VAZ 2110-2112 मा पछाडिको स्ट्रट्स र स्प्रिङहरू प्रतिस्थापन गर्दै
सामग्रीहरू
VAZ 2110-2112 कारहरूमा पछाडिको झटका अवशोषक स्ट्रट्सको व्यवस्था पुरा तरिकाले अघिल्लो फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ कारहरू जस्तै VAZ 2109 जस्तै छ, त्यसैले पछाडिको निलम्बन भागहरू प्रतिस्थापन गर्ने सबै काम पूर्ण रूपमा समान हुनेछ। हामी तुरुन्तै भन्न सक्छौं कि स्प्रिंग्स संग पछाडिको स्ट्रट्स अगाडि भन्दा धेरै सजिलो छ, र यो सबै आफ्नो हात र छोटो समय मा गर्न सकिन्छ। निस्सन्देह, सबै आवश्यक उपकरणहरू हातमा हुनुपर्छ, जस्तै:
- ब्लेड ब्लेड
- क्र्यांक र र्याचेट
- 17 र 19 को लागि हेड साथै समान ओपन-एन्ड र स्प्यानर रेन्चहरू
- भेर्ने स्नेहक
- नट खोल्दा स्ट्रट स्टेमलाई घुमाउनबाट जोगाउनको लागि विशेष रेन्च
VAZ 2110-2112 मा पछाडिको निलम्बन स्ट्रट मोड्युल हटाउँदै
त्यसोभए, कार अझै भुइँमा हुँदा, तपाईंले माथिबाट पछाडिको नाली सुरक्षित गर्ने नटलाई अलिकति ढिलो गर्न आवश्यक छ, जुन कारको भित्री भाग वा ट्रंकबाट पहुँच गर्न सकिन्छ। यो नट कसरी स्पष्ट देखिन्छ:
नट खुकुलो गर्दा, र्याकको स्टेमलाई समात्नु पर्छ ताकि यो घुम्न नपरोस्। यो नियमित 6 कुञ्जी प्रयोग गरेर गर्न सकिन्छ, वा तपाइँ यो कामको लागि डिजाइन गरिएको विशेष प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
त्यस पछि, हामी पछाडिको पाङ्ग्रा माउन्टिंग बोल्टहरू च्यात्छौं, कारलाई ज्याक वा लिफ्टको साथ उठाउँछौं र कारबाट पाङ्ग्रा पूर्ण रूपमा हटाउँछौं। अब हामीसँग पछाडिको झटका अवशोषकको तल्लो माउन्ट बोल्टहरूमा नि: शुल्क पहुँच छ। हामीले नटलाई 19 रेन्चको साथ खोल्छौं, जबकि एकै साथ बोल्टलाई घुमाउनबाट उल्टो छेउबाट समात्छौं:
र त्यसपछि हामी पछाडिबाट बोल्ट निकाल्छौं। यो सबै तपाइँको हातहरु संग गर्न को लागी सधैं सम्भव छैन, त्यसैले तपाइँ या त पातलो ब्रेकडाउन र हथौड़ा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ ताकि थ्रेडलाई क्षति नहोस्, वा काठको ब्लक र फेरि हथौड़ाको मद्दतले।
त्यसपछि, एक प्राइ बारको साथ, हामी यसलाई छुट्याउनको लागि तलबाट स्ट्यान्डलाई प्वाल गर्छौं। प्रक्रियाको यो चरण तलको फोटोमा अझ स्पष्ट रूपमा देखाइएको छ:
त्यसपछि तपाईं माथिल्लो र्याक माउन्ट पूर्ण रूपमा खोल्न सक्नुहुन्छ। व्यक्तिगत रूपमा, म एक साधारण ओपन-एन्ड रेन्चको साथमा पुगें र 6 कुञ्जीको साथ स्टेम समातें। यद्यपि, यो विशेषसँग यो गर्न अझ सुविधाजनक छ:
त्यसपछि तपाईं सम्पूर्ण VAZ 2110-2112 रियर निलम्बन मोड्युल विधानसभा हटाउन सक्नुहुन्छ, फोटोमा देखाइएको रूपमा:
VAZ 2110-2112 मा स्प्रिङहरू, एन्थर्स र बम्परहरू (कम्प्रेसन बफरहरू) हटाउने र स्थापना गर्ने
वसन्त अब कुनै पनि समस्या बिना हटाउन सकिन्छ, किनकि केहि पनि यसलाई समात्दैन।
बुट पनि यसलाई माथि तानेर हटाउन सकिन्छ:
बम्प स्टप, वा यसलाई पनि भनिन्छ - कम्प्रेसन बफर पनि अनावश्यक कठिनाइहरू बिना रडबाट तानिन्छ। आवश्यक भएमा, हामी सबै हटाइएका भागहरू प्रतिस्थापन गर्छौं र उल्टो क्रममा सबै कुरा स्थापना गर्छौं।
उदाहरणको रूपमा SS20 प्रयोग गरेर स्ट्रट्स, रियर स्प्रिङहरू र कम्प्रेसन बफरहरूको मूल्यहरू
दुर्भाग्यवश, मलाई ठ्याक्कै मूल्यहरू याद छैन, तर म यसको मूल्य के र कतिको दायरालाई लगभग नाम दिन सक्छु:
- रियर रैक को एक जोडी - मूल्य लगभग 4500 rubles छ
- 2500 rubles को आसपास क्लासिक स्प्रिंग्स
- SS20 बाट कम्प्रेसन बफरहरू 400 rubles को लागि किन्न सकिन्छ
यो सम्भव छ कि त्यहाँ माथिको मूल्यहरूबाट केही विचलनहरू छन्, तर मैले व्यक्तिगत रूपमा मेरो कारको लागि यो सबै किनेको लामो समय लागेन।
