के इन्जिन सुरु गर्दा गम्भीर समस्या छ? कसरी डिजेल overclocking रोक्न?
सामग्रीहरू
डिजेल इन्जिनले कसरी काम गर्छ र यसलाई कसरी व्यवस्थित गरिएको छ?
डिजेल प्रवेगको समस्या कति गम्भीर छ भनेर बुझ्नको लागि, यसको संरचना र सञ्चालनको सिद्धान्तको बारेमा अग्रिम जान्न लायक छ। डिजेल ड्राइभ 260 औं शताब्दीको पहिलो आधामा विकसित भएको थियो, यसलाई अपनाउने पहिलो कार मर्सिडीज-बेन्ज XNUMX D थियो। वर्तमानमा, त्यस्ता इन्जिन समाधानहरूमा फ्लाईव्हील र डुअल-मास फ्लाईव्हील सहित धेरै तत्वहरू हुन्छन्। , क्यामशाफ्ट। र क्र्याङ्कशाफ्टहरू, नोजलहरू, साथै जडान गर्ने रड वा एयर फिल्टर र रिभर्स गियर।
आधुनिक डिजेल इन्जिन
आधुनिक डिजेल इन्जिन अतिरिक्त इलेक्ट्रोनिक प्रणाली द्वारा नियन्त्रित छन्। यसले तपाईंलाई इन्जिन डिब्बामा इन्धनको निश्चित खुराक सही रूपमा आपूर्ति गर्न अनुमति दिन्छ। एकै समयमा, यसले तपाईंलाई धेरै परिमार्जनहरू गर्न अनुमति दिन्छ जसले कारको कार्यसम्पादनमा सुधार गर्दछ, तर पावर इकाईको जीवनमा कटौती गर्न पनि योगदान गर्न सक्छ। तिनीहरू सामान्यतया समाधानहरूसँग सुसज्जित हुन्छन् जसले वायुमण्डलमा वाष्पशील यौगिकहरूको उत्सर्जन कम गर्न मद्दत गर्दछ। नतिजाको रूपमा, तिनीहरूले कडा वातावरणीय र वातावरणीय मापदण्डहरू पूरा गर्न सक्छन्।
डिजेल इन्जिन को मानक सञ्चालन पेट्रोल एकाइहरु को मामला मा भन्दा केहि फरक घटना संग सम्बन्धित छ। हावा-ईन्धन मिश्रणको इग्निशन सुरु गर्न डिजाइनलाई स्पार्क प्लगहरूको प्रयोग आवश्यक पर्दैन। सिलिन्डरमा हावा संकुचित हुन्छ र त्यसपछि 900 सम्मको तापक्रममा तताइन्छoC. फलस्वरूप, मिश्रण प्रज्वलित हुन्छ र यसैले डिजेल इन्धन दहन कक्षमा इन्जेक्ट गरिन्छ।
डिजेल प्रवेग के हो?
इन्जिन मुनिबाट चर्को र अप्रिय आवाज आउनु साथै हुड र निकास पाइप मुनिबाट निस्कने बाक्लो धुवाँ डिजेल एक्सेलेरेशनका मुख्य लक्षण हुन्। यस अवस्थामा, ड्राइभ धेरै उच्च क्रान्तिहरूमा पुग्छ र यसलाई पूर्ण रूपमा क्षति नभएसम्म रोक्न सकिँदैन। डिजेल इन्जिन सुरु गर्दा, चालकले घटनाको पाठ्यक्रम नियन्त्रण गर्न सक्दैन र तुरुन्तै गाडी छोड्नु पर्छ र त्यसपछि सुरक्षित ठाउँमा रिटायर गर्नुपर्छ। नजिकको दायरामा सहज दहनले गम्भीर शारीरिक चोट पुर्याउन सक्छ।
के कारणले डिजेल इन्जिन रोकिन्छ?
यो घटना सामान्यतया इन्जिन तेल दहन कक्ष मा प्राप्त को परिणाम को रूप मा हुन्छ। डिजेल इन्जिन ओभरक्लोकिंगको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू मध्ये एक टर्बोचार्जरमा अत्यधिक पहिरन हो। त्यसपछि तेल सिलहरूले आफ्नो कार्य प्रदर्शन गर्दैन र स्नेहकलाई इनटेक मेनिफोल्डमा पास गर्दछ। इन्धनमा मिसाउँदा डिजेलले काम गर्न थाल्छ। परिणामहरू सामान्यतया गम्भीर हुन्छन्, र एक प्रमुख ओभरहाल, र अक्सर ड्राइभ एकाइको प्रतिस्थापन आवश्यक छ। अक्सर यो लाभदायक छैन, र त्यसपछि मात्र समाधान कार स्क्र्याप छ।
डिजेल इन्जिन ओभरलोड भएको देख्दा के गर्ने?
