बर्लिन नजिकैको 4680 सेल प्लान्ट दुई वर्षमा तयार हुनुपर्छ। पर्खनुहोस्, मोडेल Y को बारेमा के हो?
ऊर्जा र ब्याट्री भण्डारण

बर्लिन नजिकैको 4680 सेल प्लान्ट दुई वर्षमा तयार हुनुपर्छ। पर्खनुहोस्, मोडेल Y को बारेमा के हो?

ब्रान्डनबर्ग (जर्मनी) को अर्थशास्त्र मन्त्री जोर्ग स्टेनबाचको रोचक कथन। हाल निर्माणाधीन गीगा बर्लिनमा रहेको ग्रुनहाइड (जर्मनी) मा रहेको ४६८० सेल कारखाना करिब दुई वर्षमा अर्थात २०२३ को शुरुवातमा सञ्चालन हुन सक्ने उनको दाबी छ। तर मोडल Y को बारेमा के हो, जुन यस वर्ष नयाँ ब्याट्री हुने थियो?

टेस्ला मोडेल वाई 4680 सेलहरू - पहिलो संरचना, त्यसपछि रसायन विज्ञान?

जोर्ग स्टेनबाचले ब्लूमबर्गसँगको अन्तर्वार्तामा भने कि उनी ब्रान्डनबर्गलाई विद्युतीय सवारी साधनको आपूर्ति केन्द्रमा परिणत गर्न चाहन्छन्। एउटा महत्त्वपूर्ण क्षण नयाँ टेस्ला कारखाना हुनेछ, जहाँबाट टेस्ले मोडेल वाई यस वर्ष छोड्न सुरु गर्नुपर्छ। तर यो अन्त्य होइन: टेस्लाको सेल कारखाना दुई वर्ष भित्र निर्माण हुनेछ (स्रोत)।

एलोन मस्कले नोभेम्बर 2020 मा उल्लेख गरे अनुसार, यो प्रति वर्ष 200-250 GWh कोषहरूको क्षमता भएको संसारको सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री प्लान्ट हुन सक्छ। हामीलाई अब यो पनि थाहा छ कि प्लेसमेन्ट कम्तिमा आंशिक रूपमा युरोपेली आयोग द्वारा वित्त पोषित हुनेछ।

हामीले अन्ततः सुन्यौं जर्मन टेस्ला मोडल वाई कास्टिङ र संरचनात्मक ब्याट्री प्रयोग गरी निर्माण गरिनेछ।, अर्थात् 4680 सेलहरूको आधारमा। कारहरू यस वर्ष, 2021 लाई एसेम्बली लाइनहरू बन्द गर्नेछन्। तिनीहरू बिक्रीको लागि दुई वर्ष कुर्नेछन् भन्ने सोच्नु बेतुका हो।

यस्तो देखिन्छ कि मस्कका शब्दहरूको प्रकाशमा स्टेनबाकको भनाइको लागि एकमात्र उचित व्याख्या भनेको 4680 कक्षहरूमा प्रयोग गरिएको विद्यमान रसायन विज्ञानसँग संरचनात्मक ब्याट्री (2170 सेल) को संयोजन हो। 16 प्रतिशत द्वारा - क्याथोड वा एनोडको लागि कुनै अतिरिक्त हस्तक्षेप बिना।

संसारमा: पहिलो टेस्ला वाई "मेड इन जर्मनी" मा सम्भवतः नयाँ ब्याट्रीहरूमा पुरानो रसायन हुनेछ।.

बर्लिन नजिकैको 4680 सेल प्लान्ट दुई वर्षमा तयार हुनुपर्छ। पर्खनुहोस्, मोडेल Y को बारेमा के हो?

र समयको साथ, जब सिलिकन एनोडहरू संग 4680 सेलहरूको ठूलो उत्पादन सफलतापूर्वक विकसित हुन्छ, तिनीहरू सस्तो मोडेलहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ - उदाहरणका लागि, मोडेल Y मा। यदि आवश्यक भएमा, किनकि यसले 350 किमी / घन्टाको गतिमा 150 किलोमिटर ट्र्याक हुन सक्छ। र 500 किमी / घन्टा मा 120 किलोमिटर अधिक महँगो सेल संग कार को लागी अतिरिक्त तिर्न चाहने खरीददारहरु को लागी पर्याप्त हुनेछ।

> टेस्ला मोडेल वाई प्रदर्शन - 120 किमी / घन्टामा वास्तविक दायरा 430-440 किमी, 150 किमी / घन्टामा - 280-290 किमी हो। प्रकाश! [भिडियो]

टेस्लाको नयाँ ब्याट्री प्लान्ट गीगा बर्लिनमा बनाइनेछ, अर्थात् कार कारखानाको छेउमा। यो हिजो, फेब्रुअरी 11, 2021 को निर्माण साइट जस्तो देखिन्छ:

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:

एक टिप्पणी थप्न