वचालित विन्डशील्ड धुने।