घटनाको पाठ्यक्रम केहि सेकेन्ड देखि धेरै मिनेट सम्म रहन सक्छ। एउटै उपाय भनेको कारलाई तुरुन्तै रोक्नु हो, त्यसपछि उच्च गियरमा सिफ्ट गर्नुहोस् र क्लचलाई छिट्टै छोड्नुहोस्। निस्सन्देह, त्यहाँ कुनै ग्यारेन्टी छैन कि यसले डिजेल भाग्ने रोक्न सक्छ। एकै समयमा, हामी डुअल मास फ्लाईव्हील सहित अन्य घटकहरूलाई क्षति पुर्याउन सक्छौं।
भेन्डिङ मेसिनमा जलेको इन्जिन
स्वचालित प्रसारण सवारीका लागि, तपाईले प्रयास गर्न सक्नुहुने एक मात्र उपाय भनेको इग्निशनबाट कुञ्जी हटाउनु हो।
डिजेल इन्जिन सुरु गर्दा के नतिजाहरू छन्?
तपाईंले याद गर्नुपर्दछ कि डिजेल इन्जिन सुरु गर्ने नतिजाहरू धेरै जटिल छन्, र परिणाम अपरिवर्तनीय क्षति हुन सक्छ। यी समावेश छन्, अन्य बीचमा:
- पावर एकाइ को जाम, जसको कारण इन्जिन तेल को कमी हो;
- सम्पूर्ण प्रणालीको विस्फोट। बुशिंगको विनाशले विस्फोटमा योगदान पुर्याउँछ, जसको परिणामस्वरूप जडान रड सिलिन्डर ब्लकबाट बाहिर निस्कन्छ।
गैर-व्यवस्थित डिजेल इन्जिन र डिजेल कण फिल्टर (DPF)।
VOC फिल्टर तत्वहरूले सम्पमा तेलको मात्रा बढाउँछ, जसले गर्दा यो इन्धनमा मिसिन्छ। यस संयन्त्रको नतिजाको रूपमा, ईन्धन-स्नेहक मिश्रण ड्राइभ एकाइमा चुस्न सकिन्छ। आजको प्रविष्टिमा छलफल गरिएका सबै घटनाहरूको नतिजा डिजेल इन्जिनमा अपरिवर्तनीय क्षति हुन सक्छ।
के यो इन्जिन overclocking रोक्न सम्भव छ?
धेरै मोटर चालकहरू सोचिरहेका छन् कि यो कुनै पनि तरिकाले डिजेल गतिलाई रोक्न सम्भव छ। दुर्भाग्यवश, कहिलेकाहीँ ठीकसँग संचालित कारहरू पनि यसरी असफल हुन सक्छन्। आफ्नो इन्जिन सुरु हुने सम्भावना कम गर्न, आफ्नो इन्जिनको तेल नियमित रूपमा परिवर्तन गर्नुहोस् (निर्माताको सिफारिस अनुसार वा धेरै पटक) र आफ्नो गाडीलाई विश्वसनीय मेकानिकबाट नियमित रूपमा सेवा गराउनुहोस्। द्रुत गल्ती पत्ता लगाउन असफलता को जोखिम कम हुनेछ।
चाहे तपाईं पेट्रोल वा डिजेल सवारी साधनको स्वामित्व लिनुहुन्छ, तपाईंले डिजेल इन्जिनको प्रवेग के हो भनेर जान्नुपर्छ। दुर्भाग्यवश, यो सामान्य छ र समस्या अक्सर पुरानो प्रयोग सवारी साधनहरूमा हुन्छ। त्यस्ता इकाइहरू मध्ये रेनो 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet र Mazda 2.0 MZR-CD डिजाइनहरू छन्। प्रयोग गरिएको कार किन्ने कि नगर्ने निर्णय गर्दा यो कुरालाई ध्यानमा राख्नुहोस्।
